一、内河船员三管轮考几门？

考试一共7门：船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、船舶电站、轮机管理、船机维护修理、船舶自动化，还有金工工艺、动力设备拆装实操、船舶电站实操等海事局评估，以及船员四小证精通艇筏、高级消防、精通急救、个人求生。。。如果你只是大证考试没考可以直接报考，如果其他都没考过，建议还是找个学校或者培训机构一起培训考试吧。。。

二、大管轮考试一般几月份？

大管轮考试一般八月份，

岛港湾职业技术学院海船船员2021年8月份大副、大管轮岗位适任考试培训报名的通知各航运公司、海员：根据航运公司及学员培训需求，青岛港湾职业技术学院计划在2021 年 8月份开办202100002期（无限航区）大副、大管轮岗位适任培训班（各40人），培训满足《海船船员培训大纲》确定的标准和范围，拟参加2022年1月份山东海事局组织的20规则适任考试。欢迎有需要培训的船员报名参加。

三、海员晋升条件及标准？

海员的晋升，一般是毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满18个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月，通过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月，通过海事局考试合格可晋升船长（轮机长）等，相比普通海员晋升更麻烦，要求更高。

四、海事局考试考几门？

言语理解与表达，考查考生是否能够运用文字进行解答，并且准确地把握和理解材料内容的能力。

2.数量关系，考查考生对该题目的理解和计算、分析判断的能力。主要有数字推理和数字运算这两种题型。

3.判断推理，考查考生分析推理的能力。主要有图形推理、定义判断、类比推理、逻辑判断等这些题型。

4.资料分析，主要考查的材料类型有，文字材料、表格材料、图形材料以及综合型材料。

5.常识判断，考查考生是否具备基本知识和运用这些知识解决问题的基本能力。涉及经济、社会治理、科学发展、地理环境等多方面的知识。

二、申论

1.归纳概括，对于给定的资料中的内容要点和中心思想进行总结提炼。

2.综合分析，准确把揭露问题的本质和表达的思想，阐述考生思考所得的观点。

3.贯彻执行，理解资料中包含的中心内容，遵守行政的原则，及时完成题目给定的任务。

4.提出对策，对于材料反映的问题，考生想出相对应的策略或解决方案。

5.文章写作，在规定的字数范围内，针对社会现象或问题，提出对策建议，并论证自己的观点。

五、大管轮考入海事局做什么？

PSC/安检、船员考试、航运企业质量体系审核、船舶污染事故调查、巡航。

六、海事局公务员考专业课吗？

不考专业课。

海事局公务员考试科目为：《行政能力测试》和《申论》。一般没有专业加试。海事系统招录人员在面试中一直有英语题，大家一定要提前做好准备。

七、内河三管轮报考条件？

如果是无限航区的三管轮升二管轮是没有学历限制的,只要一年半的海龄.也就是说得在船上任职三管轮一年半,攒够海龄去海事局申请就可以换二管的票了,这个一般都是公司给办.二管升大管就得考试了,考试的资格是接受过3年以上航海类专业教育,差不多意思就是大专以上学历,另外还有就是二管轮一年半的资历.考试通过后就可以换证了.

①年龄要求:18—65周岁之间的中国籍公民;②海船资历:担任相应航区值班机工或高级值班机工满18个月时间;③健康状况:身体无传染病,例如肺结核、乙肝等,并获得海事局指定医院健康证明;④相关证书:国内值班机工拥有国内服务簿,远洋航区值班机工应当有国际航线服务簿;⑤考试未通过:经过2年制中专或大专培训,考试未通过且满足18个月在船资历机工,不用培训直接报名考试;⑥课时要求:在学校培训需满足1年的课时要求,达不到要求禁止考试;⑦见习要求:实习三管轮应在轮机长或大管轮指导下,应当履行不少于6个月的机舱值班职责;

,内河一等大管轮只能申请海船丁类大管轮或甲、乙、丙类二管轮.申请参加海船船员适任考试、评估和发证的内河船员,应持有效的内河船舶职务适任证书,最近5年内安全记录良好,且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历.凡在1998年8月1日前已持有三等或三等以上内河船舶职务适任证书的内河船员,申请海船船员适任考试和评估,免除对申请人的学历要求;对1998年8月1日以后才持有三等或三等以上内河船舶职务适任证书的内河船员,申请海船船员适任考试和评估,应满足《04规则》中对相应的申考人的学历要求.由于各地海事局可能执行不同,请咨询拟报考的海事局.

八、海事局怎么考？

海事局的报考方式如下：

一般来说，海事局报考的学历门槛不高，大部分都是要求本科及以上学历，有的岗位专科也是可以报的，相对于要求比较宽松的学历来说，海事局主要是在专业方面限制比较多，一般都是要求工科或者是航海相关的专业，比如说航海技术和轮机工程都是占比很高的，当然，像是一些新闻、财务等等专业也是会招的，但是招的岗位相对就没有前面那些专业多了。也正是因为海事局对于专业对口的限制比较高，相比于其他的几个部门，比如说税务系统等等，它的进面分数线是相对低一些的。

海事局分为直属海事局和地方海事局，直属海事局是国考，考上之后身份是交通部海事局直属公务员。地方海事局一般归地方交通厅，所以招考都是在省考，身份也是地方公务员。两者区别在于，一个是部委直属，一个是地方公务员。直属海事局各个分支局待遇不太一样，看各个分局的情况，地方海事局就是地方公务员，待遇和地方一样。