一、晋升三管轮值班机工要18个月的值班资历！是按月算还是按天算？

按照这个问题回答是：永远不能。值班机工如果没有取得海事机构颁发的证书，那他永远是机工。如果要提升，那必须要有海上值班机工资历540天以上，有海事机构颁发的适任证书，然后在船上任实习三管轮半年，合格后可转任三管轮。

二、三管轮白皮证书有效期？

白皮证书是5年有效期。

三管轮在轮机长和大管轮的领导和监督下, 熟悉和执行公司安全和质量方针, 履行轮机 值班职责,主管锅炉,甲板机械等设备,确保主管设备适航。 

1。 值班期间是轮机长的代表,应熟悉并遵守轮机值班,驾机联系制度以及航行安全,技 术操作方面的规章。 2。 按照体系文件的要求履行航行和停泊值班职责。 

3。 值班时,督促并指导值班机工的工作。

三、机工升三管轮要多久？

首先说的是如果不经辻专业培训和海事局的考试合格后，无论干彡长时间机工者不可能升至三管轮的。管轮不是扎工升职上任的，是在院校，培训机构或是在实践中干过几年机工懂得掌握了一些三管的业务，再到培训机构经过一段时间业务理论知识学习，参加涌事部门的考试合格后持证上岗(上岗前实习18个月丿

四、机工晋升三管需要多少天的资历？

需要两年的适任服务,报名考试之后是需要45天的培训期。培训期结束之后就可以参加考试了。如果考试不合格的话,可以在三年内有五次补考的机会。

机工为船舶上的一个职位，英文名为Motor Man或Oiler，属于支持级船员，负责执行船舶轮机部机械设备的维护保养及监控工作 ，协助当班轮机员的工作。在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

五、请问本科轮机专业刚毕业的学生想考轮机长得哪些步骤?大约需几年?经历要求是什么？

轮机专业本科毕业后,一般来说都是做轮机员的,只有大证(三管轮适任证书,俗称白皮书)考不上的或不想跑船的才去船厂.

先进船运公司,公司安排上船实习,头2~4个月做实习生,然后做轮助(中远有的有这个职位)或机工(还要考值班证书),满12个月海龄后,可换三管轮证书,但正式任职要公司的任命.

三管轮做了满12个月海龄可直接换二管轮证书,也要公司任命才能任该职.

二管海龄满18个月,可参加海事局的大管轮考试.考过可发大管轮证书,也要公司任命才能任大管轮.

大管轮海龄满18个月,可参加海事局的轮机长考试.考过可发轮机长证书,还要公司任命才能任老轨.

以上资历都是海事局的规定,不能一步登天.一般上船8个月休息4个月,加上公司任命有延迟,考试也要时间准备,大约要8年可做到轮机长(这算较快的了).

考试一般都要额外培训的,主要科目跟大学里专业科目一样,但更深更专业了.

六、三管轮适任证办理需要多久？

15天，

有机工证的话只要去培训海运人才的中等职业学校学习并通过海事局组织的海船船员适任证书考试，以取得三管轮白皮实习证书，一般上船实习一年证书就可以换出来了。

需要学习的科目有 船舶辅机 船舶电气 轮机工程基础 主推进动力装置 船舶管理 轮机维护与修理 轮机英语 这是理论科目还有这七科的评估考试，如果是考取的甲类三管英语是必须要学习的，还有一些小证，机工估计只要学习高消和精通急救吧

七、海员实习生一般多长时间转正？

一般是半年的时间。

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

八、大管轮和轮机长是一个级别吗？他们有什么区别吗？

不是一个级别，轮机长是轮机部负责人，领导所有机仑人员进行值班和维修保养工作，但轮机长在航行中不参加值班，除非紧急情况下下机仑。大管轮是在轮机长领导下，除参与航行值班外还布置机匠长和机工进行日常维修保养工作。

九、三管三副职务晋升规则？

带你了解下如何成为一名三副或三管轮的条件，以及申请三副和三管轮适任考试者，应参加哪些理论考试科目的考试和评估项目的评估。

一、符合三副和三管晋级条件

1. 持有值班水手、值班机工适任证书，并实际担任其职务满12个月者，可以申请三副、三管轮，非航海工科毕业生申请参加海船船员三副/三管轮适任考试、评估和发证，应完成不少于12个月的全日制海员培训。

二、申请三副适任考试者要应完成一下培训

1．高级消防培训；

2．精通急救培训；

3．雷达观测与标绘培训和雷达模拟器培训；

4．自动雷达标绘仪培训；

5．GMDSS通用操作员培训，并取得GMDSS通用操作员适任证书。但申请近岸航区未满500总吨船舶三副适任证书者，可完成GMDSS限用操作员培训，并取得适任证书。

三、申请三副适任考试者，应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估

(一) 职务晋升的理论考试科目

1．航行职能

(1) 航海学

(2) 船舶值班与避碰；

(3) 航海气象与海洋学；

(4) 航海英语；

2．货物装卸和积载职能

(5) 海上货物运输；

3．船舶作业管理和人员管理职能

(6) 船舶管理；

(7) 船舶结构与设备。

十、机工晋升三管轮通过率？

机工晋升三管轮的通过率很高。

2020规则实施以来,机工晋升三管轮一次性通过率在30%左右,考试难度相对之前有所增加。 整体考试难度系数不算太大，算是比较好的