一、飞机自动驾驶时候操纵杆好使吗？

飞机自动驾驶的时候，操纵杆并不好使。操纵杆就失去了驾驶的功效。这是跟自动驾驶的模式有直接关系。飞机进入平顺的飞行航道之后，为了解除机长的驾驶疲劳。会进入一定的自动驾驶阶段。在这个阶段开启的时候，操纵杆就暂时失效。防止出现的误操作。

二、飞机起飞时机长说的V1？

V1速度是飞行机组中断起飞必须采取第一个措施的最大速度，即飞机的起飞决断速度。V1速度根据机型的不同也有所区别，一般在300-350千米/时。此外，V1速度也会受飞行条件和机场环境的影响有所不同。当飞机超过V1决断速度，飞机就不能中断起飞了。通常情况下，即便是单发熄火，也不能中断起飞。如果飞机在超过V1速度出现故障，也应该先起飞，升空后再决定是否返场。

VR指的是飞机的抬轮速度。当飞机超过V1速度时。机长会拉控制杆，这时机头会慢慢上升，飞机进入爬升阶段。此时，飞机一般会保持10-15度上仰姿态角。

V2指的是飞机的安全起飞速度。当飞机经过VR速度后，抬起前轮，飞机就应加速到V2并持续加速至标准爬升速度。

当飞机达到V2时，飞机已离开了跑道，可收起起落架。

三、dv机长时间不用有电还是没电保存？

会的，DV是边录边保存的。 **********“如果是硬盘或者存储卡，那就会失效。因为硬盘存储必须要有个结束步骤，你必须按下暂停才会形成一个文件，否则就像你在电脑中考贝文件一样，如果中途停电，那个文件是保存不成功的”******* 除非你在拍摄中直接把电池取出来，否则不会出现“中途停电，那个文件是保存不成功”的问题。

无论那个厂家、那个品牌都在摄像机里设置保护功能（电路），一是长时间摄像时，到一定时间摄像机就自动保存已录视频（边录边保存）；

二是当电池不足时，摄像机首先保存已录视频才会断电。摄像机不像电脑有需要存盘的说法。