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船舶机舱只配一名机工(船舶机舱只配一名机工吗)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-12 16:03    点击:103   编辑:admin

一、集装箱船一般几个机工?

少的3名,4名,多则6名或7名,无论是集装箱还是货轮,油轮,都离不开机工的工作,大小船相差无几这得看船舶机仓的机械化程度和工作量的大小,也看船东对船的重视程度,在人员配备上最少得3名执工和一名机工长,如果是有值班人员到位24小时值班工作的机械化较差的一船6名机工加一名机工长(或者是一名铜匠

二、海事局规定,2017年内贸船每条船必须配一个高级机工?

不能。

内贸还是外贸,海事局的规定查很多。上外贸船的箱子要报关的,内贸的不用。当然你可以自己去改成内贸船或者申请走一段时间或一个航次的内贸。“中国船旗在国外运输的费率很高!”这句话没看懂。

三、一艘远洋巨轮上的轮机部人员有多少人?

各个船的标准配员不同,一般22人左右。

新船人会少些,多是无人机舱,机工一人或没有,机舱内负责不同,所以干活都是一起干的,无人机舱晚上不用在集控室值班。老船是轮机员也要动手的,有人值班

四、船员电工和机工哪个更容易上船?

答:船员电工和机工一般来讲机工更容易上船。船舶上“电工”和“机工”是两种不同的岗位,一般一条船只需要一个“电工”,最少三个“机工”。所以对于船舶来说机工的岗位比电工多,也更容易上船。但是电工的工资会比机工多,一般来讲:电工一个月的工资,差不多是机工两个月至三个月的工资,也许更多!

电工是属于操作级,而机工是属于支持级的。

五、轮船上应该配备哪些人员?

首先得配备船船航行的执班人员驾驶员还有一船之长,二配备主机看护维护人员和对主机进行启动,给油,操纵的轮机人员当然还有轮机长。

甲板部还有配备执行操舵,带缆解缆,维护保养船甲板,船壳操纵锚机,缆车的水手们当然还得有水手长。

机仓除了三名轮机再加上轮机长外还有排压,压载水,净油,驳油,冲压缩空气等工作的机工还有机工长(或是铜匠),有丽船还配备纶管理船上用电设备的电机员(式是电工)这么多的人员在船上工作徉有人给他们做饭吧,有汐拾走廊,歺厅卫生的呢,所以徉配备一名大厨和一名服务员,全职差不多得配备24名船员到船工作

六、请问一艘船上包括哪些成员?

船上需要船长、甲板部大副、二副、三副各一位,3位水手(AB),2位二水(OS),机舱部门轮机长、大管、二管以及三管各一位,3位机工(MM),外加一名大厨,这样加起来船上最低安全配员要求是17个人。但是如果船上是无人机舱的船,那么机舱可以减少一位三管轮或者二管轮以及一位机工,所以对于无人机舱的船舶,船上最低安全配员只需要15位就可以。

七、关于万吨船舶配置的船员人数?

一般不多于25个人。有船长一名,政委一名。甲板部有大,二,三副,水手长,木匠,6名水手。

轮机部有轮扎长,大,二,三管轮,一名机工长,四名机工(或三名机工加一名机电匠)一名电机员,司务部一名大厨,一名厨工(兼服务员丿基本就这么多人。这个配备基本上是五万吨及以下5千吨以上的人员配备(正式人只配备)

八、一艘轮船上应该配备哪些人?

     货船上通常会配一个船长

       甲板部:三个驾驶员(大副.二副.三副负责值班)三个带水手证的水手,一个水头,一个二水,一个实习生。

       轮机部:一个轮机长,三个轮机员,三个加油(无人机舱的话,三个加油负责值班,以前的老船就是三个轮机员带加油值班)一个机头(铜匠)

        厨房:一个大厨,一个服务员

       这样配员完全符合SOLAS公约的最低配员要求了,也可以多派船员,这是看船舶的状况以及船公司的要求了