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海上货船船长工资(国内油轮跑船普通船员工资能赚多少啊?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-04-25 21:48    点击:81   编辑:admin

一、国内油轮跑船普通船员工资能赚多少啊?

国内沿海航线(以普通货轮为例),单位:元

职务 基本工资加劳务费 伙食费

船长 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手长 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

轮机长 12000-15000 10-15

大管轮 9500-13000 10-15

二管轮 8000-10000 10-15

三管轮 6000-8000 10-15

机工长 3000-4000 10-15

机工 2000-3000 10-15

如果是油轮,一般高级船员要多1000元左右,水手、机工多300-600元左右,

如果是液化气或化学品船,一般高级船员要多2000元左右,水手、机工多1000元左右,

近洋航线(以普通货轮为例),单位:美元

职务 基本工资 伙食费

船长 2000-2500 3。

5-4

大副 1600-1800 3。5-4

二副 900-1200 3。5-4

三副 800-1000 3。5-4

水手长 400-500 3。5-4

水手 250-350 3。

5-4

轮机长 2000-2300 3。5-4

大管轮 1600-1800 3。5-4

二管轮 900-1200 3。5-4

三管轮 800-1000 3。

5-4

机工长 400-500 3。5-4

机工 250-350 3。5-4

远洋航线(以普通货轮为例),单位:美元

职务 基本工资 伙食费

船长 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手长 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

轮机长 2500-3000 4-6

大管轮 2000-2500 4-6

二管轮 1200-1600 4-6

三管轮 1000-1200 4-6

机工长 600-900 4-6

机工 400-700 4-6

同样,如果是油轮、液化气或化学品船,工资也相应要比货轮高一些。

劳务费:近洋航线和远洋航线的船员另有劳务费,但它是一个不确定的因素,我们不能随便的向船员作出承诺,因为这个掌握在船东的手里。

伙食费:一般跑国外航线的船伙食费都有节余,大概分到每位船员手上有50-100不等。

船长等高级船员另有靠泊费等。

二、2023海员就业前景?

2023海员的就业前景很好!

未来船员前景还是不错的,高级船员的工资都是三万起步,普通船员工作也一万起步,虽然说学校一直在培训船员,但是很多人并没有去干船员这个行业。

这二年特别是高级船员三副的工资,可以用过山车来形容,由于市场缺少三副,工资由一万多直接涨到了三万多。就目前来看未来船员的市场还是很不错的。

三、船长一年能挣多少钱?

说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入二副,二管轮:2万左右,同上三副,三管轮:1万左右,同上

四、中远船员的真实待遇?

公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右 三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高)

五、远洋船员工资一般多少?

航运在线网的小编来回复您的问题:

远洋船员的工资水平受到职务、航线、船型、工作经验的影响。

一般来说,职务越高船员的工资水平越高。水手、机工的工资一般是每月8000元-9000元,而船长、轮机长的工资是每月3万元左右。差距悬殊的。

职务相同的情况下,远洋航线的船员工资高于内贸船员的。并且船况远洋的也要比内贸的船况好。

在职务相同、航线类似的情况下船舶类型的就决定了船员工资,比如液货船的工资要比散杂货船的工资高的。

上述是航运在线小编给您回复希望能解决您的问题。

六、远洋渔船船员工资多少?

出海工资高是真的,但是卖命钱!要三思而行啊!

有报道说:

“年薪9万元到40万元,工资按月发放,全年出海8个月,照常发放12个月的工资,包吃住。”春节刚过,各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员,但高工资难觅好船员,海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。

“远洋船员还可以,近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者,他们正招聘船员。公司提出的条件很优越:新船员第一个月保底工资6000~7000元,以后工资每月平均8000~9000元,另加分红提成奖金,年薪可达到8~45万,合同签一年,有三个月带薪休假,公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人,从2月20日开始招聘,截至24日,大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收,从招聘数量来看还算可观,但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业,都不干。”苏经理说,远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右,大家都觉得远洋赚得多,所以都报远洋作业,近海捕捞的船员反而难招。

2月21日,山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示,春节过后,山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题,有的渔船还未招收到合适的船员,没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高,一般船员年工资由去年的5万元左右,提高到今年的6万元左右,涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天,职务船员上涨到600元/天。