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轮机长和大管轮(船员技能等级划分?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-05-02 10:58    点击:318   编辑:admin

一、船员技能等级划分?

船员技能划分有多种情况,比如轮机部分为750千瓦以下轮机长和轮机员;750千瓦至3000千瓦分为轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,3000千瓦以上也是如此。除此以外还有技工和电机员之分。甲班部分为大副、二副和三副以及值班水手。他们还分为沿海航区、近海航区和无限航区之分。

二、海员四大头都有什么?

船长,大副,轮机长,大管轮

三、大管轮到底是chiefengineer还是firstengineer?

在所有的船舶上, 轮机长/老轨才是Chief engineer, 大管轮/二轨是Second engineer(通用)或者The first assist engineer,简称即First engineer

四、船员的等级划分及待遇?

船员的等级划分为高级船员和普通船员两种。高级船员有船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮,普通船员有水手长、值班水手、厨师、机工长、值班机工等,目前高级船员的工资三万到五万不等,普通船员工资水手长和机工长在一万三左右,水手和机工、厨师在一万左右。

五、一类大管轮能担任二类轮机长吗?

一类大管轮能担任二类轮机长。1.大管轮是轮机长的助手,在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时,代行轮机长职责。

2.轮机长、大管轮均属高级船员。

3.一般轮机长需持有甲类船长、轮机长《海船船员适任证书》才能上岗、大管轮需持有甲类大副、大管轮《海船船员适任证书》才能上岗,工资待遇也有区别。

六、大管考老轨要多长资历?

大管轮申考轮机长需要18个月海上服务资历。根据《中华人民共和国海事局关于海船船员培训考试和发证工作有关事项的通知》第二条第六款:申请“11规则”无限航区职务晋升适任证书所要求的“至少6个月的无限航区海上服务资历”应为相应等级、相应职务的海上服务资历,其余所需的海上服务资历可为沿海航区相应等级、相应职务的海上服务资历。需要进行以下科目的考试:

理论:船舶管理;轮机英语;船舶动力装置;

评估:轮机模拟器;机舱资源管理;轮机英语听力与会话

七、二等船舶的二管轮对应岸上的技术职称是那级?

是职称,属于初级职称。

你可以看下船舶类职称。船舶技术人员 高级船长 般长、大副 二 副 三 副 高级轮机长 轮机长、大管轮 二管轮 三管轮 高级电机员 通用电机员、一等电机员 二等电机员   高级报务员 通用报务员、一等报务员 二等报务员 限用报务员 高级引航员 一等引航员、二等引航员 三等引航员 助理引航员

八、轮船职位等级划分?

1)高级船员分以下10名

【船长】:船上总指挥,最高级别。

【轮机长】:属称“老轨”,指挥和管理全船所有设备的正常运行。

【大副】:船长的助手,主要负责甲板日常工作,协助船长对船舶的安全航行。

【大管轮】:负责主机的正常运转及日常维护保养。

【政委】:负责所有船员的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化),有的船舶政委还兼带医务工作。

【机电员】:负责全船电气日常维护保养。

【二副】:主要负责驾驶船舶,保证船舶正常航行。

【三副】:主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。

【二管】:主要负责副机正常运行及日常维护保养。

【三管】:主要负责甲板机械的日常维护保养,包括吊机、缆机等。

2)普通船员包含以下几种

普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】,人员数量不定,根据船舶大小而定。

九、船员证书甲乙丙丁等级划分?

一、甲类

  1、 闪点小于28℃的液体。

  2、爆炸下限小于10%的气体。

  3、常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质。

  4、常温下受到水或空气中水蒸汽的作用,能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质。

  5、遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物,极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂。

  6、受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质。

  7、在密闭设备内操作温度大于等于物质本身自燃点的生产。

  二、乙类

  1、闪点大于等于28℃,但小于60℃的液体。

  2、爆炸下限大于等于10% 的气体。

  3、不属于甲类的氧化剂。

  4、不属于甲类的化学易燃危险固体。

  5、助燃气体。

  6、能与空气形成爆炸性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60℃的液体雾滴。

  三、丙类

  1、 闪点大于等于60℃的液体。

  2、可燃固体。

  四、丁类

  1、 对不燃烧物质进行加工,并在高温或熔化状态下经常产生强辐射热、火花或火焰的生产。

  2、利用气体、液体、固体作为燃料或将气体、液体进行燃烧作其它用的各种生产。

  3、常温下使用或加工难燃烧物质的生产。

  五、戊类

  常温下使用或加工不燃烧物质的生产。

 2. 海船甲乙丙证区别 

  普通海员:

  水手 根据甲乙丙类不同,薪酬人民币8000-1000元不等,水手长普遍9000+机工:根据甲乙丙类不同,薪酬在人民币8000-10000元不等,机工长可以达到12000+厨师:根据能力不同,一般可以达到人民币6000-8000+元其中,船长、轮机长、大副、大管轮为管理级,二副、三副、二管轮、三管轮为操作级。普通海员为支持级。

 3. 甲类乙类丙类船舶区分 

  按照职务高低来排:船长,大副,二副,三副 海船按照等级又区分:甲类(只有一等);乙类一等,乙类二等;丙类一,二,三等;丁类,一二三四等。甲乙丙丁分别指无限航区,近洋,近海,沿岸,一二三等指3000总吨,500-3000总吨,500总吨以下,四等特指刚规定的100-200总吨,还有一种是小型船100总吨以下(由直属海事局自行规定) 内河船有12345等,这里不具体解释了

 4. 丙类船是什么船 

  丙类舶舶的级别适用于沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;GMDSS限用操作员;沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

 5. 船员甲乙丙丁分类 

  船舶驾驶员证简称《适任证书》,内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》,海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。

  船舶驾驶证首先要按航区划分,分为@1:无限航区(海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。)、@2:近洋航区(北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东,东经130度以西所包括的太平洋水域(俗称东南亚航线、中日韩航线))、@3:沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域.)、@4:近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域。 )。

 6. 船舶甲乙丙丁类怎么区分图片 

  甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

 7. 船员乙类和丙类区别 

  可以的,办理甲类\乙类职务船员降级为丙类职务船员需满足以下条件:

  1、驾驶专业:除英语评估成绩以外的所有考试科目均为合格(含英语理论);

  2、轮机专业:除英语成绩(包括英语理论和评估)以外的所有考试科目均为合格。 满足上述条件的同时,需至海事机构提交一份自愿降级的申请。

 8. A类船舶与B类船舶的区别 

  A类:超过300吨之国际航线商用船

  B类:适用於休闲用途船只

 9. 船舶丙一类和丙二类的区别 

  海船分为以下类型:

  (一)高速客船,为一类海船;

  (二)客滚船、客货船、客渡船、客货渡船(包括旅客列车轮渡)、旅游船、客船,为二类海船;

  (三)油船(包括沥青船)、散装化学品船、液化气船,为三类海船;

  (四)散货船、矿砂船,为四类海船;  

  (五)货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等,为五类海船。 

收起

十、海事局每年招轮机长或大管轮吗?

有的招聘,不一定,你最好打海事局人教处电话问他们,不要怕,他们也是人,每个省局的人教处管招聘,最好是甲类得轮机长