一、请问在中国职业飞机驾驶员年均收入大概是多少？

　　开飞机的职业属于技术服务行业！　　飞机驾驶员，是指驾驶飞机的人，工作内容:负责飞机的驾驶工作，确保航行安全;负责处理飞机上的意外事件、突发情况;在遇到突发情况时，根据上级的命令改变航向，确保飞机安全。　　一、薪资行情：　　中国大陆航空公司民航飞行员的主要收入除了基本工资外，主要取决于公司，机型，航线，级别，飞行小时费和飞行小时数，还有各种补贴或津贴等等。飞行时间越多，级别越高，机型越重收入越高。一般来说，飞行学员基本工资为2000-6000元左右，飞行小时费为60元到120元，月收入在6000至2万元左右；副驾驶基本工资为5000-12000元，飞行小时费一般为100元-160元，月收入在1万5到4万元左右。机长收入约根据机型和航线为40万-135万/年。教员根据机型和航线约为80至160万。香港地区国泰港龙机长年薪约有500万元左右。　　二、发展路径：　　飞机驾驶员即“飞行员”从事飞机驾驶职业的技术性岗位，是航空公司核心人力资源。飞行员的职业生涯分为三个阶段，即飞行学员、副驾驶、机长。飞行学员阶段是飞行员职业生涯的第一步，接受地面理论培训和飞行培训，享有福利补助、培训工资权利；飞行学员从航校毕业后，将入航空公司进行机型改装训练，改装训练完成后上座观察、驾驶飞机、积累经验，成为副驾驶；副驾驶在5-10年内通过积累飞行小时获得考取机长职称的机会，并通过考试，成为机长。民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为二副，一副，机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。 而部队的飞行员，分为三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员。

二、轮机工程最普通的一个月能挣多少钱？

海员工资参考价格

甲类（东南亚航线、环球航线）：

驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

船 长 2800-3800美元 轮机长 2600-3600美元

大 副 2300-3000美元 大管轮 2300-3000美元

二 副 1500-2500美元 二管轮 1500-2500美元

三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元

水手长 850-1200美元 机工长 850-1200美元

水 手 500-800美元 机 工 500-800美元

乙类（近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线）：

驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

船 长 2000-3500美元 轮机长 2000-3300美元

大 副 1500-2800美元 大管轮 1500-2800美元

二 副 1300-1800美元 二管轮 1300-1800美元

三 副 1000-1600美元 三管轮 1000-1500美元

水手长 800-1000美元 机工长 800-1000美元

水 手 500-800美元 机 工 500-800美元

备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元，另有劳务费等补助。

丙类（沿海航线）：

驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

船长 18000-22000元 轮机长 18000-20000元

大副 15000-18000元 大管轮 15000-18000元

二副 12000-15000元 二管轮 12000-15000元

三副 8000――10000元 三管轮 8000-10000元

水手长 4000-5000元 机工长 4000-5000元

水手 2500-3500元 机工 2500-3500元

三、机长月薪有多少？

十万元以上。众所周知机长的月薪是相当高的。想要当上一名机长是非常不容易的，需要有一定的飞行时长，有很多飞行员都希望自己能够成为一名机长。

四、轮机长有前途吗？

现在做轮机长很有前途。

目前国内这个职业的人数还是不多，导致处于供不应求的阶段，就业待遇十分优厚，一般都用美金结算，月工资在4000美金左右，被称为众多灰领中的金领。

而轮机长的上升通道也十分明朗，在这个职位满18个月，经过考核优秀，就可以晋升船长。

五、三副-航海船员工资多少？三幅，副？

最低职业的船员现在是5000人民币左右每月。高级船员需要航海类院校毕业，高级船员工资才高。普通船员工资根本不高。职位分布：

一、管理级：船长、大副、轮机长、大管轮，政委只在中国船上有这个职务。 这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的，薪水等级大概如下，有稍微差错： 大型集装箱船和超大级油轮：船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月 杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50％左右。 以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60％％左右。

二副、二管轮的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副、三管轮的薪水普遍是二副的70％-80％左右 二、操作级：二副、三副、二管轮、三管轮 三、支持级：水手、机工、木匠、服务员、厨工、薪水普遍是高级船员的50-60％左右，国内有些差别。 船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高，是真正意义上的海员，条件限制不能常常回家，集装箱班轮还好一点，能有固定时间回国内，其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。