一、轮机长和船长证书可以同时拥有吗？

可以，但是必须同时具备两者资质。

船长是船上的最高指挥者。轮机长是全船机电、动力设备的技术总负责人，轮机部（机舱部）部门长。

船长是管理全船的人，轮机长是全船的总机械师，一般情况下都是由两个人任职，这也是为了保障船只安全运行，如果出现紧急特殊情况下船长轮机长可以临时由一人兼任，但事后还是要分开任职。

二、大管轮考轮机长需要多少资历？

大管轮申考轮机长需要18个月海上服务资历。根据《中华人民共和国海事局关于海船船员培训考试和发证工作有关事项的通知》第二条第六款：申请“11规则”无限航区职务晋升适任证书所要求的“至少6个月的无限航区海上服务资历”应为相应等级、相应职务的海上服务资历，其余所需的海上服务资历可为沿海航区相应等级、相应职务的海上服务资历。需要进行以下科目的考试：

理论：船舶管理；轮机英语；船舶动力装置；

评估：轮机模拟器；机舱资源管理；轮机英语听力与会话

三、船员证什么类型的高级？

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书，等级划分如下：

按航区划分：分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分：分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

按船员职务和部门划分：甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部，船长、大副、二副、三副统称驾驶员；轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部，轮机长，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

四、超龄船员是否能申考高速客轮？

　超龄船员能否申考高速客轮：男不超过60周岁，女不超过55周岁可以申考调整客轮。　　《中华人民共和国高速客船安全管理规则》（交通部令2006年第4号）　　第十一条 在高速客船任职的船员应符合下列要求：　　(一)经主管机关认可的基本安全培训并取得培训合格证，其中船长、驾驶员、轮机长、轮机员以及被指定为负有安全操作和旅客安全职责的普通船员还必须通过主管机关认可的特殊培训并取得特殊培训合格证。　　 (二)船长、驾驶员、轮机长、轮机员按规定持有相应的职务适任证书。　　(三)取得高速客船船员职务适任证书者，在正式任职前见习航行时间不少于10小时和20个单航次。　　(四)男性船长、驾驶员的年龄不超过60周岁，女性船长、驾驶员的年龄不超过55周岁。　　在非高速客船上任职的船员申请高速客船船长、大副、轮机长职务适任证书时的年龄不超过45周岁。　　　(五)船长、驾驶员的健康状况，尤其是视力、听力和口语表达能力应符合相应的要求。　　考高速客轮证需要条件：　　申请高速船船员特殊培训合格证，在参加培训前应当具有担任船长、驾驶员、轮机长、轮机员职务不少于12个月，或者高速船船上不少于12个月的海上服务资历。如果你在高速船有12个月值班水手资历也可以参加培训并考试。

五、无人机执照种类及区别？

无人机执照由中国民航局飞行标准司颁发，执照体系建设和管理由中国民航局负责。

1、由民航局颁发《民用无人机驾驶员执照》（电子执照）

民航局执照的相关用途和规定

1.持有民航执照可以使用对应类别、级别的无人机进行商业飞行；

2.向空军及航管部门申报飞行空域时的人员证照凭证；

3.按《民用无人机驾驶员管理规定》，操控空机重量大于4公斤或起飞重量为7公斤或以上的无人机的驾驶员需要考取无人机驾驶员执照；

4.中国民航局《民用航空飞行标准管理条例》（2016征求意见稿）规定，使用未按照法规要求培训的人员操作无人机的，对运营人进行处罚。

无人机驾驶员执照种类

1.无人机驾驶员执照分为：超视距驾驶员（机长证）、视距内驾驶员（驾驶员证）和教员证。

2.根据无人机种类，无人机驾驶员执照还细分为：多旋翼视距内、超视距驾驶员和多旋翼教员证；固定翼视距内、超视距驾驶员和固定翼教员证。

视距内与超视距的区别

视距内：

目视视距以内运行

操作半径≤500米且人机相对高度≤120米

超视距：

目视视距以外运行

操作半径＞500米或人机相对高度＞120米

六、轮机长适任证书到期更换要求？

适任证书有效期不超过5年，到期前应该及时到签发机关指定的培训单位进行知识更新培训（水手、机工免）以便换取新的适任证书。