一、远洋货轮船员工资？

　　不晓得就别乱说，多的我不说了，我就说2点，这类问题我回答的太多，网上应该有很多这类题目可以找到答案。　　第一点，月薪8千是不是很有诱惑力？你认不认为天上会掉馅饼？首先要从怎么样成为一名船员说起，必须持有全套船员证书，证书没有怎么办？去海事学校学习培训考试。那么问题来了，要成为一名船员要证书那就得花钱，这笔钱我可以肯定的告诉你大概1万多，高级船员3万多到5万不等。如果他跟你说要交钱那你还会去吗？我相信很多人不会去，那么就可以理解了，为什么他们说月薪八千而不提交钱的事情了，目的是让你们先感兴趣，最后再提钱的事情，这样他们招船员的成功率就会高一些。　　第二点，那么普通船员月薪真的有这么高吗？这个光我一个人的嘴说当然抵不过那么多招聘信息了，我可以明确的告诉你，拿到船员证书后的6个月实习是没有工资的，只有一些劳务费。等实习结束后，你的适任证到手一个月也就4000多到5000。这个你可以尝试的去海员贴吧、或者中国船员招聘网去看看真正从事海员他们的薪资状况。　　不管正规船务公司还是骗子，他们都会在船员薪资上夸大，这就是这个行业。但是正规公司和骗子的区别在于，正规公司收了钱能安排考证和工作，而骗子收了钱就了无音讯。如何判断一家公司是否正规，就看这家公司有没有海事局颁发的船员服务许可证，如果有，那么你结合我上面说的2点，你考虑清楚是不是要入行。

二、一般的船员都是多少工资？

您好，航运在线小编来回复您的问题：

船员的工资多少和如下几个因素有关：

1.职务。职务是决定船员工资最主要的因素，没有之一。普通船员的工资大约是8000-9000元，船长、轮机长的工资可以达到2-3万。可见职务的差别对船员的工资的影响是决定性的。

2.航线。船员的航线分国内航线和国际航线，国内航线和国际航线的船况和工资也是不同的。一般而言，相同职务国际航线的船员工资要高于国内船员。

3.船型。在船员职务和航线相同的情况下，一般液货船的工资大于集装箱船级散杂货船的。

4.经验。上述三个因素都相同，个人经验的多少对工资也有一定的影响。经验越丰富，同一职务做的时间越长船东给付的工资越高。

上述是航运在线船员招聘网小编对您问题的回复，希望对您有所帮助。

三、国内船员最新工资标准？

没有。海员的工资一般是与公司规定有关，也与公司的利益挂勾的，国家没有明确的工资标准。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

四、有谁在海上做船员工作过，是怎么样，收入如何？

您好，航运在线船员招聘网小编来回复您的问题。

航运在线小编在海上做过10年的船员，做到大管轮。

船员在海上随船漂泊，要维护船舶设备和货物的安全的。这就需要船员在船舶航行期间要进行值班，值班一般分2个部门（甲板部和轮机部），每个部门每班2人，甲板部一般是大副、二副、三副给带一名水手，轮机部的大管轮、二管轮、三管轮各带一名机工值班。

到港后，甲板部和轮机部也需要人员值班，确保装卸货期间船舶和货物的安全。

上述就是船员的日常工作，你结合你的情况做判断吧。

收入：不同职务的船员的工资收入差别很大的。水手机工等普通船员的每月8500-9000元不等。高级船员的工资普遍很高，一般是普通船员的几倍到十几倍不等的。

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