一、货物记录簿保留几年？

根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，船舶应当将使用完毕的《油类记录簿》《货物记录簿》在完成最后一次记录后应保留3年。

货物记录簿是《73/78防污公约》附则 II:控制散装有毒液体物质污染规则要求从事散装运输有毒液体物质船舶必备的防污染文书之一，用以记载各项涉及有毒有害液体物质和含有毒有害液体物质混合物的操作，检查货物记录簿的目的是对载运有毒有害液体的船舶货物驳载、洗舱、排放洗舱水、压载水的过程起到全程监管作用；

二、压载水记录簿在船保存几年？

关于这个问题，根据国际海事组织（IMO）的规定，压载水记录簿需要保存至少2年。但是，一些国家可能会有不同的规定，因此需要根据当地法规来确定保存期限。

三、什么是官方的航海日志？

航海日志(Log Book)航海日志是指记载船舶在航行和停泊过程中主要情况的载体文件。由值班驾驶员按时登记。航行日志是内河船舶记载航行、停泊、作业。

航海日志，船舶随行的记录簿,所有与航行有关的重要事件应由有权的船上官员记录。

记载事项包括航向、航速、航位、气象、潮流、海面和航道情况、燃料消耗、旅客上下、货物装卸以及船舶在航行和停泊时所发生的重大事件等。航海日志是船舶日常工作的记录，检查船员值班责任的依据，也是处理海事时所必须引用、且能在法律上起作用的原始资料。

四、海船船员考适认证书申请表格？

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》　　第十二条申请海船船员适任证书的，应当提交下列材料：　　（一）海船船员适任证书申请表；　　（二）船员服务簿；　　（三）海船船员健康证书；　　（四）身份证件；　　（五）符合海事管理机构要求的照片；　　（六）岗位适任培训证明或者航海教育毕业证书；　　（七）船上见习记录簿；　　（八）现持有的适任证书；　　（九）专业技能适任培训合格证；　　（十）适任考试的合格证明。　　持有三副、三管轮适任证书申请二副、二管轮适任证书者，免于向海事管理机构提交本条第一款第（六）、（七）、（九）、（十）项规定的材料；　　按照本规则规定免于船上见习者，免于向海事管理机构提交本条第一款第（七）项规定的材料；　　初次申请海船船员适任证书者，免于向海事管理机构提交本条第一款第（八）项规定的材料。　　按照第二十条规定拟在特殊类型船舶上任职的，还应当提供相应的特殊培训合格证。　　申请适任证书再有效的，还应当提交经过相应知识更新的材料，但按照第十五条规定申请适任证书再有效的，免于提交本条第一款（六）、（七）、（九）、（十）项规定的材料，按照第十六条规定申请适任证书再有效的，免于提交本条第一款（六）、（九）项规定的材料。　　第十五条持有船长和高级船员适任证书者在证书有效期内，满足下列条件之一，并经过与其职务相适应的知识更新培训，可以在适任证书有效期届满前12个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书再有效：　　（一）从申请之日起向前计算5年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于12个月的海上服务资历，且任职表现和安全记录良好；　　（二）从申请之日起向前计算6个月内具有与其适任证书所记载范围相应的累计不少于3个月的海上服务资历，且任职表现和安全记录良好。　　第十六条未满足本规则第十五条规定的船长和高级船员，申请适任证书再有效的，应当符合下列规定：　　（一）未满足第十五条（一）、（二）项规定，或者适任证书过期5年以内的，应当参加模拟器培训和知识更新培训，并通过相应的抽查项目的评估；　　（二）适任证书过期5年及以上10年以下的，应当参加模拟器培训和知识更新培训，并通过相应的抽查科目的理论考试和项目的评估；　　（三）适任证书过期10年及以上的，应当参加模拟器培训和知识更新培训，通过相应的抽查科目的理论考试和项目的评估，并在适任证书记载的相应航区、等级范围内按照《船上见习记录簿》规定完成不少于3个月的船上见习。

五、船舶车钟记录簿正确记录方法？

1.备车时核对时钟，是指在备车前核对驾驶台和机舱的船钟，要求驾驶台和机舱的船钟保持一致，误差要求不大于1秒，以保证记录车钟记录的一致性。

2.对车钟是核对驾驶台和机舱车钟传讯器，驾驶台给出指令，机舱回复指令，逐一核对，确保每一指令均能有效下达和恢复。

3.核对的详细程序一般是驾驶台首先核对船钟，然后驾驶台和机舱通过直通电话核对调整机舱船钟。船钟核对完成后，保持通话状态，通过车钟下达指令，并在电话中复述。机舱核对语音指令和车钟指令的一致性后，复述指令并用车钟回复指令，逐一测试备车，完车，前进1/2/3/4/FULLAHEAD,后退1/2/3/4/FULLAST.实验无误后记录航海日志和轮机日志，之后进入备车程序，依次准备启动运转等各种准备工作，准备工作完成后，是试车，主机STAND-BY.

4.具体什么时间核对船钟和车钟，一般由船长决定。但法律法规也有要求，美国要求到达水域前12小时，中国要求离港前2小时，到港前2小时。

六、值班水手证书怎么考？

首先，考取水手证的一个前提是要拥有海员四小证。海员四小证即《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》、《高级消防培训合格证》、《精通救急培训合格证》。该证书培训时间为15—20天。主要参考书：《船舶高级消防》，《船舶精通急救》，《基本安全（船舶防火与社会责任）》版，《基本安全（个人求生）》，《基本安全（基本急救）》，《救生艇和救助艇操作与管理》等。

其次，拿到四小证后即可报考水手培训班，培训4个月左右参加水手证考试。

水手培训设置基本安全、水手值班(主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等)、水手工艺(绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等)、航海英语、英语听力与会话课程。水手证的学习费用方面，以福建地区的海事学校为例培训考试费用6000左右，含有基本安全，精通艇筏考试费，水手业务，水手英语培训费，评估考试费。

报考水手证需满足以下条件：

一、男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。

二、初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。

三、身高1.65以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业(三副、水手)裸眼视力不低于1.0，船舶轮机专业(三管、机工)裸眼视力不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。

最后，拿到白皮证书经过3个月实习且获得认可后即可申请水手适任证

在培训考试合格取得实习白皮证书后，可向当地海事局申请水手、机工实习白皮开封。开封后的实习机工、水手在船实习期由原来的6个月缩短至3个月。水手、机工实习证书未经开封的需要实习6个月的时间。拿到的是实习白皮证书，可向当地海事局申请对实习证书开封，海事部门接受到申请后，会对跟人信息进行审核校对，满足条件的实习证书同意开封请求。同时，海事局还会向申请个人颁发船上见习记录簿。学员在经过3个月实习并得到船长、老轨认可后，可向海事局申请水手、机工适任证书。

七、船长交接在航海日志上怎么写？

航海日志　　航海日志亦称“航行日志”。记载船舶在航行和停泊过程中主要情况的文件。由值班驾驶员按时登记。记载事项包括航向、航速、航位、气象、潮流、海面和航道情况、燃料消耗、旅客上下、货物装卸以及船舶在航行和停泊时所发生的重大事件等。航海日志是船舶日常工作的记录，检查船员值班责任的依据，也是处理海事时所必须引用、且能在法律上起作用的原始资料。

　　从严格意义上讲，Log (ship’s log) 航海日志。船舶随行的记录簿，所有与航行有关的重要事件应由有权的船上官员记录。船上的日志可能不只一份，包括船长日志(“official” log)、轮机舱日志(engine room log)、船舶报房日志(radio log)、日志草本（“rough” log）等等，甚至包括油类记录(oil record book)、船员名册(crew list)。在海事争端中有时日志可以作为初步证据。

　　航海日志是船舶必备的重要法定文件，也是港口主管当局对进出港口的船舶实施检查的一项重要内容。其记载事项一般包括：

　　(1)船舶情况。如船名、船籍港、船舶吨位、船长和船舶所有人的姓名和地址，船员姓名和职务、船舶载重线位置等；

　　(2)船舶航行情况，如开航港、开航日期、船舶装载吃水、货物旅客装载情况、航向、航速、船舶位置、海上气候、燃料消耗、到达港和到达日期等；

　　(3)航行中发生的各种事件。如：变更航程、中止航次、遭遇海难或其他危险、发生船舶碰撞、救助遇难船舶或人命、船上发生的出生或死亡事件、对应变部署、救生设备和消防设备的检查、操艇训练、消防演习以及船舶发生的其他重要事件。航海日志应由船长或其他指定人员填写，并妥善加以保管。航海日志反映了船舶航行的实际情况，是分析和总结航海经验、判断和处理海损事故的重要依据。