水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船员招聘 > 机工 > 聚洋船舶机工招聘(船舶机工需要什么证书?)
聚洋船舶机工招聘(船舶机工需要什么证书?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-06 06:25    点击:127   编辑:admin

一、船舶机工需要什么证书?

答:船舶机工需要的证书有:四小证(一、基本安全培训合格证;

二、应急消防急救培训合格证;

三、海上求生技能培训合格证;

四、救生艇筏操作培训合格证)机工值任证书,船员服务簿,海船船员健康证(两年有效期的)。

外派(外贸)船员还需要海员证,护照,卫检健康证(红本,一年有效期)卫检防疫证,(黄本)。

如果危险品船还需要特殊证书,如:油船证、化学品证等等!

二、机工是做什么的?

机工的工作内容包括:

1.协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养;

2.协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;

3.懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修。

机工是船舶上的一个职位,也叫值班机工,属于支持级船员,负责执行船舶轮机部机械设备的维护保养及监控工作和协助当班轮机员的工作,在船上主要负责日常的值班,配合轮机员完成相应的维修保养任务。

三、轮船机工前景?

机工前景很一般,机工的职务在船舶之中,就是最普通工种,更谈不上有多大的前途。由于船员工作性质不同,很少有年轻人选择这个职业。由于职业人员紧缺,所以工资收益还算一般吧。这算是一份工作,打工挣钱,养家糊口。建议:机工真的没有什么前途可言。如果是真的选择行业,平平淡无奇。

四、海员机工好不好有发展前途吗?

海员机工就是船舶上,最普通一个工种,说实在话。如果是打算一辈子做机工的话。根本就谈不上前途两个字。打一份工,挣一份不高工资,养家糊口而已。

,如果是提升自己的个人技术能力,努力学习轮机技术方面知识,争取考取三管轮,这样晋升空间巨大,才能谈得上前途一片光明

五、怎么成为一名普通船员-----机工?

条件大概如下∶

身体健康,要到海事局认可的医院体检合格,没什么传染性的疾病,不是色盲等。

不是文盲,考试那些题目都看的懂。

如果以上基本条件满足那么接下来就是

1, 找到一间海员学校或是培训海员的学校,要找正规的学校,否则容易上当受骗。这个学校有机工这个专业

2, 到学校报名,在学校的时候相关的老师会告诉你要考机工要学什么课程,及要学多长时间可以拿到证,还有都要考那些具体的证,这些证都涉及到海事局。

3, 证拿到手之后你就可以上船了。上船之前要找船公司,当然在你没有毕业之前就会有公司跟你们学校联系招人的。如果你想了解更多的公司以便可以找更合适自己的公司,那么我建议你可以在网上找工作。网上有几个大的船员招聘网站,那里你可以看到很多招聘的公司。

扩展资料

机工定义:是轮机部日常营运和工作中的支持级人员。

值班机工的3大职责:

(1)履行航行与停泊值班机工的业务职能;

(2)执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作;

(3)负责执行船舶轮机部机械设备的维护及监控工作,协助当班轮机员等工作。

上面就是对机工的一些基本介绍。当然普通海员机工这个职位并不是一层不变的经过自己的努力有了好的资历及对海员相关知识的掌握,机工可以升级成高级海员中的三管轮。所以说普通海员机工这个职位对于入行比较晚的海员来说是有很大发展和晋升空间的。只要努力升到船长的位置不是没有可能的。今天就简单给大家介绍一下机工,后期继续介绍其他职位。

六、机工和水手的工作区别?都是体力活吗?

机工和水手哪个好?水手和机工区别在哪里?值班水手岗位职责甲板部日常营运和工作中的支持级人员,主要从事:1.航行和靠离泊时的舵手,兼协助�t望。2.靠离泊时的带解缆。3.懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。4.甲板部日常维修和保养的具体操作。5.起卸船吊和开关舱作业。6.引水梯和赎梯的安全收放。7.懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。水手是海员里的一种,分为一级水手和二级水手,两者工资不一样,一水比二水多,一水主要是在驾驶台值班,二水是在甲板上干活,进入大洋时,驾驶台的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲锈和打油漆,绑扎,带缆等等,船上有4名一水和1名二水,都归水手长管理和安排活干。如何成为一名水手?点我了解 值班机工岗位职责1.在大管轮的领导下,负责机舱值班和清洁工作,熟悉掌握各种机、电炉设备,管系阀门管理和操作方法。具有基本的修理技能,能独立进行一般检修工作。2. 严格执行航信值班交接班制度及操作规程,确保各设备的正常运行。3. 航行中在值班轮机员领导下,进行循环检查,正确调整油位水位压力温度,发现问题及时排除,并报告值班轮机员。4.负责机电设备的润滑冷却,正确补给足够的燃润油,冷却水和压缩空气,严格执行船舶污水排放的有关规定。5. 交班前,必须认真做好机舱地面,管系及设备的清洁工作,认真填写值班日志。6.停泊时,值好锚地或码头班,负责操纵管理发电机组,勤于机舱巡回检查,发现问题时作应急处理并及时报告。7. 按照大副的书面通知,正确注入打出驳油移压载水,并记录起止时间。8. 在值班轮机员的指挥下,做好开航前的各项工作。9. 及时保质量的完成维修养护任务,并负责所属工具的保管和清洁工作。10. 熟悉机舱应急消防安全设备的使用及操作方法。如何成为一名机工?点我了解哪个会更有钱途?水手机工的工资8000-15000人民币/月 待遇根据船舶种类,及航线而定。机工是个技术活,协助船舶轮机员管理和维修船舶设备;工作时多待在机舱值班,工作的空间相对封闭一些。机工的职务晋升路线 机工→三管轮→二管轮→大管轮→轮机长 水手干的多是杂活,什么都要干、什么人都能干,技术含量低。但工作时多待在甲板上,与人尤其是外界打交道多一些。水手的职务晋升路线 水手→三副→二副→大副→船长船员各职务工资表8月最新点我了解

七、机工是干什么的?

机工就是机械维修工作,值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:

(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:

(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;

(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修 ;

(4)了解各种液压原理和机械制动原理 ;

(5)了解轮机概论和电器概论 ;

(6)了解焊接技术和要领。

八、船舶机工日常工作?

船舶机工日常工伙基本上是每天两个四小时的值班工伙,白天4小时晚间4小时,值班中主要是负责发电机正常运转,主机运转情况及主机各个气缸进出排烟温度,驳油(将油仓里的燃油驳到日用油柜里)巡视检查主机气阀并加油(一般2小吋加一次),到港内,压或排压载水,再就是根据机工长与当班轮机员安排干些应急的活等,并做好曰志

九、船舶机舱机工的职责?

(1)操作和维护船舶主机、辅机及附属装置等轮子机设备;

(2)使用钳工、车工、焊工、拆装工艺和设备、工具对船舶主、辅机设备进行机械加工、维护保养;

(3)分析、判断、排除主机、辅机及附属装置等轮子机设备故障;

(4)填写轮子机日志、值班记录、工作参数、技术记录。