一、如何做好大管轮？

如果是内河船，船舶轮机是很苦的，生活单调，辛苦，船舶噪音也大，如果是夏天温度又高，所以在船舶必须做到耐苦耐劳。

船舶上大管轮必须要技术过硬，培训船员，造表，领取设备和工属具。船舶航行中还要轮流值班，管好轮机部船员的生活。做到任劳任怨。

二、大副和大管轮有什么区别？

大副和大管轮属于船上的两个部门。大副属于甲板部，大管轮属于机舱部。他们都是船上的四大头管理层，但是，大副是甲板部部门长，在船长领导下统管甲板一切事物。大管轮是机舱部门长~轮机长的主要助手，对，你没看错，机舱部门长不是大管轮，是轮机长！在轮机长的管理下主要负责船舶主机的运行和维护。一个主帅，一个偏将。

三、大管轮如何培养船员的情境意识？

船上机舱工作是比较单调，辛苦，噪音较大，作为大管轮除了技术过硬，还要经常培训船员，树立船员吃苦耐劳情怀。

四、怎么协助大管轮和轮机长接受行业检查？

船舶行业的检查主要是由安全管理部门进行的，协助大管轮和轮机长接受行业检查需要注意以下几点：

1. 熟悉检查标准：了解并熟悉检查标准和要求，以便做好相关准备工作，特别是安全规章制度和操作规程的制定、落实和执行情况，保证船舶符合国际和国内的相关法规。

2. 落实责任：大管轮和轮机长要认真履行企业安全生产和环保工作的主体责任，提高意识，认真负责，落实检查前的准备工作，做到“事前计划、事中领导、事后追踪”。

3. 组织协调：制定详细的检查计划和分工，对涉及的舱室、设备和人员进行安排和分配，确保各项任务顺利执行，并要做好监督和协调工作。

4. 检查记录：做好检查记录和整理工作，对检查中发现的问题进行及时整改和解决，并保留相关文件和记录。

5. 培训教育：加强员工安全和环境保护教育培训，提高员工应对检查和应急事故的能力和素质。

总的来说，协助大管轮和轮机长接受行业检查，需要有完善的安全和环保管理制度和体系，认真做好检查前的准备工作，严密组织检查工作，全面记录检查情况并及时整改问题，以确保船舶安全、环保和合法经营。同时，还需通过员工培训和教育，提高员工安全和环保意识，促进企业可持续发展。

五、什么是大管轮？

大管轮名词解释：商船上轮机部的高级船员之一。从事船舶轮机管理工作的人员。轮机长的主要助手。除担任轮机部门值班外,主管船舶推进装置及其附属设备,协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作,保证轮机部任务的完成。

大管轮负责保持由轮机部管理的各种安全设备、装置和防护设施等经常处于良好可用状态,指导有关人员熟悉和掌握正确的管理和使用方法。

当本船遭遇海难或其他危急情况时,除按照应变布署规定的职责工作外,还应按轮机长的指示指挥轮机部人员做好应变抢救工作。

当轮机长因故不能继续执行职务或新任轮机长尚未到任前,由大管轮临时代行轮机长之职。

六、大副和大管轮哪个好？

都好，大管轮是轮机长的助手,在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时,代行轮机长职责。

七、大管轮真的牛逼吗？

真的

大管轮，又称“二轨”。是指职位仅低于轮机长的轮机员，轮机长的主要助手。在轮机长领导下，履行航行和停泊值班职责，主管船舶推进装置及其附属设备。

领导二管轮及以下的轮机部人员（电机员、电工除外），负责主机、舵机、空调、冷藏机及其系统的管理、使用、保养和维修，协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作，航行中值0400〜0800、1600〜2000班。轮机长因故不能履行职务时，代理轮机长职务。