水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船员招聘 > 机工 > 船舶冰机工作图(船用冰机压缩机加油方法?)
船舶冰机工作图(船用冰机压缩机加油方法?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-05 14:38    点击:249   编辑:admin

一、船用冰机压缩机加油方法?

、先给压缩机抽真空,低压回气管连接油管,放到冷冻油桶里让它自己吸进去,观察加进去的量就可以了。

2、加油的时候注意不要进空气就好!否则需要重新抽真空,后才能加冷媒。

3、压缩机油是指一类石油产品。用于润滑压缩机的汽缸、阀及活塞杆密封处。要求有较高的抗氧化安定性、高的闪点,通常闪点应较压缩机压缩时的最高温度高出40℃。其粘度应适合压缩机的类型和工作条件。

二、船用冰机降不下温度如何处理?

1、检查自己调的温度是否正确,如果调的温度本身就不低,那么温度不会自动掉下去。有可能是环境温度的原因,如果是夏天,突然把温度调的态度,那么有可能不会一下子降温,需要一个过程。

2、节流阀调理不妥或阻塞,制冷剂流量过大或过小。节流阀调理不妥或阻塞,会直接影响到进入蒸腾器的制冷剂流量。当节流阀敞开度过大时,制冷剂流量偏大,蒸腾压力和蒸腾温度也随之升高,仓库温度降低速度将减缓。

3、制冰机蒸腾器外表结霜太厚或积尘过多,传热作用降低。奶茶店制冰机导致库温降低缓慢的另一重要缘由是蒸腾器传热功率低,这首要是因为蒸腾器外表霜层过厚或积尘过多导致的。

4、压缩机功率低,制冷量不能满意仓库负荷需求。劣质的压缩机因为长时间工作,密封功能会相应降低,压缩机的输气系数也随之降低,制冷量将削减。

三、船舶冰机加冷剂的步骤?

大致步骤:

1、对制冷装置系统管路充气保压检漏;

2、如果存在泄漏点应用正确的方法补漏;

3、真空泵连接系统管路高、低压针阀,两侧同时抽真空;

4、冷媒罐连接低压侧针阀,先冲入一定量冷媒,计为a;

5、启动制冷装置运转,在边运转的过程中边从低压管路上的针阀处以气态冷媒的形式继续加注到标准量。

四、船舶冰机供液指示灯不显示?

没有真正通电。制冰机 的指示灯不亮的可能性有两个:没电或坏了。通常坏的可能性较小,重点查看一下保险管正常否。另外,就是温控器 如果坏了,或者压缩机上面的起动器坏了,都会造成机器无法起动。

五、船用冰机干燥器堵塞会引起什么?

干燥器堵塞的原因: 干燥过滤器“脏堵”是由于制冷系统焊接不良使管内壁产生氧化皮脱落,或压缩机长期运转引起机械磨损而产生杂质或制冷系统在组装焊接之前未清洗干净等原因造成。 

堵塞故障现象: 干燥过滤表面发冷、凝露或结霜,导致向蒸发器供给的制冷剂不足或致使制冷剂不能循环制冷。

六、船舶冰机的常见故障和排除方法?

造成故障原因有3种:一是温度继电器使电磁阀动作频繁;二是供液电磁阀损坏;三是库房不保温。 温度继电器动作使电磁阀动作频繁、温度继电器温包安装不当造成温度继电器温包感受库房温度发出信号不灵敏、温度继电 器损坏造成信号无法准确的传递是电磁阀动作的三大原因。

七、船用冰机换热力膨胀阀步骤?

答:船用冰机换热力膨胀阀步骤如下面:

1、检查冷水机组系统,找出大膨胀损坏的具体原因,然后修复;

2.需要更换热力膨胀阀,立即关闭主电源,回收系统中的制冷剂;

3.拆下热力膨胀阀上的感温包,并将其标记在相应的位置。

4.不要缠绕阀体。用湿布或湿纸巾焊接热力膨胀阀的进出口管和平衡管,然后拆下热力膨胀阀;

5.更换的热力膨胀阀必须为统一型号,然后用湿布包裹,并与所有要求的管道焊接,必须小心不要让水进入热力膨胀阀。

6.对系统进行充氮保护,将感温包固定在上述标记位置,并用保温棉包裹。

7.然后,对系统进行保压实验,抽真空并注入制冷剂,然后启动系统进行试运行。

八、船用冰机降温慢怎么回事?

冷水机零件出现损坏,需要更换,具体有以下几点:

一、水泵转子磨损导致水泵老化,需要更换水泵。并且水泵里面有杂质,需要清洗。

二、压缩机效率差,冷水机设备在长期运行中,运动部件的磨损、配合间隙增大或密封不严,都会使压缩机实际输气量下降,制冷量减小,这时候可以检查压缩机有没有损坏,如果维修不好要及时更换一个压缩机。