一、天津海员学校官网？

天津海员学校网址http://www.tjms.cn/，天津海员学校成立于1976年，校园面积65189平方米，建筑面积26684平方米，其中教学大楼面积4305平方米，实习厂（场）地4512平方米，学生宿舍5324平方米，操场面积9201平方米。学校办学规模为1200人，设船舶水手、船舶机舱设备操作和航海技术、轮机工程等专业。

二、普通海员培训费用大概是多少？

普通海员（机工、水手），学习时间110天，学费26000，吃住免费，一次性出证、安置上船，高级海员（三管、三副），学习时间两年，三管学费36000,、三副学费38000，学习完安置上船

1、水手培训课程设置：基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。

2、机工培训课程设置：基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项目：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、金工工艺（车床、钳工、焊工）。

三管培训课程设置：轮机英语、轮机工程基础、船舶管理、船舶主机维护、工程力学、热工基础电工与电子技术、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备、航海学概论、轮机自动化等

三副培训课程设置：航海英语、航海学、船舶管理、海上货运运输还学、航海仪器、船舶结构与设备、航海气象学与海洋学、船舶值班与避碰、船舶操纵、GMDSS通信设备等大厨培训时间30-60天，学费22000，学习期间吃住免费、考试一次性通过、安置上船

四、客船海乘，培训时间两个月左右，学费（女：26000，男：30000），学习期间吃住免费，考试一次性通过，安置上船

三、天津航运学校是正规学校吗？

是正规学校

天津市航运学校创建于1974年，隶属于天海集团，是经天津市人力资源和社会保障局批准，天津市教委备案专业从事航运人才培养的国办职业学校。校区环境优美，占地二十七亩，拥有教学楼、实训楼、办公及宿舍楼14000平方米。 学校是天津市地方海事局认可的船员培训基地并依托外经集团、天海集团、三十多年来为各航运企业培养航运人才。学校实行学历教育与职业培训相结合的教育体系，与市场接轨，开展校企合作订单培养。订单班学生入学与企业签订《就业协议》。

四、海船船员适任考试培训怎么收费？

普通的机工水手费用10000左右需培训4个半月，高级的三副三管，费用25000左右需要培训两年

五、航海机工培训好考吗？

考试难度不大

只要认真学习，一般情况下都能考过的,尤其是水手、机工,一次考试的通过率都在80%—90%,不旷课的话基本都能过。

六、船员机工证怎么考？

到海运学校或海事培训机构培训拿到消防救生等证书就可以了

具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习1-3个月，然后参加全区的统一考试。

七、去培训海员资格证要多少费用？去哪里培训？

海员包括两种。普通海员和高级海员。

普通海员只需培训四个半月。学费大概需要8000左右，包括住宿，培训考试费，教材费。

高级海员高中以上学历培训两年的时间。

大专学历培训一年的时间。

目前市面上培训海员的方式有两种：

一种通过航海院校进行学习。考取海员适任证书。但海员证的颁发是要结业证加实习证明才能换发的。通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找，但培训的费用过低，后期上船工作是一个难点。

另外一种，就是定向委培，通过一些中介和学校进行培训学习。这种培训费用率高。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些非法中介和学校，导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。

船员的生活近些年已经得到了有效的改善和提高，但对于当前中国陆地城市实际的生活状况而言，无疑还是有些差距。

船员这个词覆盖比较广，在行业内还需要作一些区分。按各自不同的性质可以分为国企船员，外派船员；按各自不同航线及证书等级分为远洋船员，沿海船员，内河船员。今天我所回答的主要针对远洋外派船员，因此如有沿海，内河等船员请勿对号入座，因为沿海，内河船员和远洋船员的待遇和生活区别都较大。

目前一些正规公司派遣的远洋船员船上生活基本还算不错的。因为MLC的生效，船员生活设施，房间尺寸，伙食待遇及娱乐设施都有最低标准而且纳入各缔约国PSC的检查监管之下，每日伙食标准基本约在7-11美元之间（不同公司待遇不同），这个标准对于船员日常饮食方面的要求是完全可以满足的，但至于能否吃好，这就和船上的实际管理情况有关了。只是通常新鲜蔬菜水果比较难以保证，因为远航起来十天半月不能靠泊是常事，一到两月见不到岸也不稀奇。船员合同按MLC规定一律不得超过12个自然月。通常在4-10个月不等。到了码头多数地方是可以下地的，对于年轻船员而言，可以领略一些常人平时难以接触的异域风情，也算是人生的回忆。

和岸上不同的是，远洋船员远离社会人员，远离亲人朋友，很是孤独寂寞，这是现在年轻船员难以忍受的。网络一般抵近港口才会有信号，有些船上虽然配备了卫星网络WIFI，但多数需要自费，100MB大约100-150人民币（参考数），除了高等级船员，一般船员是舍不得的。大洋航行的时候在工作时间以外能陪伴船员的就是单机游戏，下载的电影电视，晚上打打扑克下下棋，也有乒乓球台和健身器材（正规公司是禁止船上赌博的）。除了寂寞和远离家人，其他也还过得去。平时比较平静，但在风浪来的时候就会比较难受，剧烈的颠簸和摇摆甚至让你都无法睡觉，吃饭的时候需要按住碗碟，双腿使劲，否则一不注意碗碟飞了，人也可能倒了。有时候风浪能持续一个礼拜以上。晕船的人更是难受，晕得厉害的时候想死的心都有。但绝大多数船员在上船几个月后就能适应。

船上薪酬（中国外派船员）：

船长/轮机长月薪：7200～12000美金不等（散货船最低低，集装箱次之，大型油轮，液化气，化学品及豪华邮轮较高，下面职级也是一样）

大副/大管轮：6500-9000美金

二副/二管轮：3200-5000美金

三副/三管轮：1500-4000美金

厨师/水手长：1200-2500美金

一级水手/机工：1000-2000

二级水手/机工/服务生：800-1500

实习生：各自不等

薪酬高低和你所服务的船舶类型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意这些工资只是在船工作才有，一旦回家休假就没有了。

船员自然不是个好工作，清苦也具有一定危险性，老婆也不好找。而且随着国家的经济发展，海上薪资越来越没有优势，因此并不建议年轻人贸然走入这个行业。但对于一些出路不多的年轻人而言未尝不是一个生存的机会。但家境良好没吃过什么苦的人就算了，因为你熬不下去的。最后希望大家对海员多一下关注关爱，他们确实不容易。

八、2022海员培训机工上船难吗？

22年培训机工上船有点难度系数大，前二年由于机工水手普遍缺人，到处都是普通船员培训班，随着航运热度数低调，机工水手大量剩余，所以特别新证机工，很多公司挑选有经验机工，新证机工资普遍现象下调。建议：首先去签约船公司，要求不是太高，放低身价，待有一定的经验，换取高证机工，以后找船上容易了。

九、天津海运学校海员培训通过率？

关于天津海运学校海员培训通过率是百分之九十点五。这个成绩在全国同行业之中是比较高的，天津海运学校的师资力量比较好，与大连的海运协会建立了长期合作关系，是保障教学质量优秀的起点。经过培训的学员就业到各个航运公司都可以表现优秀。

十、海员培训多长时间可以拿到证？

海员培训一船分为水手，机工培训，象这类培训大约得一年左右，经考试合格可拿，水手机工上岗的适应证书，如果是贺驶员，轮机员培训，从水手机工培训考驾驶员或轮机员得培训2年以上，参加海事部门考试大约8门功课，你一次性全通过，就可以拿到三付三管轮适应证书，上船经过一年或18个月实习后合格才能成为驾驶员，轮机员，如果从二付二管考大付，大管轮也得培训半年左右去参加海事局考试合格发大付证书，大付大管轮考船长，轮机长得到海事局指定的海事大学成人敎育学院培训班学习至少半年，参加考试合挌可升为船长，轮机长。