一、2021年海员培训费用?2021年已经过去了,但是海员培训费用基本涨幅不大,近几年的海员培训费用,普通船员机工和水手一般在八千元左右,大厨的培训费用在五千元左右,高级船员培训驾驶员三副和轮机员三管轮是二年左右的时间,培训费用在三万元左右。通过中介公司学习培训费用稍微高一点。 二、普通船员多长时间可以升成高级船员?如果不去参加升职高级船员考试巩怕一辈子也升不或高级船员。一名普通船员,无论是甲板的水手,还是机仓的机工,如果想升职水手升驾驶员(先升三付),机工升轮机员(先升三管轮)都得要先进行专业学习和培训,掌握一定的理论知识后,去参加海事局组织的专业考试,(考试项目大约有8到12门之多丿成绩合格后上船经过12个月实习后,方能升为高级船员的第一级,三付或是三管轮,如果想继续升职除二付二管轮无需考试外,升任大付,大管,船长,轮机长,还得径过专业培训学习一级一级考试才祝上任,前题是考试得通过。 三、考船舶驾驶员需要什么学历?普通船员需要4个月左右的培训,然后参加海事局的统一考试,一般普通船员的考试通过率都是很高的。 四小证是上船工作的最基本证书,人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生,消防,急救及艇筏操纵方面的相关技能。 申报材料:办理船员证件工作单;船员职务适任证书申请书;12个月内《船员体格检查表》2张近期直边5CM免冠白底彩色照片;交验《船员服务薄》、现有《船员适任证书》等有关文件;有效身份证件;其他有关证明材料(如培训考试证明、船员考试发证通知单、学历证明等)。拓展资料根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下:按航区划分 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。 四、内河一类大管轮换考沿海丙二大管轮需要什么条件?你好,内河一等大管轮只能申请海船丁类大管轮或甲、乙、丙类二管轮。 申请参加海船船员适任考试、评估和发证的内河船员,应持有效的内河船舶职务适任证书,最近5年内安全记录良好,且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历。 凡在1998年8月1日前已持有三等或三等以上内河船舶职务适任证书的内河船员,申请海船船员适任考试和评估,免除对申请人的学历要求;对1998年8月1日以后才持有三等或三等以上内河船舶职务适任证书的内河船员,申请海船船员适任考试和评估,应满足《04规则》中对相应的申考人的学历要求。 由于各地海事局可能执行不同,请咨询拟报考的海事局。 五、三管三副职务晋升规则?带你了解下如何成为一名三副或三管轮的条件,以及申请三副和三管轮适任考试者,应参加哪些理论考试科目的考试和评估项目的评估。 一、符合三副和三管晋级条件 1. 持有值班水手、值班机工适任证书,并实际担任其职务满12个月者,可以申请三副、三管轮,非航海工科毕业生申请参加海船船员三副/三管轮适任考试、评估和发证,应完成不少于12个月的全日制海员培训。 二、申请三副适任考试者要应完成一下培训 1.高级消防培训; 2.精通急救培训; 3.雷达观测与标绘培训和雷达模拟器培训; 4.自动雷达标绘仪培训; 5.GMDSS通用操作员培训,并取得GMDSS通用操作员适任证书。但申请近岸航区未满500总吨船舶三副适任证书者,可完成GMDSS限用操作员培训,并取得适任证书。 三、申请三副适任考试者,应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估 (一) 职务晋升的理论考试科目 1.航行职能 (1) 航海学 (2) 船舶值班与避碰; (3) 航海气象与海洋学; (4) 航海英语; 2.货物装卸和积载职能 (5) 海上货物运输; 3.船舶作业管理和人员管理职能 (6) 船舶管理; (7) 船舶结构与设备。 六、电子电气员考三管轮需要什么1.体检合格 2.有相应航区相应等级的机工资历满18个月 3.通过学校的培训。 4.符合相应的报考条件 5.或者是高考后统招的学生学习航海类的专业 七、船员大管证书好考吗?只要勤奋努力一点,有点基础的高中生一般问题不大的。首先是七门理论课程 船舶辅机 船舶电气 轮机工程基础 主推进动力装置 船舶维护与修理 船舶管理 轮机英语 这七门课 然后就是这七门课的评估考试评估考试包括英语口语的评估,这个是考甲类证书要考英语的,丙类只是象征地考考。 另外就是一些小证了,轮机专业比驾驶的小证少点,有四个小证B01 B02 B04 B05,都通过了这些后就可以获得三管轮白皮证书了,一般上船实习一年后就能换出三管轮适任证书了,祝你好运! 八、船员驾证怎么考?急急?根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》已获得水手、机工适任证书的船员要报考驾驶员和轮机员,必须具有航海类中专及以上学历或2年航海类相关的专业职业教育。 二、持有丁类适任证书的驾驶员和轮机员报考丙类证书有限制。 根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和主管机关的文件要求,凡丁类适任证书持有者,报考丙类适任证书者必须具有航海类中等专业以上学历或两年航海类专业职业教育。(於1998年8月31日前获得丁类适任证者不受学历限制)。 三、持有内河和渔船适任证书的驾驶员、轮机员报考丙类适任证书的驾驶员、轮机员有说法(於1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受学历限制)。 根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上学历或二年相关的航海专业职业教育才能考报相应的丙类适任证书。 四、不经过特殊培训,实习不能上特殊种类船舶。 无论持有那类适任证书,要上特殊种类船舶任职必须经过特殊培训,合格后需进行定期实习,方能在特殊船舶上任职。一般需要实习3个月。 五、五年内不足12个月的海上服务资历不能更换新证。 九、大副五年到期换证资历要求?换证前5年内的二副、二管轮资历可以用于再有效。 正确解读:“20规则”明确了船长、轮机长在申请前5年内担任大副、大管轮或者二副、二管轮担任三副、三管轮的资历,可以作为原职务适任证书再有效的海上任职资历,但并没有提及大副、大管轮再有效时可使用二副、二管轮的海上服务资历。 法规依据: 1.“20规则”第十九条:持有船长和高级船员适任证书者,满足下列条件之一,可以在适任证书有效期届满前12个月内或者届满后3个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书再有效: (一)从申请之日起向前计算5年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于12个月的海上服务资历,且任职表现和安全记录良好。 其中,无限航区的船员不少于6个月是在无限航区的船舶上任职;船长、轮机长担任大副、大管轮或者二副、二管轮担任三副、三管轮的,可以作为原职务适任证书再有效的海上任职资历; 2.“20规则”实施办法第二十四条:“20规则”对海上服务资历如无其他规定,均为申请者需具有相应职务、相应航区、相应等级的海上服务资历。 |
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