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甲类大管轮考试 需要资历(类三副能晋升甲类三副吗?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-05-10 03:46    点击:60   编辑:admin

一、类三副能晋升甲类三副吗?

如果有6个月丙类一等三副服务资历就可以申请甲类三副适任考试、评估(航区扩大)。

二、谁知到甲类三副换甲类二副要什么资历?

  甲类三副升二副,需要有累计不少于18个月的远洋3000总吨以上船舶三副任职资历才能换发二副证书。申请适任证书再有效,应在最近5年内具有不少于12个月与其适任证书所载适用范围相应的海上服务资历,且安全记录良好。  毕业后去实习的驾驶的叫实习三副,机舱的叫实习三管。实习12个月换三副,三副18 个月换二副证,二副12个月换大副,大副18个月换船长。

三、2021机工考三管条件?

1、申请750千瓦及以上船舶的三管轮条件,应完成不少于2年的航海类相关专业的职业教育或者完成航海类相关专业的中专及以上的学历教育;持有相应航区、船舶等级的值班机工适任证书,并实际担任其职务满12个月;年龄不小于20周岁;经过基本安全、精通艇筏、高级消防和精通急救培训并取得合格证。

2、“两年航海职业教育或航海中专学习”是指经国家海事局认可(许可)的航海院校两年航海职业教育(非学历)或航海中专(学历)。3、机工一般不能直接考3副,若满足上面1的条件可以。

四、2021年报考甲类大管的条件?

考甲类大副要国际航线12个月二副资历要求。考试期书目前各个局不尽相同,可以直接咨询你考试管辖的海事局。条件学历2002年2月1日前毕业的航海类中专可以考甲类大副,除此都要航海类大专以上学历,或在满足二副学历(中专或2年制航海类职业教育)基础上,再经过1年航海类职业教育;资历条件国际航线12个月二副资历要求;其他还要取得船上医护等。

五、甲类大管轮报考甲类轮机长是否需要满足18个月出境大管轮资历?

甲类大管轮报考轮机长需要18个月的任职资历,也就是说你要在跑远洋的船上担任18个月的大管轮资历才可以,但不一定是出境的资历。

六、请问各位丙一类三副升甲类三副需要重考多少门啊?

丙一升甲一,属于航区扩大。

考试需要四门,即航海学、航海气象、航海英语、船舶管理;评估两门,即航海英语听力与会话、航线设计。其他条件,根据04规则第十五条“持有沿海航区船长或甲板部船员适任证书并实际担任其职务满6个月者,可跨航区申请无限航区相同等级和职务的适任考试、评估”,所以如楼主所言,需半年丙类三副资历。至于培训班嘛,恐怕只能随着甲类三副培训班进行了。

七、申请甲类大管考试资格有啥要求对船员资历?

你的情况不可考甲类大副;考甲类大副要国际航线12个月二副资历要求。考试期书目前各个局不尽相同,可以直接咨询你考试管辖的海事局。条件学历2002年2月1日前毕业的航海类中专可以考甲类大副,除此都要航海类大专以上学历,或在满足二副学历(中专或2年制航海类职业教育)基础上,再经过1年航海类职业教育;资历条件国际航线12个月二副资历要求;其他还要取得船上医护等。

八、海员甲乙丙类证书区别?

1.航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,而乙类属于近洋航海区,丙类属于沿海航海。区。

2.职务以及职责不同。甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班工。

3.权重及工资薪酬不同,都需要根据当时不同的岗位进行的定薪制。

九、考引航员必须是航海专业本科吗?

不只需要航海专业本科,并且还要远洋甲类,一等大副资历。才有资格报考。

引航员要考英语船舶操纵船舶避碰驻航仪器,航道引航基础理论等,引航员必须是船长资格才可以报名,可以参加考试,它带有代表国家行使主权色彩,同时是给船方提供引领服务。