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报考甲类轮机长要求(乙类机工和丙类机工区别?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-05-08 01:21    点击:155   编辑:admin

一、乙类机工和丙类机工区别?

机工证件分甲类.乙类.丙类.各类的区别是:

1、航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,而乙类属于近洋航海区,丙类属于沿海航海区。

2、职务以及职责不同。

甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。

乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副。

主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。

主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,500总吨及以上船舶的值班水手。主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

3、权重及工资薪酬不同,都需要根据当时不同的岗位进行的定薪制。

二、轮机工程最普通的一个月能挣多少钱?

海员工资参考价格

甲类(东南亚航线、环球航线):

驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)

船 长 2800-3800美元 轮机长 2600-3600美元

大 副 2300-3000美元 大管轮 2300-3000美元

二 副 1500-2500美元 二管轮 1500-2500美元

三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元

水手长 850-1200美元 机工长 850-1200美元

水 手 500-800美元 机 工 500-800美元

乙类(近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线):

驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)

船 长 2000-3500美元 轮机长 2000-3300美元

大 副 1500-2800美元 大管轮 1500-2800美元

二 副 1300-1800美元 二管轮 1300-1800美元

三 副 1000-1600美元 三管轮 1000-1500美元

水手长 800-1000美元 机工长 800-1000美元

水 手 500-800美元 机 工 500-800美元

备注:全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元,另有劳务费等补助。

丙类(沿海航线):

驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)

船长 18000-22000元 轮机长 18000-20000元

大副 15000-18000元 大管轮 15000-18000元

二副 12000-15000元 二管轮 12000-15000元

三副 8000――10000元 三管轮 8000-10000元

水手长 4000-5000元 机工长 4000-5000元

水手 2500-3500元 机工 2500-3500元

三、海事局甲类一等高级船员晋升要求?

普通海员主要包括有机工、水手、焊工、大厨等,一般可以晋升为机工长和水手长等,不过需要满足一定的条件以及通过相应的考察,其中海上资历是关键。

其次,就是高级海员的晋升,一般是毕业后实习一年晋升三副(三管),任三副(三管)职务满18个月晋升二副(二管),任二副(二管)满12个月,通过海事局考试合格可晋升大副(大管),任大副(大管)满18个月,通过海事局考试合格可晋升船长(轮机长)等,相比普通海员晋升更麻烦,要求更高。

四、我是个体船员,具有甲类一等轮机长证书,请问我的证书到期如何换?

1、五年内需要至少12个月相应等级、航区的轮机长服务资历;

2、需要取得知识更新培训合格证明;

3、如果是深圳居民可以本人到我局政务中心申请;如果是非深居民只能由签约公司提出申请。

五、海员等级分类?

海员员等级根据船员分工特点,货船分为甲板部、轮机部和事务部,大副、轮机长、事务长分任部门长,客船则将事务部归并于客运部,客运主任为部门长。船长是船舶领导人,对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。

海员职务的分类

(一)甲板部船员:大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手,其中大副、二副、三副统称为驾驶员;

(三)轮机部船员:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工,其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员;

(四)无线电操作人员:一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。

【海船船员适任证书】也就是大家口中所说的“大证”。是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。

六、船员证书五年到期资历不够怎么弄?

1.换证提交为起点,半年内有三个月相应航区相应等级资历也可以更新。

2.证书过期后参加知识更新培训,模拟器培训,抽考,也可以换证。

七、船长和轮机长哪个职位大?

船长是一船之长,是船上的最高指挥者,也是该船的最高行政长官,对全船的安全营运和防污染负总责。

如果船长因故不能履行其职责,由大副代为履行船长职责。轮机长为轮机部部门长,大副为甲板部部门长,而船长不属于任何部门。但是,从技术职职务来说,同一类同一等级的轮机长与船长是属于同一级别。如甲类一等船长(适任于3000总吨及以上船舶)和甲类一等轮机长(适任于3000千瓦及以上船舶)技术职务相同。