一、船长属于什么职称？

职称船长，是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

二、船员三副分哪几个级别？

依船舶航行区域的不同，船员又分为远洋船员、内海船员、沿海船员和近海船员。根据船舶种类不同，船员可分货轮船员、客轮船员、客货轮船员、拖轮船员等等。按照船员职务划分，船员分干部船员和一般船员，世界航运界则通称高级船员和低级船员。

高级船员指船长、大副、二副、三副、无线电员、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员等持有船员

三、高证水手和普通水手区别？

没有高证水手我普通水手之分，只有高级船贞乖普通船员之分，高级船员一船为船长，老轨(轮机长丿驾驶员，大付，二付，三付，和轮机员，大管轮，二管轮，三管轮，这八位被称为高级船员，他们是全船灬管理者乖驾驶者，全船其余的是低级船员，是被管理者和工作者，

四、海员都有哪些级别？

船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。

船长，是指取得船长任职资格，负责管理和指挥船舶的人员。

高级船员，是指取得相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员以及其他在船舶上任职的高级技术或者管理人员。

普通船员，是指除船长、高级船员外的其他船员。

五、一条船上有几个高级船员？

船上共有八名高级船员，分别是船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮，大、二、三副负责船舶航行中驾驶台的值班，大、二、三管轮负责机舱值班，船长是船舶的最高领导，负责全船的工作，大副是甲板部部门领导，轮机长负责机舱工作，大管轮是机舱的部门领导，领导机舱工作。

六、轮船上大副是什么职务？

轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。

事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(2000年以后该职务基本被取消，由驾驶员代理）政委（中国国企基本都有），必须由持有相应适任证书的人担任。

从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。各个职位的职责1、船长：全船的管理与驾驶2、大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理3、二副：驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理4、三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理5、水手长：带领水手进行甲板的日常维护保养工作6、水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。

七、普通船员和高级船员有什么区别？

普通船员指的是值班水手、值班机工等职务的船员，普通船员按照目前规定，如果不具有相关专业大学专科以上的学历（交通部认可的院校）是不允许参加高级船员的考试的。（近岸航区高级船员没有学历要求）；因为普通船员入业门槛低，经过三个多月的短期培训就可以上船。而船员的工资比陆地工资要高出不少，因此很多人都参加了培训并取得了值班水手、值班机工的适任证书。

高级船员指船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮。 成为高级船员的途径有：参加各类航海院校开办的高级船员培训班，尤其是著名的海事类大学，比如武汉理工大学、大连海事大学、上海海事大学、集美大学、广东海洋大学等高校开办的，一般需要学习2－4年；参加各类船公司开办的高级船员培训基地，比如中远和中海。

八、海员等级分类？

海员员等级根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。

海员职务的分类

（一）甲板部船员：大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手，其中大副、二副、三副统称为驾驶员；

（三）轮机部船员：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工，其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员；

（四）无线电操作人员：一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。

【海船船员适任证书】也就是大家口中所说的“大证”。是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。

九、大管又称什么？

大管的正确称呼是大管轮，但是在船上也称呼为二轨，香港船员则称呼为大车，不管怎么称呼，大管轮是轮机长的第一助手，本身负责船舶主动力装置的维护保养工作，同时还负责整个轮机部的日常管理工作。