一、武汉轮机工程学院是几本？

一本院校。

轮机工程学院有两所，分别是大连海事大学轮机工程学院和厦门集美大学轮机工程学院。两所学院均为一本院校。

大连海事大学轮机工程学院成立于1994年4月，其前身是1953年三校（上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校）合并成立大连海运学院时设立的轮机系。

学院设有船舶主动力装置、船舶辅机、轮机自动化、船机工程、热工流力、船电设备和船舶电工等7个教研室和1个轮机实验教学中心。学院现有在编教职工184人，其中专任教师138人，实验教师25人，管理人员（含指导员）23人，在校全日制本科生近2300人，硕士和博士研究生500余人。

集美大学轮机工程学院办学历史悠久，始于陈嘉庚先生于1920年创办的集美学校水产科，前身为交通部部属集美航海学院的轮机系，1999年随集美航海学院实质性合并进入集美大学，已有近百年的航海教育历史，在国内外航运业界享有盛誉。

轮机工程学院师资力量雄厚，现有教职工147人，其中教授18人，副教授42人，高级实验师7人，博士(含在读博士)共50人，高级轮机长11人。目前在校全日制本科生近2700人、硕士和博士研究生近200人。

二、山东威海航运学院怎么样？

航运学院坐落在被联合国誉为“最适合人类居住的城市”美丽海滨城市——威海市，是山东省航海教育的开创者，始建于1965年，校园建筑风格独特，环境幽雅，是一所与蓝天为伴、碧海为邻的花园式学院。学院文化积淀深厚、特色鲜明、优势突出。现有专业教师100余人，其中教授、副教授40余人，船长、轮机长27人， 30余位教师具有博士学位，50余位教师持有高级海船船员适任证书，拥有山东省重点学科和高校重点实验室，建有国内领先水平的大型航海模拟器、液体货物操作模拟器、船桥综合实验室等十多个专业实验室。

   学院按照“严谨治学、严格管理、确保质量，高素质航运人才”的要求进行人才培养，与中远集团、中海集团等百余家用人单位建立了稳定的人才供需协作关系，就业信息渠道畅通。目前航海学院已发展成为山东省航海科学与技术和海事管理领域人才培养、科学研究和社会服务的重要基地。现开设航海技术、轮机工程、船舶电子电气和海事管理本科专业，开展水路运输与安全工程及轮机工程两个方向专业硕士研究生培养。

    作为培养航运人才的“摇篮“，学院坚持“以市场需求为导向，以人才培养质量为根本，以服务为宗旨，以特色求发展”的教育理念，发挥特色专业优势，建设成服务我省蓝色经济、培养海事专业人才的重要基地。先后与意大利热那亚大学、美国纽约州立大学等多所国内外高校建立了合作关系，建立了校外实习实践教学基地30个。学院与中远海运集团、青岛北海船舶重工有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司、中航威海船厂有限公司、江南造船厂、南京金陵造船厂、中船澄西等两百余家用人单位建立了稳定的人才供需协作关系，就业信息渠道畅通、就业面广。

三、大连海事大学哪个系毕业好找工作？

航海技术、轮机工程等专业好就业。两个专业都是以培养高级船员专业人才为主的。

如果从事船员职业，航海技术专业毕业生的职业方向是远洋、沿海船舶的三副、二副、大副、船长；轮机工程专业毕业生的职业方向是船舶的三管轮、二管轮、大管轮、轮机长。

此外，两个专业的本科生还可以报考海事管理、航运管理等机构的公务员或者事业单位工作人员岗位。