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丁类大管轮容易考吗(丁类船长是属于几类船长?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-05-23 19:08    点击:228   编辑:admin

一、丁类船长是属于几类船长?

根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第九条 适任证书的类别、等级、职务和适用范围的规定

丁类适任证书适用于:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。

二、普通人怎样考丁类轮机长?

要成为一名丁类轮机长,需要满足以下要求:

1. 学历要求:本科及以上学历,机械类相关专业。

2. 培训要求:参加符合规定的机械类船舶实习、实际工作与培训,获取相关证书。

3. 航海证书:取得相应的航海证书(如甲板长、大副等),并达到指定的航海工作年限。

4. 技术资格:取得相应的技术资格证书,包括丁级轮机操作员、乙级轮机管理员、甲级轮机员等等。

针对以上的要求,普通人需要通过以下步骤:

1. 就读相关专业的大学或技术学院,获得机械类相关专业学位。

2. 参加符合规定的机械类船舶实习、实际工作与培训,获得相关证书,包括海事局颁发的丁级轮机操作员证书。

3. 升级取得更高的航海证书并达到指定的航海工作年限,例如取得大副或甲板长证书并有一定航海工作年限。

4. 取得相应的技术资格证书,包括丁级轮机操作员证书、乙级轮机管理员证书、甲级轮机员证书等等。

要成为一名丁级轮机长,在以上步骤完成后,需要参加海事局举行的合格考试,并获得合格证书。

三、丁类升丙类有哪些条件?

如下

1、应完成不少于2年的航海类相关专业的职业教育或者完成航海类相关专业的中专及以上的学历教育。

2、应完成熟悉与基本安全合格证、精通救生艇筏和救助艇合格证、高级消防合格证和精通急救合格证。

3、应实际担任丁类三管轮海上资历18个月。

四、三管轮甲类乙类区别?

一、适任证书的的类别不同:

根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第九条 适任证书的类别、等级、职务和适用范围的规定:

(一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。

因此,甲类船员,乙类船员,丙类船员,丁类船员四类船员持有的证书类别是不同。

二、适用职务不同:

1、甲类适任证书适用于:无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

2、乙类适任证书适用于:近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

3、丙类适任证书适用于:沿海航3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

4、丁类适任证书适用于:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。

三、培训实习条件不同:

报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训,其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。乙类丙类水手、机工的船员,获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习(远洋、沿海均可)。

五、52岁机工晋升三管好考吗?

别去考三管轮,分析原因,一个三管轮培训班,从培训毕业就算一次性通过,然后办证实上船习期满。都快近55岁年龄了!参加培训的所有的一切费用,加上近二年没有收入。失去近十几万。而已大龄三管轮,不论经验及体力,船公司都会有很大的顾虑。分析以上原因,根据没有多大价值。建议:考个机工长证,比较合适。

六、丙类海员证书好考吗?

您好很高兴为您解答!

海员证不好考。报考普通海员一般应满足下列条件:1、男性,无不良行为记录,热爱航海事业。2、初中及以上文化程度,具有一定的英语基础。3、身高1.65以上,无色盲、无色弱,、水手裸眼视力不低于0.8,机工裸眼视力不低于0.5;无口吃、无平足,肝功能正常,无慢性病和传染病,符合海员体检标准。具体见《招生简章》。

七、考丁类海员需要哪些条件?

1、男性,年龄18至35周岁,无不良行为记录,热爱航海事业;

2、 初中以上文化程度,具有一定的英语基础;

3、身高165厘米以上,无色盲、无色弱,船舶驾驶专业三副和水手裸眼视力不低于1、0,船舶轮机专业三管和机工裸眼视力不低于0.8;

4、无口吃、无平足,肝功能正常,无慢性病和传染病,符合海员体检标准。

八、船证怎么考?

普通船员需要4个月左右的培训,然后参加海事局的统一考试,一般普通船员的考试通过率都是很高的。

高级船员需要最低中专学校2年的学习,然后参加海事局统考,其间要学习GMDSS,雷达两证,高级消防等等证书

四小证是上船工作的最基本证书,人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生,消防,急救及艇筏操纵方面的相关技能。

申报材料:

办理船员证件工作单;

船员职务适任证书申请书;

12个月内《船员体格检查表》

2张近期直边5CM免冠白底彩色照片;

交验《船员服务薄》、现有《船员适任证书》等有关文件;

有效身份证件;

其他有关证明材料(如培训考试证明、船员考试发证通知单、学历证明等)。

拓展资料

根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下:

按航区划分

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分

分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

按船员职务和部门划分

甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员

轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。