一、船员铜匠和机工的区别？

船员铜匠是指在船上从事电气焊工种的人员，主要负责船舶上的电气焊工作。机工是机舱的值班人员，航行时主要是协助轮机员值班，船舶抛锚时进行机舱的保养维护、加注燃油等工作。铜匠和机工的区别是铜匠可以没有值班证书，不担任值班工作，而机工需要适任证书需要值班。

二、最好的船舶招聘网？

猎聘网。

航运导航网，中国船员招聘网.航运在线.中国海员招聘网等几个网站都可以帮助船员找到工作，可以网上发布船员求职信息。

三、铜匠是什么职务？

电气焊工作。

船员铜匠是指在船上从事电气焊工种的人员,主要负责船舶上的电气焊工作。机工是机舱的值班人员,航行时主要是协助轮机员值班,船舶抛锚时进行机舱的保养维护、加注燃油等工作。

四、船上铜匠是什么？

船上的“铜匠”类似于机修工，主要从事焊接、车床加工、平台支援等日常工作。

五、怎么成为一名普通船员-----机工？

条件大概如下∶

身体健康，要到海事局认可的医院体检合格，没什么传染性的疾病，不是色盲等。

不是文盲，考试那些题目都看的懂。

如果以上基本条件满足那么接下来就是

1， 找到一间海员学校或是培训海员的学校，要找正规的学校，否则容易上当受骗。这个学校有机工这个专业

2， 到学校报名，在学校的时候相关的老师会告诉你要考机工要学什么课程，及要学多长时间可以拿到证，还有都要考那些具体的证，这些证都涉及到海事局。

3， 证拿到手之后你就可以上船了。上船之前要找船公司，当然在你没有毕业之前就会有公司跟你们学校联系招人的。如果你想了解更多的公司以便可以找更合适自己的公司，那么我建议你可以在网上找工作。网上有几个大的船员招聘网站，那里你可以看到很多招聘的公司。

扩展资料

机工定义:是轮机部日常营运和工作中的支持级人员。

值班机工的3大职责：

（1）履行航行与停泊值班机工的业务职能；

（2）执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作；

（3）负责执行船舶轮机部机械设备的维护及监控工作，协助当班轮机员等工作。

上面就是对机工的一些基本介绍。当然普通海员机工这个职位并不是一层不变的经过自己的努力有了好的资历及对海员相关知识的掌握，机工可以升级成高级海员中的三管轮。所以说普通海员机工这个职位对于入行比较晚的海员来说是有很大发展和晋升空间的。只要努力升到船长的位置不是没有可能的。今天就简单给大家介绍一下机工，后期继续介绍其他职位。

六、船厂铜工是做什么的？

1.高空作业，上下传递物件。

2.安装阀件、管子法兰等。

3.焊工或风割工配合工作。

七、海员铜匠需要有证书吗？

必须有各种证件的，有的铜匠是老机工长替职，有的是轮机员代替，所以都有各种证书如护照，海员证，(如果是轮机员代替该人有管轮适任证，如果是机工长有机工适任证，一般很少有专职铜匠丿服务薄，卫检证书，健康证书，还得有特种I作的操做证书(俗称电汽焊证)，四小证这些证书必备才行

八、船员铜匠是干什么的？

海员铜匠不一定是机工长。铜匠的主要工作就是从事电气焊工作，有机舱铜匠和甲板铜匠，机舱的铜匠一般都是由机工长担任。

九、做铜匠需要什么证啊？

1.基础证书。 四小证，也就是海船合格证。说是四小证其实不止四个，Z01,Z04,Z05,Z07,Z08，别问我02030609，我没考，不清楚。

2.健康证。 海事局签发的，有效期两年，也叫两年证。

3.适任证。做大厨大台水头铜匠电机员的话，有1-2就够了，这些职务是不需要适任证的，但是你不懂业务谁敢用你？没资历，没经验也不敢啊。 以下职务必须有适任证： 水手机工必须得有值班水手证和值班机工证，并且还得满足船舶配员证书对于高级值班水手机工数量上的要求。 驾驶员轮机员需持有三副/三管及以上职位证书，和汽车驾照一样，也分ABC照，船舶分航区：无限航区、近洋航区、沿海、内河。驾驶员还得持有GMDSS（Global Maritime Distress and Safety System）证书。还有一些其他的培训合格证书，什么雷达电子海图啥的。

4.特殊证书。 对于不同种类的船舶，证书要求是不一样的。1-3可以在散货船、集装箱船、杂货船、木材船等上任职，但是对于油化船和客船，就得单独参加相应的特殊证书的培训和考试。