一、大管轮考试难度？

有难度。

大管轮的考试难度主要集中在理论部分，目前大管轮培训周期大致为3个月，培训时间短，考试难度相对较大，目前大管轮一次性通过率在30%—40%之间。

报考大管轮需要以下几个基本条件:至少具有18个月丙类二管轮任职资历;身体符合健康标准;持有航海类专业大专及以上学历;海上任职安全记录良好等。如果持有丙类大管轮证书，则需要实际担任大管职务满12个月的海上资历。

二、海员三副证好考不啊？

问题倒是不严重，现在实现评估和考试分离，只要再补考评估就好了，一般要在24个月内补考通过。

建议你到培训中心培训下，应该没有多大问题，评估就那么几个题，题卡在培训中心都有。训练熟悉就好了。

评估员每次都有不同，希望你能遇到好说话的评估员

今年实行新的评估大纲，海事局也在不断的调整评估流程，相对会比较严格一些，还是多训练吧，不是太离谱，一般都会过。

三、船员适任考试成绩与评估考试成绩多长时间有效？

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》 第二十八条　适任考试有科目或者项目不及格的，可以在初次适任考试准考证签发之日起3年内申请5次补考。逾期不能通过全部适任考试的，所有适任考试成绩失效。

《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》 第十七条 培训合格证考试有科目或项目不及格者，可以自初次考试之日起6个月内申请1次补考。逾期不能通过全部考试的，已有考试成绩失效并应重新参加培训。

四、海员评估多久才能补考？

评估补考每月都有，但离上次补考必须间隔一个月。

五、船员考试一共几次机会?补考包含初考吗？

适任考试有科目或者项目不及格的，在初考准考证签发之日起3年内申请5次补考。补考不包含初考。

有科目或项目不及格者，从初次考试之日起6个月可以申请1次补考。

超过期限不能通过全部考试的，已有的考试成绩失效并需要重新参加培训。

六、船员评估补考怎么报名吗？

第一步：进入海事局官网，登录海事综合服务平台或者一网通办平台；

第二步：登录之后，点击 “船员管理” > “船员电子申报系统”

第三步：点击“适任考试”-“适任考试报名”

第四步：选择考试项目和制定机构（海事局）如果是三副或者三管轮及以上岗位要报名补考，考试项目选择“ 船长和高级船员适任考试”如果是值班机工值班水手等支持级船员报名补考，考试项目选择“ 普通船员适任考试”

七、海事局补考怎么缴费？

船员朋友需要登录网上平台，可以看见“适任考试”和“培训合格证考试”，根据需要点击报名。报名成功后，在报名信息列表右侧点击“缴费”，选择“网上缴费”按照在网上完成缴费，也可以选择“现场缴费”到政务中心完成缴费。

关于补考的问题，如果适任考试有科目或者项目不及格的，在3年内有5次补考机会，理论和评估考试分开计算，3年的计算起始时间为初次适任考试准考证签发之日，逾期不能通过全部考试的，所有考试成绩失效。

八、海员考证多久可以补考？

（一）适任考试不合格者，可以自初次适任考试准考证签发之日起3年内申请补考。逾期不能通过全部理论考试和实际操作考试的，所有理论考试和实际操作考试成绩失效。

（二）适任考试成绩自理论考试和实际操作考试相应科目均合格后5年内有效。

（三）考试机构应当在理论考试或者实际操作考试结束后30日内公布考试成绩

九、2020船员考试发证换证规则？

1. 证书等级进行优化：无限航区证书：大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航区大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应。

3. 适任证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是，如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的，同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。

4. 到期换证资历上：换证前5年内12个月资历，其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。（6个月跑外+6个月跑内）同时，船长/轮机长担任大副/大管，二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证再有效的海上服务资历。

注意：大副/大管不得向下兼容低一级职务作为再有效的资历。

采用换证前“半年内三个月”换证的方式进行再有效换证时，该资历必须和适任证所记载范围相适应，即相应航区相应等级相应职务的资历才行。

5. 适任证到期签发新适任证，原适任证会注销。在船船员可能会有三个月的缓冲期。高水高机换发适任证后，原值班水手值班机工证书会进行注销。在船的船员可能会有三个月缓冲期。

6. 适任证书过期超过三个月以及5年以下的，应进行抽考（评估），模拟器培训，知识更新培训。

过期超过5年不足10年的，应进行抽考（理论+评估），模拟器培训，知识更新培训。

过期超过10年的，应进行抽考（理论+评估），模拟器培训，知识更新培训，并进行与适任证相符的相应航区等级见习三个月，并填写见习簿。

7. 适任考试可以在考试准考证签发之日起3年申请5次补考。逾期不通过考试，成绩全部失效。注意：三年5次补考，这里的理论和评估可以分别申请5次，每次申请补考不论申请几项都算作一次考试。

8.三副三管晋升二副二管由原来18个月缩减为12个月。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管，资历认定问题相对比较复杂：申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区的船舶上任职；申请晋升 3000 总吨及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管轮的船员除满足上述资历要求外，5年内三副、二副或者三管轮、二管轮合计资历至少有12个月是在3000总吨及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任职。

简单以驾驶的分解一下：A二副需要任职满12个月

B跑外二副需要够6个月

C 3000总吨以上满12个月（三副二副资历）

以上三个条件都具备时可以考3000GT以上的大副（5年内的资历）。

9.船员在理论考试全部通过后即可进行见习开封上船实习，下船后完成未通过的评估项目后方可换证。

10. 三副通过适任证考试并通过“水手工艺”评估考试可以当做水手成绩。三管轮和值班机工，电子电气员和电子技工以此类推。

11. 非运输船资历在2020年11月1日后，不再等同于货船资历（驾驶方面的限制，轮机船员不受限制）。以非运输船为资历换证，船长和驾驶员的适任证会有限制标注为“非运输船”。非运输船资历可以视为申请运输船适任证的再有效资历。

运输船：客船，普通货船，液货船。

12.大副大管，船长轮机长见习三个月的资历要求是相应航区相应等级的船舶实习。