一、以前一直从事船上轮机长职务工作，现在年龄大了不想做轮机长了，想在船上从事机工职务工作，是否可以？

据我所知是不可以，这是狗屁政策:高级船员不允许做普通船员，搞的现在高级船员过剩普通船员奇缺。

二、轮机专业船员下船后适合干什么？

船上的轮机工学的比较杂乱，样样都不精通，基本上休假都是在家待着！有的不想上船，上岸后可以船员学校老师，找机械厂、机电设备、电器厂里的设备维修工，还有你如果精通水泵修理的话，找专业的水泵修理工也是容易的，最后还可以去船舶修理厂工作。当然有精通低压电工的，可以去考取电工证书，去干水电工！

三、轮机长可以当普通船员吗？

可以。在船上有好多船长，轮机长手持船长，轮机长证书去干大付，大管或者是二付，二管，不是他们的能力不行，可能是因为人多船少，或是身体某个部位有状兴还是什么原因得而知，总之高一级证书可干低一级职务，但是反之不可。

有一年我遇到一件事这条船从船长到三付4人全是船长证书，但只船长的年令最小，这说明船长也可干普通职务，当然轮机长也行

四、为什么船员工资那么高却一个个要改行？

坐牢一样的日子。前些年还可以，工资会很高，跟陆地比例可以达到10:1

牺牲一下自由，冒着危险值得一搏。现在工资水平跟陆地很接近，大部分渔船船员都没有国家医保，各方面生活质量都不见得高，社会发展很快，孩子的教育，老人的赡养，都是问题，最大的问题还在于女人能不能照顾好一大家子，出海的人一瓢风一瓢雨，心却始终在家里。尤其是年龄大了伤病缠身，越来越不具备出海的能力，下船以后回到陆地找工作更加难，非常容易跟社会脱节。不如一开始就在陆地打拼，稳打稳扎。图片是我在船上回港时候地图定位。

五、船长轮机长上陆以后能干什么工作？

转行和既往职业有很大关系 海上专业的 传统上比较对口的是 教育,物流管理,海务机务管理,引航员,保险定损师等等