一、青岛汽轮机招聘

老厂，计划经济年代主要负责中小型汽轮机的生产，功率1500-15000kW。目前改制后在国内汽轮机厂中效益一般，员工待遇一般，但是在某些市场中还是一定的竞争优势（价格低、经营灵活）。

二、轮机长大管轮教师招聘

船舶有甲板部和轮机部甲板部是船长。

三、青岛轮机工程

我现在在青岛港干轮机员，干一天休息3天，工资6000左右，我是甲类一等票，跟远洋工资没法比，但是挺舒服的，最起码家里人能照顾，这两年日照港发展迅猛，应该不错的

四、青岛汽轮机

1、空转盘车电机，方向正常。

2、逆时针转动盘车手轮，同时将盘车手柄向机头方向推动，直到盘车齿轮与大轴齿轮啮合。

3、按下盘车启动按钮，启动盘车电机 4、转子转动正常后，倾听汽缸内部有无摩擦声。

五、青岛船员学院大管轮培训班

本科学校有：大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学海事学院、集美大学。

专科学校有：山东交通学院、 江苏海事学院 、青岛船员学院 、南京海院 、威海海院、青岛远洋船员职业学院、天津海事学院、湛江海事学院、广州航海学院。

六、青岛轮机工程专业招聘

1、截至2017年12月，青岛港湾职业技术学院共建有港口机械系、交通运输管理系、信息工程系、航海系、电气工程系、物流管理系、机械工程系、轮机工程系等8个教学系及公共教学部、实验实训中心、思政部、体育部，开设高职专科专业32个。

2、港口机械系：港口机械应用技术、港口物流设备与自动控制、汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术。

3、电气工程系：港口电气技术、船舶电气工程技术、电气自动化、机电一体化技术、电子信息工程技术。

4、交通运输管理系：港口业务管理、集装箱运输管理、国际航运业务管理、城市轨道交通运营管理。

5、港口工程系：港口工程技术、公共事务管理、物业管理、房地产经营与估价、建筑工程技术

6、截至2。017年12月，青岛港湾职业技术学院共建有8个国家级重点专业，2个央财支持重点建设专业，7个省级特色专业，3个省级示范专业，1个省级品牌专业群，4个青岛市重点专业；3个中央财政支持的实训基地，1个国家级紧缺人才培训基地；1门国家级精品课程，32门省级精品课程，1门教指委精品课程，2门山东省成人高等教育特色课程，1门山东省成人高等教育精品资源共享课程。

七、轮机大管轮工资水平

内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中，整体工资呈现上涨趋势，丙类一等适任证书船员中，三副、三管轮职务需求量大，水手、机工职务仍有较大缺口，尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000，猛涨至几年的17500—18000，真实工资涨幅率在2%—3%之间。

2019年丁类船员工资基本与去年持平，其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间，丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间，普通船员水手、机工工资在9000元左右，持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当，真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外，持有电机员证书船员近两年缺口很大，工资待遇基本与远洋二副持平，不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大，但是对于电机员要求较高，尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求，而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间，国内木匠工资在8500—9000元之间。