一、东北有几个港口？

东北地区的主要港口都在辽宁省,目前有六个,分别是大连港、营口港、锦州港、丹东港、葫芦岛港以及盘锦港,其中大连港、营口港、锦州港是规模最大的三个港口。

具体是，一是大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连港是东北亚油品转运中心，主要从事原油、成品油和液体化工产品的装卸和储运，可停靠30万吨级油轮，装卸效率每小时达1.2万吨，港区储油罐容量达300余万立方米，年综合通过能力5600万吨以上。大连港是亚洲最先进的散装液体化工产品转运基地，是中国最大的海上客/车滚装运输港口。

二是营口港(Yingkou Port)位于东北部辽宁省南部沿海的辽河河口，濒临辽东湾的东北侧，是我国东北部的第二大港。营口港在环渤海经济圈与东北经济区的交界点，是距东北三省及内蒙东四盟腹地最近的出海口,其陆路运输成本较周边港口相对较低，具有非常明显的区位优势。营口港也是中国东北地区最便捷的出海口之一，也是中国所有沿海地区20个主要港口之一。

二、东北十大港口？

1、哈尔滨港

哈尔滨港是我国东北内河最大的水陆换装枢纽港和国际口岸港，港口位于松花江中游右岸、市区东北部，经水路上通嫩江沿岸市县，下达佳木斯、同江等口岸，沿黑龙江与俄哈巴、布市、共青城等远东重地相通；担负着黑龙江、松花江、乌苏里江三条大江沿江市县所需物资运输和对俄进出口贸易的中转换装任务。1989年7月被国务院批准为一类开放口岸。哈尔滨港原为交通部直属企业，2000年下放黑龙江省，现隶属于企业工业委员会领导下的黑龙江航运集团有限公司。

2、佳木斯港

佳木斯港黑龙江水系较大的水陆换装枢纽港口，是东北内河第二大港口。佳木斯港位于黑龙江省佳木斯市东北部，松花江下游南岸，是国家一类对外开放口岸。地理坐标东经130°22′，北纬46°49′。佳木斯港是黑龙江、乌苏里江和松花江三江水系的重要枢纽港，也是黑龙江省和佳木斯市的主要进出口口岸。港口幅射全省沿江各地，水运航线四通八达，沿松花江上行可达省会哈尔滨市，沿松花江下行至同江，便进入中俄接壤的界江黑龙江和乌苏里江。

3、黑河港

黑河港黑龙江上的第一大港。位于黑龙江省北部，黑龙江中游右岸，黑河市区内，与俄罗斯布拉戈维申斯克（海兰泡）隔江相望。清代，随着黑龙江上、中游沿岸的黄金开采和农业垦殖，黑河码头随之发展起来，并在码头附近兴建许多粮仓、旅店、饭馆等，形成了既是码头又是物资集散的集镇。在沙俄垄断航权时期，黑河码头几经兴衰，直到中国收回航权后，由松花江直达黑河玛头的船队才逐渐增多。30年代初，黑河码头年出口木材6000余吨，进口货物2000吨左右。

4、抚远港

抚远港位于黑龙江省抚远县政府所在地抚远镇，距俄罗斯哈巴罗夫斯克市（伯力）65km，1992年5月国务院批准为一类对外开放客货运输口岸。有千吨级泊位2个。办公楼及候船厅一栋1070 m2。水运沿黑龙江可上溯到黑河、漠河，并经松花江到佳木斯、哈尔滨等地；沿黑龙江向上直达俄罗斯的沿江城市，并可出海，抵日本、南韩等国及国内东南沿海各港口。沿乌苏里江可达饶河、虎林等县，水运条件非常优越，抚远镇距国内铁路最近的前进镇站160km。

5、同江港

同江港位于黑龙江省东北部松花江与黑龙江汇流处，同江市境内。港口水域宽阔，码头水位较深，是中俄水上贸易的中型港口和江海联运进出口货物的换装港。因其地扼控松花江与黑龙江，清末，1906年（清光绪三十二年）吉林将军奏准，于拉哈苏苏（今同江镇）设置临江州。1910年（清宣统二年），辟为对俄边境贸易口岸，并建拉哈苏苏海关。江港口进行改造扩建，将原来的自然岸壁码头分别建成客运、杂货、粮食墩柱式码头，达435米延长线，配备了皮带输送机械17台（组），港口吞吐能力有了很大提高。

三、9米6货车大连到威海船票是多少？

大连到威海船票价钱分别为：三等a：280元；三等b：270元；

四等：220元；

五等：210元；坐席：170元，大连到威海客轮每天三班船，上午10点30分，生生1号轮，下午17点30分到港； 晚上葫芦岛-国企 22:30 大连港客运站 7小时05:30威海港客运站

四、葫芦岛，营口丹东有哪些港口？

东北地区的主要港口都在辽宁省,目前有六个,分别是大连港、营口港、锦州港、丹东港、葫芦岛港以及盘锦港,其中大连港、营口港、锦州港是规模最大的三个港口。

五、谁知道大连到威海的船几点？

普陀岛号 大连港09:30发船 ,16:30抵达威海港

中华富强号 大连湾港客运站11:00发船 ,18:00抵达威海港

葫芦岛号 大连港21:30发船 ,次日05:00抵达威海港

生生2号 大连港22:20发船 ,次日05:20抵达威海港 。

六、沈阳离哪个港口近？

沈阳离营口港最近。东北地区只有辽宁省临近大海，黑龙江省、吉林省、和内蒙古自治区东部都不临还。辽宁省有五个港口，大连港、营口港、丹东港、锦州港和葫芦岛港，其中营口港离沈阳最近，沈阳到营口大约190公里，到丹东大约220公里，到大连大约380公里。离锦州和葫芦岛更远些。所以深圳离营口港最近。

七、葫芦岛港有发展前途吗？

葫芦岛大有发展，地理位置得天独厚，风景秀丽，气候宜人。在中国全面发展的形式下，承接着关内外的联系与枢纽。无论是工业，农业，还是养殖业，都有很大的空间。

再有，加上军事地位的日益提高，国家给予的重视程度越来越高，这也增加了对葫芦岛的投资，对葫芦岛的经济的腾飞提供了保证。

八、北方目的港主要有哪些？

北方目的港主要有天津港，唐山曹妃甸煤炭专用码头，锦州港，葫芦岛港等；

天津港主航道长44公里，航道底宽最宽已达260米，航道水深最深已达负19.5米，20万吨级船舶可以随时进港，25万吨级船舶可以趁潮进港。逐步发展成为设施先进，功能完善，运行高效和文明环保的现代化综合性港口。

曹妃甸是渤海湾内最后一个建设大型深水码头的优良港址，具备建成以钢铁和石化等大型临港工业为主的工业港条件；

锦州港，现拥有21个生产泊位，港口主航道可通过25万吨油轮和5万吨货轮；

葫芦岛港是一个以运送石油化工产品，粮食和建材为主的杂货港。货物营运业务延伸至上海，广东，福建等地的国内主要港口；

中国北方港口码头有大连长兴岛码头，辽宁绥中码头，北戴河码头，山海关码头，天津汉沽码头等。