一、轮机长有前途吗？

现在做轮机长很有前途。

目前国内这个职业的人数还是不多，导致处于供不应求的阶段，就业待遇十分优厚，一般都用美金结算，月工资在4000美金左右，被称为众多灰领中的金领。

而轮机长的上升通道也十分明朗，在这个职位满18个月，经过考核优秀，就可以晋升船长。

二、轮机长的职责是做什么？

1.

轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理,坚持贯彻 各项规章制度,保持机电设备的良好技术状态和正常运行,安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作,满足船舶安全 生产和要求。

2.

贯彻养修并重,预防为主的方针,汇编年度、月度预防检查 和维修养护计划,审定航次作业计划,确保机、电设备处于正 常技术状态。

3.

严格执行船舶防火防爆有关规定,审查需动用电、风焊等明 火作业的必要性和安全措施、签注意见后报船长审批。

4.

审核材、润、物料、工具、备件的清领计划,申请燃料,正 确填写燃、润料消耗报表。

五、 开航前，检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。

三、轮机长考轮机长考哪几门？

一般情况下是的,包括以上的四个,但如果要从字眼里分析就不算轮机长了.考试的课目也差的多,轮机长只考两三门,其它轮机员要考六七门呢.就像船长一般不叫驾驶员,只对其它三人会如此叫的.

四、轮机长是干嘛的？

轮机长是全船机械、动力、电气设备的技术总负责人；其事业心要强，要有较深的专业知识、强烈的管理意识和浓厚的经营思想。要当好一名合格的轮机长应实现三个转变——技术型向管理型转变，微观向宏观转变，低层次向高层次转变。

要制定本船各项机电设备的操作规程、保养检修计划等并贯彻执行各项规章制度；负责组织编写修理单，进行修船工作验收；负责燃润料、物料、备件的申领、造册保管和合理使用；负责保管各证书等资料；检查各设备运行、记录情况；培训和考核轮机人员；在发生紧急事故时指挥机舱人员进行抢修和抢救工作；监督和签署轮机员、电机员的调任交换工作。

五、一类轮机长好考吗？

不好考。

通过查询，机长考试通过率为百分之63，考轮机长首先都需要集中培训三个月，再加上实操和理论考试，至少都需要四个多月的时间，不容易通过。

六、船长和轮机长哪个职位大？

船长是一船之长，是船上的最高指挥者，也是该船的最高行政长官，对全船的安全营运和防污染负总责。如果船长因故不能履行其职责，由大副代为履行船长职责。轮机长为轮机部部门长，大副为甲板部部门长，而船长不属于任何部门。但是，从技术职职务来说，同一类同一等级的轮机长与船长是属于同一级别。如甲类一等船长（适任于3000总吨及以上船舶）和甲类一等轮机长（适任于3000千瓦及以上船舶）技术职务相同。

七、为什么船上的“轮机长”被叫做“老轨”？

船在环境复杂的情况下夜航，船长是必须要在驾驶台值班的，而轮机长则相应的应该机舱值班，看到轮机长和船长同时逃生，则说明轮机长当时可能也在驾驶台，当然轮机长在驾驶台也不能说他违规，可能他在给船长了解情况，毕竟两人身上的责任很重，对于为何逃生这么快，是因为船员按照规定基本每周都要有各种演戏，应变速度很快很快，而且他们对船舶的熟悉程度也远远超过旅客。。。

八、大管轮和轮机长是一个级别吗？他们有什么区别吗？

轮机长是机舱管理的最高管理者，大管轮在机舱是在轮机长的领导下负责机舱的日常管理，大管轮还有自己主管的工作，那就是船舶主机的日常保养维修，二管轮、三管轮对大管轮负责，大管轮对轮机长负责，唯一相同的是轮机长和大管轮都是机舱管理级人员。