一、大管轮在船日常管理

船上机舱工作是比较单调，辛苦，噪音较大，作为大管轮除了技术过硬，还要经常培训船员，树立船员吃苦耐劳情怀。

二、船长大副轮机长大管轮

首先要有四小证，上船必须有的，然后就是适任证书，普通的包括机工水手，高级的分驾驶和轮机，驾驶有船长大副二副三副，轮机长大管轮二管轮三管轮，如果想上游轮还要考一个专门的上游轮的证书，如果你有适任证书了，游轮证书应该很好拿

三、轮机大管轮工资水平

在船上，他是轮机部的部门长，对船长负责，主管船舶一切机械设备的运行和检修，工资待遇略少于船长。

四、轮机长与大管轮

船上至少需要船长，大副，二副，三幅，厨师，水手长，各一名，水手三到六名，还有木匠根据需要配，轮机长，大管轮，二管轮，三管轮各一名，机工三到六名，根据需要配电工，上述配员根据船舶大小，航区不同配备稍有不同，但是都有强制性的最低配员规定，不得减少

五、大管轮晋升轮机长时间

1 不可以。 2 二极管轮和三级轮机长都是飞机发动机推力控制系统的一部分，但二极管轮只是一种简单的开关，用于控制发动机推力的调整，而三级轮机长则是一种更复杂的电子和机械系统，不仅可以手动控制，还可以自动调节发动机推力，并且能进行航路和高度规划和管理。 3 二极管轮和三级轮机长在功能和复杂度上存在明显的区别，因此不能互相替代。

六、大管轮到轮机长要资历

可以。在船上有好多船长，轮机长手持船长，轮机长证书去干大付，大管或者是二付，二管，不是他们的能力不行，可能是因为人多船少，或是身体某个部位有状兴还是什么原因得而知，总之高一级证书可干低一级职务，但是反之不可。

有一年我遇到一件事这条船从船长到三付4人全是船长证书，但只船长的年令最小，这说明船长也可干普通职务，当然轮机长也行