一、机工跟轮机员有什么区别?在船舶上,轮机长和机工都是船员且都属于同一个部门——轮机部。 一、职务不同 轮机长是人机部门第一负责人,领导整个部门的工作。机工是轮机部门的普通船员,在轮机长以及其他高级船员的领导下完成日常的工作。 二、工作性质不同 轮机长是部门的一把手,负责整个人机部的领导工作。他在部门中的作用除了是领导,另外一个就是专业技能级的“大牛”。 机工是部门最普通的船员,不能独立当班,通常是在部门其他持证船员的带领下完成值班工作。机工通常是是部门的菜鸟,在船舶上大多是完成一些基本的工作,随着在船上资历的增长,各种技能的提升,通过专业考核慢慢的成长为一名合格的轮机部船员,达到一定的海上之力可以报考三管轮。 不想当将军的士兵,不是好士兵;不想当轮机长的机工就只能是一名机工。无论是轮机长还是机工,都是船舶上的船员。他们是船舶上众多岗位中的一个,船舶正是由于这些大大小小的岗位组成,全船人同心协力,在船长的带领下完成公司赋予的各项任务。 二、航海的是轮机专业好还是驾驶好?航海技术和学轮机工程区别:航海技术是船舶的驾驶专业,主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等,工作较轻松,工作环境干净,而且在船上最高能做到船长,在船上收入是最高的。 轮机工程是船舶的机舱操作专业,主要课程:机械制图,工程力学,工程材料及机械制造基础,机械设计基础,热工基础,电工与电子技术基础,液压传动,内燃机原理与机构等,工作较累,而且机舱的工作环境相对驾驶专业差很多,但现在的船舶自动化程度越来越高,很多船都是无人机舱,轮机员值班都在自己房间值班,有报警再去机舱解决下就可以了,轮机专业最高做到轮机长,收入比船长要低一些,要服从船长的管理,轮机长仅仅是机舱部门的部门长。 航海技术好些,最高可以做到船长,对未来的发张没有限制。航海技术和轮机工程,海事的王牌专业和重点专业,毕业后绝大部分毕业生上船工作,是高级船员,比较适合家庭条件一般的考生,学费低,毕业后工资较高。 三、船上的三副二副大副三管二管轮机长船长都是干什么的?就是想知道他们的职责范围?知道飞机有机长,和机械师吧,轮机长相当于总机械师(俗称老轨),大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。大管是第二机械师(俗称二轨)二管是第三机械师(三轨)三管是第四机械师(四轨),二副相当于第二副机长,三副相当于第三副机长。 由于船上人多,机器多。每个人都有自己分配的工作,船长主管全船所有的工作权力大责任也大,大副主管驾驶的(和开船有关的)全部工作。轮机长主管轮机的(和机械有关的)全部工作大管,管理和螺旋桨连接的一切推进机械(俗称主机),舵(不解释),等等。二管管理,发电机,空压机,分油机,等。三管管理和生活有关的泵,锅炉,以及防污染设备。二副主管海图,通讯导航设备。(比如雷达,卫星电话,GPS)三副管理全船消防救生设备。 四、海员等级分类?海员员等级根据船员分工特点,货船分为甲板部、轮机部和事务部,大副、轮机长、事务长分任部门长,客船则将事务部归并于客运部,客运主任为部门长。船长是船舶领导人,对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。 海员职务的分类 (一)甲板部船员:大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手,其中大副、二副、三副统称为驾驶员; (三)轮机部船员:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工,其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员; (四)无线电操作人员:一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。 【海船船员适任证书】也就是大家口中所说的“大证”。是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。 五、船长和轮机长哪个职位大?船长是一船之长,是船上的最高指挥者,也是该船的最高行政长官,对全船的安全营运和防污染负总责。 如果船长因故不能履行其职责,由大副代为履行船长职责。轮机长为轮机部部门长,大副为甲板部部门长,而船长不属于任何部门。但是,从技术职职务来说,同一类同一等级的轮机长与船长是属于同一级别。如甲类一等船长(适任于3000总吨及以上船舶)和甲类一等轮机长(适任于3000千瓦及以上船舶)技术职务相同。六、在船上,轮机长和船长是平级吗?如果在部队里的话,一般船长和轮机长的军衔是一样的,大副要低一级,不过如果船长暂时离岗的话,第一顺位一定是大副,第二顺位看情况,有些船是二副有些是轮机长 相对工厂来说的话,船长就是厂长,轮机长就是总工程师,船长管全船的一切,轮机长管全船的正常运行 一般分工是船长管甲板上,轮机长管甲板下,只能这么说吧,不过船长同时也是全船的负责人和船东的代表,所以船长的待遇相对轮机长要好一点,责任也多担待一点 七、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?1.大管轮是轮机长的助手,在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时,代行轮机长职责。 2.轮机长、大管轮均属高级船员。 3.一般轮机长需持有甲类船长、轮机长《海船船员适任证书》才能上岗、大管轮需持有甲类大副、大管轮《海船船员适任证书》才能上岗,工资待遇也有区别。 八、轮机长是特殊工种吗?属于特殊行业的特殊工种,跑船这行业真的是个特殊行业,干跑船这工作的人属于特殊的群体,所有的这些人可以说(不是全体)上知天文,下知地理,即懂天文航海,又知地文航海,即能用,又能修,可以说没有不懂的什么都得会。轮机长这个职业,是掌管船上轮机的大主管,是经过一级一级考试升职于轮机长的,从人轮机员干到轮机长4级考试最快也得1o年也能步入 九、轮机员是维修人员吗?答:轮机员是维修人员。轮机人员的职责 轮机长 1 轮机长是全船机械、动力、电气(无线电通信导航和由甲板部... 主动协助轮机长和轮机员 做好机器设备的维护保养,负责有关维修工作。 |