一、大管轮考轮机长需要多少资历?大管轮申考轮机长需要18个月海上服务资历。根据《中华人民共和国海事局关于海船船员培训考试和发证工作有关事项的通知》第二条第六款:申请“11规则”无限航区职务晋升适任证书所要求的“至少6个月的无限航区海上服务资历”应为相应等级、相应职务的海上服务资历,其余所需的海上服务资历可为沿海航区相应等级、相应职务的海上服务资历。需要进行以下科目的考试: 理论:船舶管理;轮机英语;船舶动力装置; 评估:轮机模拟器;机舱资源管理;轮机英语听力与会话 二、海员怎么考,具体的步骤是什么,去哪里报名?在船上的工作部门分为甲板部、轮机部和服务部,职务分别有船长,甲板部有大副、二副、三副、值班水手,轮机部有轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工,服务部有管事、大厨、二厨、服务生。 不同的职务有不同的要求。若您没有从事船上工作的经历,也没有接受过相关的航海职业教育和培训,那么可以从事值班水手、值班机工和服务部门的职务。 若您是想做一名水手,首先要参加值班水手适任培训。 申请值班水手适任培训必须符合3个条件: 年龄不小于18周岁,不大于45周岁; 身体健康,符合海员的基本条件; 初中及以上文化程度。 完成培训,通过海事管理机构的考试、评估合格后,您要带值班水手培训证明和专业培训证书及其影印件、服务簿申请表、白底彩色两寸免冠相片以及身份证复印件到海事局船员管理部门办理船员服务簿。 如果您申请的是无限航区值班水手,需要由所签的航运公司为您办理海员证。然后联系单位上船见习,见习6个月期满后持相关证件到海事局船员管理部门申请办理值班水手适任证书。 拿到适任证书以后就可以在船上从事值班水手工作了。如果想要申请成为高级船员,需要参加相关的专业培训,并考取专业资格证书。 中国现有海员教育和培训机构85个,其中,本科航海院校12所,专科航海院校14所,中专12所,其他教育和培训机构47个。 目前,我国培养水上专业技术人才的本科院校有:大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、宁波大学、广东海洋大学、大连水产学院、天津理工大学、重庆交通大学、烟台大学、山东交通学院和浙江海洋学院等 航海院校学生毕业时,或者普通船员申请成为高级船员时,需要参加高级船员适任证书的全国统一考试。除了我们简称为考大证以外,驾驶专业毕业生还须通过考试,获得下列证书:一是G证,即GMDSS(全球海上遇险及安全系统)证书;二是“四小证”,即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高级消防;三是“二小证”,即雷达标绘、ARPA操作。轮机专业毕业生还须和驾驶专业毕业生一样考“四小证”。 三、大管考老轨要多长资历?大管轮申考轮机长需要18个月海上服务资历。根据《中华人民共和国海事局关于海船船员培训考试和发证工作有关事项的通知》第二条第六款:申请“11规则”无限航区职务晋升适任证书所要求的“至少6个月的无限航区海上服务资历”应为相应等级、相应职务的海上服务资历,其余所需的海上服务资历可为沿海航区相应等级、相应职务的海上服务资历。需要进行以下科目的考试: 理论:船舶管理;轮机英语;船舶动力装置; 评估:轮机模拟器;机舱资源管理;轮机英语听力与会话 四、船员考试成绩多久发布?你好!评估后半个月,海事局网上发布评估成绩。及格就是通过,不及格就是不通过。 海船船员理论考试成绩当场公布,英语评估及气象传真图分析评估成绩在当期考试结束后5个工作日内公布,其它项目海船船员评估成绩当天公布。理论考试和评估项目全部通过之日起5年内有效。 若申请的是无限航区考试,以下科目或者项目不合格,其他成绩可以作为沿海航区相同职务适任考试成绩: (一)船长和驾驶员“航海英语”理论考试。 (二)轮机长和轮机员的“轮机英语”理论考试和“轮机英语听力与会话”评估项目。 (三)电子电气员“船舶电子电气员英语”理论考试科目和“船舶电子电气员英语听力与会话”评估项目。 (四)值班水手、值班机工“英语听力与会话”评估项目。 (五)电子技工“电子技工英语”理论考试科目和“英语听力与会话”评估项目。 五、二管轮证书过期,但大管轮考试通过,能否换证?我们是上海海事局工作人员,你好。你的情况应先进行二管轮证书的再有效,然后按照规定申请换发相应的大管轮适任证书。 1、二管轮证书的再有效途径:按照过渡期的有关规定,完成培训合格证补差和适任补差,并通过二管轮过期评估项目抽考。换发11规则培训合格证以及二管轮适任证书。 2、按照11规则开封大管轮见习记录簿,满足相应见习资历要求后换发11规则大管轮证书。 六、怎么查能查岀船员证?船员证书查询:到中华人民共和国海事局网查询 进入中华人民共和国海事局网,输入相关信息就可以查询了。 船员证:由公安部门核发给该国或国际航行船舶船员的证件,在进出境时交边防检查人员检查登记。是国际航行船舶船员的有效证明文件。 申报材料: 办理船员证件工作单; 船员职务适任证书申 船员证 请书; 12个月内《船员体格检查表》 彩色照片; 交验《船员服务薄》、现有《船员适任证书》等有关文件; 有效身份证件; 其他有关证明材料(如培训考试证明、船员考试发证通知单、学历证明等) 根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下: 按航区划分 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、 船员证 近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分 分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分 甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员 轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。 七、丙一三管轮见习主机功率是多大?丙一三管轮见习主机是一种船用主机,其功率大小取决于具体型号和配置。一般来说,丙一三管轮见习主机的功率范围在500 kW至3000 kW之间。不同的船舶需要不同功率的主机来满足其动力需求,因此在选择丙一三管轮见习主机时,需要根据船舶的类型、尺寸和用途等因素进行综合考虑,以确定最适合的功率和配置。 八、船员证书甲乙丙丁等级划分?一、甲类 1、 闪点小于28℃的液体。 2、爆炸下限小于10%的气体。 3、常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质。 4、常温下受到水或空气中水蒸汽的作用,能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质。 5、遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物,极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂。 6、受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质。 7、在密闭设备内操作温度大于等于物质本身自燃点的生产。 二、乙类 1、闪点大于等于28℃,但小于60℃的液体。 2、爆炸下限大于等于10% 的气体。 3、不属于甲类的氧化剂。 4、不属于甲类的化学易燃危险固体。 5、助燃气体。 6、能与空气形成爆炸性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60℃的液体雾滴。 三、丙类 1、 闪点大于等于60℃的液体。 2、可燃固体。 四、丁类 1、 对不燃烧物质进行加工,并在高温或熔化状态下经常产生强辐射热、火花或火焰的生产。 2、利用气体、液体、固体作为燃料或将气体、液体进行燃烧作其它用的各种生产。 3、常温下使用或加工难燃烧物质的生产。 五、戊类 常温下使用或加工不燃烧物质的生产。 2. 海船甲乙丙证区别 普通海员: 水手 根据甲乙丙类不同,薪酬人民币8000-1000元不等,水手长普遍9000+机工:根据甲乙丙类不同,薪酬在人民币8000-10000元不等,机工长可以达到12000+厨师:根据能力不同,一般可以达到人民币6000-8000+元其中,船长、轮机长、大副、大管轮为管理级,二副、三副、二管轮、三管轮为操作级。普通海员为支持级。 3. 甲类乙类丙类船舶区分 按照职务高低来排:船长,大副,二副,三副 海船按照等级又区分:甲类(只有一等);乙类一等,乙类二等;丙类一,二,三等;丁类,一二三四等。甲乙丙丁分别指无限航区,近洋,近海,沿岸,一二三等指3000总吨,500-3000总吨,500总吨以下,四等特指刚规定的100-200总吨,还有一种是小型船100总吨以下(由直属海事局自行规定) 内河船有12345等,这里不具体解释了 4. 丙类船是什么船 丙类舶舶的级别适用于沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;GMDSS限用操作员;沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 5. 船员甲乙丙丁分类 船舶驾驶员证简称《适任证书》,内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》,海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。 船舶驾驶证首先要按航区划分,分为@1:无限航区(海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。)、@2:近洋航区(北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东,东经130度以西所包括的太平洋水域(俗称东南亚航线、中日韩航线))、@3:沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域.)、@4:近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域。 )。 6. 船舶甲乙丙丁类怎么区分图片 甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶 7. 船员乙类和丙类区别 可以的,办理甲类\乙类职务船员降级为丙类职务船员需满足以下条件: 1、驾驶专业:除英语评估成绩以外的所有考试科目均为合格(含英语理论); 2、轮机专业:除英语成绩(包括英语理论和评估)以外的所有考试科目均为合格。 满足上述条件的同时,需至海事机构提交一份自愿降级的申请。 8. A类船舶与B类船舶的区别 A类:超过300吨之国际航线商用船 B类:适用於休闲用途船只 9. 船舶丙一类和丙二类的区别 海船分为以下类型: (一)高速客船,为一类海船; (二)客滚船、客货船、客渡船、客货渡船(包括旅客列车轮渡)、旅游船、客船,为二类海船; (三)油船(包括沥青船)、散装化学品船、液化气船,为三类海船; (四)散货船、矿砂船,为四类海船; (五)货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等,为五类海船。 收起 九、高级船员二管考大管需要几个月二管资历?二管考大管需实际担任职务满12个月。 《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第二十条,申请轮机部船员职务晋升考试、评估者,应具有以下海上服务资历: (一)申请值班机工适任证书者,应在相应航区、船舶等级的船舶上服务满6个月; (二)申请三管轮适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的值班机工适任证书,并实际担任其职务满12个月; (三)申请大管轮适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的二管轮适任证书,并实际担任其职务满12个月; (四)申请轮机长适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的大管轮适任证书,并实际担任其职务满18个月。 十、船员大副考试通过率?通过率是98.75% 船长、轮机长、大副、大管轮各职务理论考试科目共17科,其中11科通过率为100%。理论考试总体一次性通过率为船长97.47%、大副98.75%,轮机长100%,大管轮88.46%;实操评估中船长、大副、轮机长职务的一次性通过率为100%。 |
丙二大管升丙二轮机长需要几门课 |
2023-06-30
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二类轮机长和二类轮机员有什么区别 |
2023-06-30
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南大管理科学与工程第四轮学科排名 |
2023-06-30
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