一、船舶管理公司外派资质是什么？

1、高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历；

2、有持有与所管理船舶种类和航区相适应的船长、轮机长适任证书的人员；

3、有与国际船舶管理业务相适应的设备、设施。

4、可行性分析报告、投资协议；

5、申请人的企业商业登记文件（拟设立企业的，主要投资人的商业登记文件或者身份证明）；

6、船舶所有权证书、国籍证书和法定检验证书的副本或者复印件；

7、提单、客票或者多式联运单证样本；

8、符合交通部规定的高级业务管理人员的从业资格证明。

二、有关船舶知识的什么是外派？

外派有很多种，不过一般是指劳务派遣。船舶行业的话很多都是通过劳务派遣公司来与劳动者建立劳动关系，然后将劳动者派遣至具体的公司或者船上进行工作。龙船招聘网上有很多关于船舶行业的岗位，你可以去看一下。

三、实习轮机长和代理轮机长有区别吗？

没有区别，轮机长是主管机舱的。是机舱部门的最高领导，机舱里所有的维护保养工作都是由轮机长监督负责的，轮机长又叫老轨或者是大车，机舱里开航时的主机备车，加注燃油，主副机的吊缸维修，培训轮机员的业务都是在轮机长的领导指挥下完成的。

四、关于船员外派的利弊和要求？

1.跑国外船能用英语做简单交流就行了 现在不是三四十年以前 国外船员与国内的船员斗殴事件的只是在极少数 现在跑东南亚航线的船基本上中国船员较多 远洋的不明 但不管有没有国外船员 在船上保持一种乐观随和的心情相信没人会为难你的

2. 你是学机舱的 机舱里所有设备标识与说明全部英文 这些你必须要懂 还有停泊码头 国外代理上来用英文来问你的领导在何处 你必须要用英语作回应

3.外派船员上远洋船无非就要求个身体健康而已 其它的就是繁琐的证件与手续了

五、船上的三副二副大副三管二管轮机长船长都是干什么的?就是想知道他们的职责范围？

知道飞机有机长，和机械师吧，轮机长相当于总机械师（俗称老轨），大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。大管是第二机械师（俗称二轨）二管是第三机械师（三轨）三管是第四机械师（四轨），二副相当于第二副机长，三副相当于第三副机长。

由于船上人多，机器多。每个人都有自己分配的工作，船长主管全船所有的工作权力大责任也大，大副主管驾驶的（和开船有关的）全部工作。轮机长主管轮机的（和机械有关的）全部工作大管，管理和螺旋桨连接的一切推进机械（俗称主机），舵（不解释），等等。二管管理，发电机，空压机，分油机，等。三管管理和生活有关的泵，锅炉，以及防污染设备。二副主管海图，通讯导航设备。（比如雷达，卫星电话，GPS）三副管理全船消防救生设备。