一、大副和大管轮有什么区别?大副和大管轮属于船上的两个部门。大副属于甲板部,大管轮属于机舱部。他们都是船上的四大头管理层,但是,大副是甲板部部门长,在船长领导下统管甲板一切事物。大管轮是机舱部门长~轮机长的主要助手,对,你没看错,机舱部门长不是大管轮,是轮机长!在轮机长的管理下主要负责船舶主机的运行和维护。一个主帅,一个偏将。 二、轮机工程最普通的一个月能挣多少钱?海员工资参考价格 甲类(东南亚航线、环球航线): 驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪) 船 长 2800-3800美元 轮机长 2600-3600美元 大 副 2300-3000美元 大管轮 2300-3000美元 二 副 1500-2500美元 二管轮 1500-2500美元 三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元 水手长 850-1200美元 机工长 850-1200美元 水 手 500-800美元 机 工 500-800美元 乙类(近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线): 驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪) 船 长 2000-3500美元 轮机长 2000-3300美元 大 副 1500-2800美元 大管轮 1500-2800美元 二 副 1300-1800美元 二管轮 1300-1800美元 三 副 1000-1600美元 三管轮 1000-1500美元 水手长 800-1000美元 机工长 800-1000美元 水 手 500-800美元 机 工 500-800美元 备注:全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元,另有劳务费等补助。 丙类(沿海航线): 驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪) 船长 18000-22000元 轮机长 18000-20000元 大副 15000-18000元 大管轮 15000-18000元 二副 12000-15000元 二管轮 12000-15000元 三副 8000――10000元 三管轮 8000-10000元 水手长 4000-5000元 机工长 4000-5000元 水手 2500-3500元 机工 2500-3500元 三、船上大管的职责是什么?大管就是大管轮,是船上轮机部的高级船员。船长总管这两个部门,大副分管甲板部,轮机长分管轮机部。轮机部还包括大管,二管,三管,电机员及苦干机工。船厂,轮机长,大副,大管是管理高纸船员等。 四、船舶三副,三管轮,大副,大管轮分别是干什么的?知道飞机有机长,和机械师吧,轮机长相当于总机械师(俗称老轨),大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。 大管是第二机械师(俗称二轨)二管是第三机械师(三轨)三管是第四机械师(四轨),二副相当于第二副机长,三副相当于第三副机长。 由于船上人多,机器多。每个人都有自己分配的工作,船长主管全船所有的工作权力大责任也大,大副主管驾驶的(和开船有关的)全部工作。 轮机长主管轮机的(和机械有关的)全部工作大管,管理和螺旋桨连接的一切推进机械(俗称主机),舵(不解释),等等。 二管管理,发电机,空压机,分油机,等。 三管管理和生活有关的泵,锅炉,以及防污染设备。 二副主管海图,通讯导航设备。(比如雷达,卫星电话,GPS)三副管理全船消防救生设备。 五、轮船职位等级划分?甲级(蓝色封面):船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。 乙级(绿色封面): 1、3000总吨及以上,主推进动力装置,3000千瓦及以上:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近洋航区。 2、500至3000总吨,主推进动力装置,750至3000千瓦:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应近洋航区。 3、500总吨及以上;主推进动力装置;750千瓦及以上:值班水手,值班机工。适应近洋航区。 丙级(湖蓝色封面):1、3000总吨及以上,主推进动力装置,3000千瓦及以上:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。 2、500至3000总吨,主推进动力装置,750至3000千瓦:船长、大副、二副和三副;轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。适应无限航区。 |
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