一、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?大管轮和轮机长不是一个级别,轮机长比大管轮高一个级别。大管轮需要满十八个月的海上资历才能考取轮机长,大管轮负责机舱值班,轮机长是不值班的。 二、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?轮机长是机舱管理的最高管理者,大管轮在机舱是在轮机长的领导下负责机舱的日常管理,大管轮还有自己主管的工作,那就是船舶主机的日常保养维修,二管轮、三管轮对大管轮负责,大管轮对轮机长负责,唯一相同的是轮机长和大管轮都是机舱管理级人员。 三、大管轮是什么?大管轮,又称“二轨”。是指职位仅低于轮机长的轮机员,轮机长的主要助手。在轮机长领导下,履行航行和停泊值班职责,主管船舶推进装置及其附属设备。 领导二管轮及以下的轮机部人员(电机员、电工除外),负责主机、舵机、空调、冷藏机及其系统的管理、使用、保养和维修,协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作,航行中值0400〜0800、1600〜2000班。轮机长因故不能履行职务时,代理轮机长职务。 四、什么是大管轮?大管轮名词解释:商船上轮机部的高级船员之一。从事船舶轮机管理工作的人员。轮机长的主要助手。除担任轮机部门值班外,主管船舶推进装置及其附属设备,协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作,保证轮机部任务的完成。 大管轮负责保持由轮机部管理的各种安全设备、装置和防护设施等经常处于良好可用状态,指导有关人员熟悉和掌握正确的管理和使用方法。 当本船遭遇海难或其他危急情况时,除按照应变布署规定的职责工作外,还应按轮机长的指示指挥轮机部人员做好应变抢救工作。 当轮机长因故不能继续执行职务或新任轮机长尚未到任前,由大管轮临时代行轮机长之职。 五、请教如何成为轮机员、三管轮?要成为轮机员只有参加高级船员的培训后,然后参加全国统一考试获得高级船员白皮证书。实习1年左右后获得公司任命后就能做正式的轮机员了。目前高级船员需要中专以上学历,参加2-4年的专业培训。 但是大专以下学历的人员有一些职位限制:2008年之后不能参加大副、大管轮的考证,需要获得航海类大专以上学历后才能参加大管轮、大副考试和晋升。 三管轮晋升二管轮不需要参加考试,只要累积满12个月的三管轮经验后,获得公司认可和提干就是做二管轮了,但是要做大管轮需要参加考试。 成为船上的电工只有参加电工专业的培训,目前国内大公司COSCO中远和CSCL中海都已经取消的电工的岗位,目前只有电机员的岗位,电机员和大副是一个级别的待遇非常高,但是要求同样也是很高的,需要船舶电气专业毕业。目前电工岗位很少有公司需要了。 六、轮机员是不是包括轮机长,大管轮,二管轮,三管轮?一般情况下是的,包括以上的四个,但如果要从字眼里分析就不算轮机长了.考试的课目也差的多,轮机长只考两三门,其它轮机员要考六七门呢.就像船长一般不叫驾驶员,只对其它三人会如此叫的. 七、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?1.大管轮是轮机长的助手,在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时,代行轮机长职责。 2.轮机长、大管轮均属高级船员。 3.一般轮机长需持有甲类船长、轮机长《海船船员适任证书》才能上岗、大管轮需持有甲类大副、大管轮《海船船员适任证书》才能上岗,工资待遇也有区别。 八、怎么协助大管轮和轮机长接受行业检查?1. 三管轮受轮机长领导并在大管轮指导和安排下进行工作。负责所管设备及其系统的检查和维修养护工作,确保处于良好技术状态 2. 按“船舶轮机部分工明细表”规定,提出所管设备的预防检查和航次作业项目,送大管轮汇总。3. 4. 5. 保管所管设备的备件。专用工具,按时向大管轮提出请领计划。熟练使用机、炉、泵舱各种应变,灭火设备。 航行中切实遵守航行值班制度,领导值班人员各守其职,遵守操作规程,加强巡回检查。确保机电设备的正常运转。认真填写记录,做好交接工作,停泊时遵守护船制度,履行值班轮机员职责和完成轮机长有关指示,就寝前巡视机、炉、泵舱,布置安全注意事项。6. 根据航次作业计划,做好本职范围内的维修养护工作。领导由大管轮指派的人员进行工作。帮助并指导他们提高技术操作水平。保证维修质量和安全操作。7. 接受和完成轮机长分配的其它工作。在大管轮指派下,协助其他轮机员进行机械设备的维修养护作。8. 9. 航行值班后有责任去现场指导,了解甲板机械的维修。保养情况。航行中,带领本班值班人员。替大管轮班人员晚餐时值班。 10. 修船工作,进厂前,提出所管设备厂修项目和自修项目。送交大管轮汇总,按计划完成自修工程,保证自修质量,向轮机长汇报厂修进度和质量。 |
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