一、尼摩船长的三件事和品质？

尼摩船长，这个谜一样的人物一样为此书增色不少，他可以为法国偿还几百亿国债，看到朋友死去会无声的落泪，会把上百万黄金送给穷苦的人，会收容所有厌恶的陆地的人，会把满口袋的珍珠送给可怜的采珠人，会逃避人类，施行可怕的报复，他对人类有根深蒂固的不信任感，这个弃绝人世天才，我一向都是由衷喜欢这类人，对于尼摩船长无尽的痛苦，我总想探个究竟，我不明白，这样的人有着怎样的经历和出身。但我相信他是一个善良的人。1、海底森林

克利斯波岛。船长派人送来纸条，邀请他们三人到海底森林打猎。他们穿上潜水服，背上氧气瓶，手持特别猎枪，穿过换压舱，走入海底平原。船长举枪射杀了一只海獭，然后又射杀了两条海豚似的动物，满载而归。

2、遭遇土著袭击

在通过拖雷斯海峡时，潜艇因为触礁而搁浅，他们在旁边的小岛上逗留了两天。阿龙纳斯三人上岸寻找蔬菜和野味。他们打死了几头野猪，采摘了不少水果，当他们在沙滩架起篝火准备烧烤时，忽然受到当地土著的袭击。

他们慌忙逃回停泊在海中的潜艇，可是土著人乘上木筏，紧追不舍。即使阿龙纳斯他们爬上潜艇，下了底舱，土著人依旧围着潜艇，不肯散去。第二天一早，潜艇开舱换气时，土著人又爬上来船来进攻。可是他们的手一碰到栏杆，就惊叫着缩了回去，原来金属栏杆全部通了电。

3、海底采珠场

在斯里兰卡附近，尼摩船长邀请阿龙纳斯他们到海底参观采珠场。这里盛产珍珠，最大的价值可高达二百万美元。他们正兴趣盎然地观看印度人在海底采珠。忽然，一条鲨鱼张着血盆大口向印度人袭去。船长当即手持短刀，向前同鲨鱼搏斗。

危机时刻，鱼叉手尼·德兰掷出鱼叉，正中鲨鱼心脏。船长当即把采珠人托出水面，并赠送了一袋珍珠给他。由此尼摩船长的人物形象更为丰满，他实际上并没有断绝与人类的交往。

二、尼摩船长勇斗鲨鱼救采珠人50字梗概？

当到达印度半岛南端的锡兰岛，阿龙纳斯接受尼摩船长的建议，步行到海底采珠场。忽然，有条巨鲨向采珠人扑来。尼摩船长手拿短刀，挺身跟鲨鱼搏斗。在尼摩船长被鲨鱼的巨大躯体所压倒，危在旦夕时，尼德·兰迅速投出利叉，击中鲨鱼的心脏。船长救起那个穷苦的采珠人，又从自己口袋里取出一包珍珠送给他。由此，阿龙纳斯感到在尼摩身上有两点值得注意：

一是他无比勇敢，二是他对人类的牺牲精神。看来，这个古怪的人还没有完全斩断他爱人类的感情

三、尼摩船长在希腊群岛干了什么？

一共遭遇了三件事:

1、冰山封路事件

当潜艇驶到南极时，一块冰山翻倒砸到了潜艇，潜艇一时找不到出路，陷入冰山封路的困境。他们的船封在冰层下面，船员面临压死或窒息的危险。尼摩船长一面鼓舞着大家，一面想方设法带大家脱险。

他们轮流用铁镐凿底部厚10米的冰盖，又用开水喷射，将潜艇拉到挖好的大坑里，灌满储水舱，增加潜艇的重量，压碎了底部最后两米的冰层，终于脱困。

2、搁浅，土著人围攻

在通过拖雷斯海峡时，潜艇因为触礁而搁浅，他们在旁边的小岛上逗留了两天，却遭到了土著人的围攻，他们赶紧逃进小艇，可是土著人依然紧追不舍，这时候，尼摩船长很机智得想到了一个办法，他把铁栏杆通了电，击退了土著人。

3、同鲨鱼搏斗

当潜艇行驶到锡兰岛时，阿龙纳斯接受了尼摩船长的建议，步行到海底养珠场观看印度人在海底采珠。忽然，有条巨鲨向采珠人扑来。

尼摩船长手拿短刀，挺身与鲨鱼搏斗，在尼摩船长被鲨鱼巨大的身躯所压倒，危在旦夕时，尼德.兰迅速投出利叉，击中鲨鱼的心脏，最后救了那个采珠人。尼摩船长还从口袋里取出一包珍珠送给他。

四、尼摩船长在印度洋遭遇什么？

遭遇了鲨鱼。潜艇航行到印度洋时，到锡兰采珠场参观，为了救被鲨鱼攻击的印度采珠人，尼摩船长与鲨鱼搏斗。

在危难关头，尼德·兰一叉刺中鲨鱼要害，将其杀死，救了尼摩船长。

五、海洋绿洲号是哪个国建造的？

芬兰

海洋绿洲号游轮简介

海洋绿洲（Oasis of the Seas），是一艘巨大邮轮，长360米，宽47米，高出水面65米，斥资9亿欧元建造。海洋绿洲号是世界上最大的邮轮，也是世界上最豪华的邮轮。2009年10月28日，海洋绿洲号在芬兰船坞举行交接仪式，并定于2009年12月1日首航。现在正式下水.另外也有同名电影。

世界上最大且造价最昂贵的“海洋绿洲”号邮轮历经3年时间建造，2009年10月28日完成交接，已于2009年12月1日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、赌场、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。

“海洋绿洲”号造价大约14亿美元，长360米，宽47米，吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍，连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。

这艘巨型邮轮共有16层甲板，可容纳2000余名船员和6000多名游客，载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。

它于2009年10月30日离开芬兰，驶往美国劳德代尔堡。邮轮今后运营路线主要集中在加勒比海。尽管眼下全球经济不景气，但人们对乘坐这艘巨型邮轮表现出浓厚兴趣，预订者众多。

“海洋绿洲”号历时6年建造，由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，斥资8亿英镑建造（约9亿欧元）。[1]

海洋绿洲号长1180英尺（约合360米），宽154英尺（约合47米），高出吃水线213英尺（约合65米）。排水量达到225280吨，可搭载6360名乘客及2160名船员。全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。整个建造过程及其复杂消耗近40万个钢材部件，4万5千个装配组件及220个分段，全部生产过程都是在芬兰奈斯塔造船系统（NESTIX）下进行管理和控制的。

海洋绿洲号上漆就用掉63万加仑油漆；拥有世界上最大的海上游泳池，里面可装2300吨水。其户外公园中有12000多株真实植物，包括数百棵棕榈树。为给2700个船舱照明，船上使用电缆长度超过5311公里。可容纳750人的竞技场，还有溜冰场、冲浪机、高台跳水表演场地。

从各项数据来看，海洋绿洲号刷新了多项邮轮业界的纪录，可谓当之无愧的“海上巨无霸”。

客房

海洋绿洲号的客房有多达37个级别可供选择，其中9种客房属于全新款式，包括面向船上海景剧场、中央公园及百老汇大道的客房。最令人瞩目的是Loft Suite级别套房，位于船上最高处的17楼、18楼，是分上下两层楼的复式结构。

娱乐

“海洋绿洲”号主要为迎合有孩子、但更有活力的年轻夫妇而设计，专门针对他们提供了一系列优质服务，包括21个游泳池、一个水上公园、一个旋转木马和一个科学实验室。有幸踏上这个“海上巨无霸”的游客将置身一个全新的娱乐世界，其中最吸引人眼球的是称为“水上剧院”（Aqua Theatre）的圆形剧场和攀岩区。“水上剧院”白天作为游泳池使用，夜晚则成了绚丽的表演舞台。“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”，每个“社区”又包含不同寻常的元素，比如海上第一个公园，纵贯9层的滑降装置，纯手工制作的旋转木马，28个具有落地窗的多层包厢。

2009年10月28日，韩国造船公司STX的子公司“STX芬兰”，在芬兰的图尔库港口把“海洋绿洲号”正式移交给皇家加勒比（Royal Caribbean）邮轮公司。全新的“海洋绿洲号”定于2009年12月1日启程，开始为期4天的处女航。它将从有“美国威尼斯”之称的美国劳德代尔堡港出发，到达加勒比海国家海地。

移交当天，数百名工人仍在对停泊于图尔库船坞的“海洋绿洲”号远航做最后的准备，铺地毯，清洗船面。图尔库位于芬兰首都赫尔辛基西北100英里（约合160公里）处。