一、船长、大副、二副、三副的职责范围是怎么划分的？

船长在我国是船员职业的一种，属于高级船员。在德国、日本等国，不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务补、船务部负责人以及指定人员等

大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。

二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶设备

三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责

二、谁能告诉我船长、大副、二副、三副的职责范围是怎么划分的？

1、船长：全船的管理与驾驶。

2、大副：在船长领导下，主持甲板部的日常工作，主管货物配载、装卸和甲板部的维护保养工作。

3、二副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管航行设备。

4、三副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责、并主管救生、消防设备。

三、大副是什么职位？

大副是指船长的副手，也是船上的二把手。其工作职责主要负责甲板部门的日常工作，履行航行值班职责，协助船长更加安全的航行。工作时间一天平均八小时，并且二十四小时内随时待命。

船上的船长一般被称呼为master、captain，而大副也可以叫做chief officer。大副的晋升渠道也就是船长了，同属于高级船员。大副的职责其实非常的明确，在邱志雄的《航海概论》书中也有记录描述：“负责主持甲板部的日常工作，除航行值班外，主管货物的配载、装卸、交接和运输管理以及甲板部的维修保养工作。”

四、船长轮机长大副区别？

1、职位不同：船长是船上的最高指挥者。轮机长是全船机电、动力设备的技术总负责人，轮机部（机舱部）部门长。

2、工作内容不同：轮机长组织轮机部的全面工作，并对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导。船长对船舶的驾驶、客货运输、日常管理、安全等方面负有权力和责任。

3、职业要求不同：轮机长须持有轮机长适任证书，身体健康，尤其是视力、听力和口语表达能力应符合相应的要求，通过主管机关认可的专业培训并取得培训合格。船长则是船舶驾驶专业或航海专业大专以上学历，须持有船长适任证书。

五、船上人员，有什么职位，比如船长，大副等？

你外行，太外行，义务给你扫盲。

六、大副是什么职业？

大副，是指职位仅低于船长的船舶驾驶员。甲板部（驾驶部）负责人，船长的主要助手。在船长（和政委）的领导下，负责甲板部的全面工作,履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行，主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。

航行中值0400〜0800、1600〜2000班，进出港口和靠离移泊时在船首指挥，船舶应急时任现场指挥。船长因故不能履行职务时，代理船长职务。国外船舶常由大副负责全船的行政管理。

七、什么是大副?船上的级别是怎么分的?各自的职责是什么？

船上的老大叫Captain，船长。船上甲板以上区域的老大叫Chief officer,大副。大副一般再升就能升船长。大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。下面管二付，三付，水手一堆人。船上甲板以下区域的老大叫chief engineer，轮机长，叫老轨。老轨是机舱部的最高长官。