一、大管考试通过率?去年大管考试通过率为21.4% 今年预计会略高一点 二、考船证考几年才能开船?海员培训一船分为水手,机工培训,象这类培训大约得一年左右,经考试合格可拿,水手机工上岗的适应证书,如果是贺驶员,轮机员培训,从水手机工培训考驾驶员或轮机员得培训2年以上,参加海事部门考试大约8门功课,你一次性全通过,就可以拿到三付三管轮适应证书,上船经过一年或18个月实习后合格才能成为驾驶员,轮机员, 如果从二付二管考大付,大管轮也得培训半年左右去参加海事局考试合格发大付证书,大付大管轮考船长,轮机长得到海事局指定的海事大学成人敎育学院培训班学习至少半年,参加考试合挌可升为船长,轮机长。 三、大管考老轨要多长资历?大管轮申考轮机长需要18个月海上服务资历。根据《中华人民共和国海事局关于海船船员培训考试和发证工作有关事项的通知》第二条第六款:申请“11规则”无限航区职务晋升适任证书所要求的“至少6个月的无限航区海上服务资历”应为相应等级、相应职务的海上服务资历,其余所需的海上服务资历可为沿海航区相应等级、相应职务的海上服务资历。需要进行以下科目的考试: 理论:船舶管理;轮机英语;船舶动力装置; 评估:轮机模拟器;机舱资源管理;轮机英语听力与会话 四、水手适任证书怎么考?不同地方的考试时间安排不一样,一般是需要看参加培训的报名人数。如果当地的海事局的报名人数够了,就开始开班,开班培训结束后,就对参加培训的学员进行考试。这个考试时间完全是自由的,随机的,不能用固定的时间来确定。 自2010年后,海员的考试都改成了机考,也就是在电脑上进行的考试。考生需要提前模拟一下机考的流程,以免在考试的过程中,出现错误,或者是没有填写考生信息而使得考试成绩为零。 海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。 普通海员又称支持级 水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。 五、渔船驾照考试流程?考船舶驾驶证,需要到当地海事局报名(二张二寸白底彩照,县级医院的体检书,身份证复印件)。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月,参加全国统一的船员适任证书考试合格后,才能取得证书。三类证书相对于一、二类容易些。 按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。 按船员职务和部门划分甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。 按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 六、如何做好大管轮?如果是内河船,船舶轮机是很苦的,生活单调,辛苦,船舶噪音也大,如果是夏天温度又高,所以在船舶必须做到耐苦耐劳。 船舶上大管轮必须要技术过硬,培训船员,造表,领取设备和工属具。船舶航行中还要轮流值班,管好轮机部船员的生活。做到任劳任怨。 七、请教如何成为轮机员、三管轮?要成为轮机员只有参加高级船员的培训后,然后参加全国统一考试获得高级船员白皮证书。实习1年左右后获得公司任命后就能做正式的轮机员了。目前高级船员需要中专以上学历,参加2-4年的专业培训。 但是大专以下学历的人员有一些职位限制:2008年之后不能参加大副、大管轮的考证,需要获得航海类大专以上学历后才能参加大管轮、大副考试和晋升。 三管轮晋升二管轮不需要参加考试,只要累积满12个月的三管轮经验后,获得公司认可和提干就是做二管轮了,但是要做大管轮需要参加考试。 成为船上的电工只有参加电工专业的培训,目前国内大公司COSCO中远和CSCL中海都已经取消的电工的岗位,目前只有电机员的岗位,电机员和大副是一个级别的待遇非常高,但是要求同样也是很高的,需要船舶电气专业毕业。目前电工岗位很少有公司需要了。 八、三管轮可以考几年?机工考三管轮需要两年的市政服务,报名考试之后需要45天的培训期,培训期结束之后就可以参加考试,如果考试不合格的话,可以在三年内有5次补考的机会。 考试科目主机,辅机电气维修,船舶管理,工程基础,轮机,英语甲乙类需要没有统一的教科书,仅有统一的考试大纲。 九、船长驾照考试流程及费用?考船长驾驶证,需要到当地海事局报名(二张二寸白底彩照,县级医院的体检书,身份证复印件)。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月,参加全国统一的船员适任证书考试合格后,才能取得证书。三类证书相对于一、二类容易些。 按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。 按船员职务和部门划分甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。 按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 |
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