一、电机员在船上属于什么级别什么待遇?要考船舶电机员证。但如果是私人老板的船的话,只要你能将船上所有电器维修玩的转的话,特别是在非自航式工程船上,那么你就是电机员了。 我就是在3500方绞吸式挖泥船上做电机员,就我一人。要是有证的话,工资还会更高,在8000以上。级别是跟大副 大管轮一样。直接受轮机长领导。目前远洋船已取消电机员职务,由三个管轮代替。但非自航式工程类船舶是代替不了的,所以目前还是很吃香的。就是在上面做电工,工资基本达到3000以上。没证做电机员的话也能达到5000,只要你能拿的下。当然有证会更多。希望你好好努力吧! 二、ftr在船上什么职位?CAPT船长C/O大副2/O二副3/O三副C/E轮机长2/E大管轮3/E二管轮4/E三管轮BSN水手长CARP木匠CASS副水手A.B一水O.S二水D/C甲板实习生FTR铜匠NO.1加油长MM机工OIL加油WIP抹油E/C轮机实习生E/E电工CH/C大厨CR/C水手厨 三、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?不是一个级别,轮机长是轮机部负责人,领导所有机仑人员进行值班和维修保养工作,但轮机长在航行中不参加值班,除非紧急情况下下机仑。大管轮是在轮机长领导下,除参与航行值班外还布置机匠长和机工进行日常维修保养工作。 四、大管轮和轮机长是一个级别吗?他们有什么区别吗?大管轮和轮机长不是一个级别,轮机长比大管轮高一个级别。大管轮需要满十八个月的海上资历才能考取轮机长,大管轮负责机舱值班,轮机长是不值班的。 五、我是一位大专轮机工程专业毕业生,将来容易做上轮机长或者大管轮吗?很容易的 一步一步提上去 就是过程比本科慢一点,现在国内船员的主力就是大专学生。 干到老轨怎么也要10年左右。跑船不用什么关系,再说关系可以自己培养的六、船上的三副二副大副三管二管轮机长船长都是干什么的?就是想知道他们的职责范围?知道飞机有机长,和机械师吧,轮机长相当于总机械师(俗称老轨),大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。大管是第二机械师(俗称二轨)二管是第三机械师(三轨)三管是第四机械师(四轨),二副相当于第二副机长,三副相当于第三副机长。 由于船上人多,机器多。每个人都有自己分配的工作,船长主管全船所有的工作权力大责任也大,大副主管驾驶的(和开船有关的)全部工作。轮机长主管轮机的(和机械有关的)全部工作大管,管理和螺旋桨连接的一切推进机械(俗称主机),舵(不解释),等等。二管管理,发电机,空压机,分油机,等。三管管理和生活有关的泵,锅炉,以及防污染设备。二副主管海图,通讯导航设备。(比如雷达,卫星电话,GPS)三副管理全船消防救生设备。 七、海员等级分类?海员员等级根据船员分工特点,货船分为甲板部、轮机部和事务部,大副、轮机长、事务长分任部门长,客船则将事务部归并于客运部,客运主任为部门长。船长是船舶领导人,对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。 海员职务的分类 (一)甲板部船员:大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手,其中大副、二副、三副统称为驾驶员; (三)轮机部船员:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工,其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员; (四)无线电操作人员:一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。 【海船船员适任证书】也就是大家口中所说的“大证”。是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。 八、海员轮机长是什么?申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。 完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。 申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。轮机长适任条件:一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业,做到老轨需要10-15年的时间,如果是从普通船员(机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工)做到老轨需要15-20年或者更长时间。 高级海员毕业(白皮)。在船任三管实习生职务12个月,表现良好,换证可做三管。 在船任三管职务满18个月,表现良好,换证可做二管。 在船任二管职务满12个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升大管。 在船任大管职务满18个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升轮机长。 九、海员甲乙丙类证书区别?1.航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,而乙类属于近洋航海区,丙类属于沿海航海。区。 2.职务以及职责不同。甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班工。 3.权重及工资薪酬不同,都需要根据当时不同的岗位进行的定薪制。 十、一艘货船上最重要的职位是哪个?船:最高是船长(captain capt.) 甲板部:大副,二副,三副,水手长,木匠,水手 大厨 轮机部:轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,机工长,铜匠,机工 |