一、海员晋升条件及标准？

海员的晋升，一般是毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满18个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月，通过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月，通过海事局考试合格可晋升船长（轮机长）等，相比普通海员晋升更麻烦，要求更高。

二、船上负责开船的人，职称叫什么？

职称船长，是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

三、在船上，轮机长和船长是平级吗？

如果在部队里的话，一般船长和轮机长的军衔是一样的，大副要低一级，不过如果船长暂时离岗的话，第一顺位一定是大副，第二顺位看情况，有些船是二副有些是轮机长 相对工厂来说的话，船长就是厂长，轮机长就是总工程师，船长管全船的一切，轮机长管全船的正常运行 一般分工是船长管甲板上，轮机长管甲板下，只能这么说吧，不过船长同时也是全船的负责人和船东的代表，所以船长的待遇相对轮机长要好一点，责任也多担待一点

四、报考轮机长需要什么学历？

大专及以上

报考条件

1、身体健康，年龄原则上为40岁以下（年龄测算截止时间为2006年6月30日；特别优秀的，年龄可以适当放宽），户籍不限；

2、具有全日制大专及以上学历；

3、持有甲类3000总吨及以上船长、甲类3000KW及以上轮机长或内河一等船长、轮机长船员职务适任证书，并实际担任大副、大管轮2年及以上；

4、遵纪守法，品行端正，无违法违纪行为记录

五、船长轮机长如何申请中级职称？

1. 由申请人本人向实际任职单位提出，经实际任职单位推荐，由其上级单位审核把关后统一向中国航海学会申报。

2. 所有参加职称申报的人员均需在本单位进行初审和公示，公示时间为5个工作日。

3. 申报材料为复印件和影印件的，申报单位人事、职改部门需逐页加盖公章确认核准。如有作假嫌疑，即被取消申报资格，3年内不予受理申报，并将有关情况报送交通运输部人事教育司、海事局。

4. 申报材料必须规范，不按要求提交的申报材料将不被提交评委会评审。相关表格可通过中国航海学会网站查询和下载。

六、内河船水手几年可以考轮机长？

答：内河船水手永远也不可以考轮机长，首先水手与轮机长是在船上两个不同的部门。轮机长是机舱部的最高领导，属于船上四大头中的一员，继船长之后。而水手是甲板部的底层船员。就是普通船员中的一个职务。说白了，就是干苦力的。脏活累活都得干！

七、船长属于什么职？

职称船长，是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

八、内河船员换证新规定？

1.

持证人在《适任证书》有效期届满前 1 年内申请重新签发的,除应当符合内河船舶船员适任岗位健康标准且任职表现和安全记录良好外,在《适任证书》有效期内的水上服务资历还应当符合下列情形之一: (一)任职与其《适任证书》所载类别、职务资格相对应,累计不少于 12 个月; (二)任职与其《适任证书》所载类别、职务资格相对应,自申请之日起向前计算 6 个月内累计不少于 3 个月; (三)《适任证书》持证人的任职与其《适任证书》所载类别相对应,但职务低一级,或者与其《适任证书》所载职务资格相对应,但类别低一级,累计不少于 12 个月。 

2.

持证人在《适任证书》有效期届满后 5 年内申请重新签发,或持证人在《适任证书》有效期届满前 1 年内申请重新签发,但不具有规定的水上服务资历的,除应当符合内河船舶船员适任岗位健康标准外,还应当通过交通运输部海事局规定的同类别同职务资格的内河船舶船员实际 操作考试。 

3.

持证人在《适任证书》有效期届满 5 年后申请重新签发,除应当符合内河船舶船员适任

九、轮机长证书能算中级职称吗？

轮机長证书你要看什么样的证书它分好几个档次有能操纵几千匹马力的，有能操纵几百匹马力的，我叫不好但我知到能操纵3Oo′o总吨以上的船舶的轮机长就相当于高级工程师，所以高，中级职称也得看这位轮机長考的证书相当于那一级几百，几十吨船的轮机長证书书和几千，几万吨船的轮机长证书不一样的