一、船舶机舱机工必须会哪些内容？

一名好的能拿得起，放的下的熟练机工，能让大管轮放心睡好觉的机工必须懂仓底扳的各个管系的走向和用途，各个阀门的用途与转换，能，会排出压进压载水。

能，会净驳燃油，能定时给主机汽阀补油。能听令在最短时间内打出消防水到甲板。

能会给空气瓶随时补气，能净油排渣，并能做好各项记录登计，能完成大管和机工长分配的各项任务

二、船员考机工证时实操考什么呢？

船员要考：船艺、造船轮机大意、航道与引航、船舶操纵、船舶避碰与信号、职务与法规，

三、船舶机工备车详细步骤？

船舶机工在开船前半小时由轮机长，轮机员的下机仑进行检查各项机器设备，然后测试由驾驶台車钟指挥机仑进行前进或后退的车速器，测试正常后写入轮机日记本上，然后听从驾驶台的指挥进入开船。

四、值班机工怎样熟悉船舶工作流程？

一个熟练称职的机工在去任一条新环境船时首先得熟悉机仓的各个管系，各个阀门，熟悉排水，压水工作流程，独立的去启动发电机并会并电，能熟练的去驳油，给油柜加热，在每上一条新船，却要钻地板，去寻管线并印在脑海里，才能在工作不出差错

五、海员机工实操太难了怎么办？

机工实操的话，没有其它实质性的办法。一句话，勤学苦练，正常的话，机工实操通过率，百分九十九以上，不会有太高实质性的操作。抓住几个重点，平时多下功夫磨练自己，功夫不负有心人，只有努力的付出。机工实操考试时，必定会顺利通过。

六、机工实操有考不过的吗？

机工实操当然有考试不过关，这个很正常的事情。过多担心，还不如平时加把劲，努力学习平时老师所教，普通船员考试通过率，大概率百分之九十八。如果是真多一次性没过，也不要过多担心，有多次补考几机会。放下心里的包袱。最后都是通过及办证

七、船舶实操考试的技巧？

船舶实操考试技巧包括：

1.做好充分准备：要能熟练掌握相关理论知识及实操技能；

2. 突出重点：重点掌握考试实操中的关键知识；

3. 谨慎行事：把握好机会，不要因为夸大其词而失去实际操作中的机会；

4.灵活应变：通过实际情况的变化，做出恰当的调整与处理；

5.注意表现：展示自己的聪明才智，以便获得更好的分数。

八、船员机工实操考什么呢？

船员要考：船艺、造船轮机大意、航道与引航、船舶操纵、船舶避碰与信号、职务与法规，

实操要考：车床，钳工，电焊，气焊，在轮机拆装、辅机方面比方说让你启动发电机、解体泵、拆装分油机时会提问你几个问题，一般都很简单，平时训练的时候老师都会告诉你们的！除非你点子背，评估员刁难你！

九、机工实操考试难吗？

现在通过率挺高的！

机工考试难度，还要从2002年以前说起。那时的一次性通过率各学校不同，基本是2%~20%之间。2002年以后，航运业好转，船不断在增加。导致海员人数不足，然后海事放宽了办校政策。降低了考试要求。通过率不断的提升，04年以后各个培训学校如雨后春笋，迅速发展。现在通过率一般都80%左右。