水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船员招聘 > 大管轮 > 船舶为什么多个大管轮(船上的水手主要做什么?)
船舶为什么多个大管轮(船上的水手主要做什么?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-05-24 21:21    点击:251   编辑:admin

一、船上的水手主要做什么?

船员职责

  驾驶部  船长:全船的管理与驾驶  大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理  二副:驾驶任务,指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理  三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理  水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。  轮机部  轮机长:船舶机械推进职能  大管轮:轮机部设备的安全和预防  二管轮:辅机电气设备管理。  三管轮:辅机电气设备管理。  机工:跟随高级船员负责正常的航行值班。  电机员:主管船舶电机和船上电气设备

二、船员大管轮、二管轮、三管轮证书是怎么区分的?分别有什么要求啊?

如果是无限航区的三管轮升二管轮是没有学历限制的,只要一年半的海龄,也就是说得在船上任职三管轮一年半,攒够海龄去海事局申请就可以换二管的票了,这个一般都是公司给办。

二管升大管就得考试了,考试的资格是接受过3年以上航海类专业教育,差不多意思就是大专以上学历,另外还有就是二管轮一年半的资历。考试通过后就可以换证了。

三、船员和水手的大证小证和G证指的是什么?

船员”系指已持有或正在申请能够证明持证人具备满足STCW公约规定的专业技能证书的人员或者正在航海类教育机构接受STCW公约规定的专业技能训练的学员。(包括高级船员和普通船员。其中有船长、大副、二副、三副、水手长、水手、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工长、机工)大证:我们通俗讲是叫大证,也叫高级船员适任证书小证指的是指专业培训合格证基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等等还包括了特殊培训合格证G证是GMDSS的缩写,global maritime distress and safety system,也就是就是全球海上遇险与安全系统

四、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?

大管轮和轮机长不是一个级别,轮机长比大管轮高一个级别。大管轮需要满十八个月的海上资历才能考取轮机长,大管轮负责机舱值班,轮机长是不值班的。