一、实习轮机长和代理轮机长有区别吗?没有区别,轮机长是主管机舱的。是机舱部门的最高领导,机舱里所有的维护保养工作都是由轮机长监督负责的,轮机长又叫老轨或者是大车,机舱里开航时的主机备车,加注燃油,主副机的吊缸维修,培训轮机员的业务都是在轮机长的领导指挥下完成的。 二、请问本科轮机专业刚毕业的学生想考轮机长得哪些步骤?大约需几年?经历要求是什么?轮机专业本科毕业后,一般来说都是做轮机员的,只有大证(三管轮适任证书,俗称白皮书)考不上的或不想跑船的才去船厂. 先进船运公司,公司安排上船实习,头2~4个月做实习生,然后做轮助(中远有的有这个职位)或机工(还要考值班证书),满12个月海龄后,可换三管轮证书,但正式任职要公司的任命. 三管轮做了满12个月海龄可直接换二管轮证书,也要公司任命才能任该职. 二管海龄满18个月,可参加海事局的大管轮考试.考过可发大管轮证书,也要公司任命才能任大管轮. 大管轮海龄满18个月,可参加海事局的轮机长考试.考过可发轮机长证书,还要公司任命才能任老轨. 以上资历都是海事局的规定,不能一步登天.一般上船8个月休息4个月,加上公司任命有延迟,考试也要时间准备,大约要8年可做到轮机长(这算较快的了). 考试一般都要额外培训的,主要科目跟大学里专业科目一样,但更深更专业了. 三、海员实习生一般多长时间转正?一般是半年的时间。 海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。 普通海员又称支持级 水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。 四、轮机长证书到期换证需要什么资料?船员证件办理: 一、申办证件需提供的资料 (一)高级船员职务适任证书 1、首次申办三副、三管轮适任证书(包括GMDSS证书),需提供: 1)海员体格检查表; 2)身份证复印件; 3)白底彩照 (驾驶专业4张,轮机专业2张); 4)《船上培训记录簿》; 5)《船员服务簿》正本(如在船需提供复印件); 6)专业培训合格证正本(如在船需提供复印件); 7) 毕业证书正本; 8)《海船船员适任评估和考试合格证明》正本; 2、持三副、三管轮适任证书,申办二副、二管轮适任证书,需提供: 1)海员体格检查表; 2)身份证复印件; 3)白底彩照 2张; 4)《船员服务簿》正本(如在船需提供复印件); 5)原职务适任证书复印件; 6)专业培训合格证复印件。 注意事项: 1)持有三副、三管轮适任证书者,实际担任本职务满12个月后,方能申请办理二副、二管轮职务证书。 2)体检表有效期限一般为1年,若上船前三副、三管轮海上资历已较长(8个月以上),上船前可先办好体检,待本职海龄满12个月后,将体检表、服务簿复印件等寄回公司办理。 3、首次申办大副、大管轮证书,需提供: 据新修订的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》规定,通过大副、大管轮适任书考试的船员,海事局直接发证,实习期不再作限制。 4、首次申办船长、轮机长适任证书,需提供: 1)身份证复印件; 2)白底彩照 2张; 3)船上见习记录簿; 4)《船员服务簿》正本(如在船需提供复印件); 5)大副/大管轮适任证书复印件; 6)专业培训合格证复印件。 注意事项: 1)通过船长、轮机长适任考试和评估者,应持海事局颁发的《船上见习记录簿》完成不少于3个月相应职务的船上见习; 2)《船员服务簿》内职务应填写“实习船长”或“实习轮机长”(或相应的表述方式)。 5、适任证书再有效(包括GMDSS证书,适用于普通船员),需提供: 1)海员体格检查表; 2)身份证复印件; 3)白底彩照2张 ; 4)《船员服务簿》正本(如在船需提供复印件); 5)原职务适任证书复印件; 6)专业培训合格证复印件。 注意事项: 1)据海事局的最新规定,从今年起,申请适任证书再有效者,要参加知识更新培训; 2)申请适任证书再有效的船员,5年内的本职海上资历累计不得少于12个月。 6、适任证书遗失或破损(包括GMDSS证书,适用于普通船员),申请补办,需提供: 1)书面检讨; 2)海员体格检查表(GMDSS证书除外); 3)身份证复印件; 4)白底彩照2张 ; 5)《船员服务簿》复印件; 6)原职务适任证书复印件 7)专业培训合格证复印件。 注意事项: 1)书面检讨中,须说明证书遗失或损坏原因,并检讨自己过失。证件补办费用自理。 2)补办的适任证书有效期不变,即与原证件有效期一致,但证件号码改变。南京新海船梦龙自叹为你解答 五、考轮机长需要哪些材料?主要有以下材料: 船舶结构与设备、船舶值班与避碰。轮机专业的科目:轮机工程基础、主推进动力装臵、船舶辅机、船舶电气、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语(甲类才有,丙类和丁类的不考)。顺便介绍一下船舶运输的区域划分吧,按照船员的工作范围分为甲类,乙类,丙类,和丁类。四类中是向下兼容的,也就是说甲类可以在丙类的船上工作,但是丙类的不允许在甲类的船上工作。甲类是无限航区的,主要以欧洲、美洲等国家为主要航行对象,乙类是东南亚海域,主要是亚洲各国为主要航行对象,丙类是国内近海沿岸,主要是我过沿海的城市,丁类就内河航运。 六、船员好晋升吗?很难。实习生到船长/轮机长至少需要硬性规定的60个月海龄,这还只是海上工作时间,再加上升职培训、在家休假的时间,对于国内船员来说,最快也需要将近8年的时间从实习生做到船长/轮机长。 另外,国内普遍存在船舶公司压人的现象,海龄满了不给换证或者培训都是很正常的,所以船员的晋升道路也是很漫长。能做到船长/轮机长绝对是船员中的佼佼者,这是需要有持之以恒的付出才能做到的。 七、甲类大管轮晋升轮机长需要什么条件?目前远洋三管轮工资在1500美金~2300美金,具体看船东实力,三管轮海龄18个月无考试直接晋升二管轮,二管轮海龄12个月,参加六个月培训考试,在船实习三个月,晋升大管轮,大管轮海龄18个月,参加六个月培训考试,在船实习三个月,晋升轮机长。 |
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