一、我什么证都没有能上船工作吗?我默认你问的是货船了 内河的话,要求相对少。 远洋的话,上船工作就一定需要四小证,不管什么工作,这个船员培训机构都会有培训和考试。 没有技术要求的就是大台(服务员),就是在船上打扫卫生,分发日用品,帮大厨择菜,船长懒的话,把饭送他房间。工资最低 然后就是大厨,船上的设备食材有限,就是特技厨师也做不出什么可口的,所以只要不是难以下咽,一般大家都不在乎,有厨师证最好,但我也遇到过勉强算会做饭的人在船上当大厨。工资一般 接下来就是机工和水手,这需要靠机工证和水手证,如果不是专业院校毕业的话,要去船员培训机构培训考证。熬到一定年头可以升做水手长和机工长。工资一般 轮机员和驾驶员,专业院校毕业,实习期过了后直接是三副和三(四)管,然后根据熬资历,考试,熬出头了就是船长和轮机长,期间几乎每次升职都要考试。随着升职,工资不菲 看你的长远打算了。如果只是想借机体验风土人情,随便跟船走两趟,那就做个大台或是大厨。 如果想以此做个职业,那最好去培训,做个水手或是机匠。如果肯投资一点时间和学费,去大专或是技校学习,以后有机会升职。 一般都是有了证书能上船了才去公司面试,你不能上船,去面试那时浪费自己和公司的时间。这一行引荐没用,海事局卡着呢,没有证书做不了海员,最基本的是四小证。 当然,这都是正规途径,沿海城市有很多贴小广告招船员的,大部分是远洋渔船,高危工作,不推荐 二、三年函授轮机工程管理大专毕业,什么时候可以考丙二轮机长?三年函授轮机工程管理大专毕业至少在一年之后。 三、您知道青岛海湾职业技术学院吗?青岛港湾职业技术学院在胶南,山东青岛胶南大学一路。青岛港湾职业技术学院坐落在青岛西海岸经济新区,由交通部于1975年建校,现由山东省教育厅主管,青岛港(集团)有限公司主办,是一所国有公办全日制高等职业院校。学院坚持立德树人,文化强校,加强大学生思想政治素质教育,秉承“以德立身,自强不息”的校训精神,以“安全、健康、文明、勤奋”为标准,将港航企业文化引入校园,坚持半军事化管理,注重德育教育、养成教育和职业技能的培养,促进学生全面发展,毕业生就业率保持在98%以上。学院坚持职业教育特色,强调动手能力和就业创业能力的培养,学生在全国大学生职业技能大赛中屡创佳绩。 四、如何成为海员?1.海员必须是海事学校毕业的学生,一般有两年制和三年制的。学费大约五万左右,不包含生活费。十八岁高中或高职毕业的学生都可报考。有的院校需要高考成绩,像大连海事大学。有的不需要高考成绩,比如武汉海事学校和山东烟台海事学校等等。 2.海员有两个选择,你可以选择航海驾驶或者轮机专业。航区主要分甲类和丙类航区,乙类好像没有了吧,甲类是无限航区,乙类是东南亚航区,丙类是国内航区,轮机好像是分瓦力的吧,看你是选择环球旅行还是国内自驾游了。甲类和乙类的考试难度是不一样的。驾驶专业可以考取三副,二副,大副和船长,轮机可以考取三管轮,二管轮,大管轮和轮机长(俗称老轨),其中两年制的只能考取到二副的证书,要想继续做大副或者船长,必须是海事学校大专以上学历毕业,也可以函授。轮机一样。 3.在校学习,其中驾驶专业的人主要学习的科目有:航海学,天文学,气象学,航海英语,避碰等科目,并取得80分才算及格,其中避碰90分,满分100分,还要学习各种实操,画海图,模拟驾驶,遇难求救,雷达技术等,轮机具体科目我也不知道,但考取的分数是一样的。轮机是不考英语的。 4:除了上面的几门课程,你还要考取水手和机工的证书,才有资格上船,水手的考试分为四小证,消防,堵漏,精通艇伐,抛缆绳,水上求生和演练。机工的也要考机工证书。水手也要考英语,机工不用考英语。单独考取水手或机工证书也是可以上船的,只是工资低还没有晋升高级船员的机会。 5:如果你全部通过并顺利毕业,不要高兴的太早,三副的实习期为一年,也就是说你要在船上待一年才能换取三副证书,这样你考取的水手证就起作用了,这一年你可以做水手来换取你的实习资历,轮机也是这样的。 6:是不是以后就可以直接换证了,答案不是的,三副任职一年半可以直接换取二副证书,二副想要换大副就必须有海事类大专证书,还要考试,要求很严,费用也很多,考取船长那就更难了。因为大副和船长是一艘船的最高领导者,必须有过硬的技术,才能保证大家和船舶的安全。 7:工资待遇,实习三副是没有工资的,每天跟着大副,让你洗厕所,打扫卫生,刷油漆,除锈,洗甲板。做水手的话也就是五六千的工资,每天要值班,有时还要扫仓,一般有劳务费。三副的工资也就八千左右,二副一万多吧,大副两万多,船长三万多。远洋航线的工资要高一点,都是美金发放。 8:工作时间,船上值班分为三班,三副带一个水手值8:00一12:00,20:00一0:00,二副带一个水手值12:00一16:00,0:00一4:00,大副带一个水手值16:00一20:00,4:00一8:00,船长是不值班的,轮机也是一样的。 9: 在船上大家除了值班还有其他工作,船长在大副和轮机长的配合下保证船舶的航行安全和靠泊作业,大副主要负责货物的配载和全船人的生活物资,一般靠码头装卸货是最辛苦的,二副主要负责航行的航线和海图的制定,还有负责通信设备的正常工作,三副主要负责全船的消防设备和救生设备的完好,靠泊去当地海事部门报关签证。轮机好像是负责全船的动力和电力的正常运转吧,还有加油一些事情吧。 五、大专学历考海员证有没有优势?有优势,一般的船员,学历水平比较低,如果是参加海员证的考试,大专学历确实具有优势,因为这是普通的考试,如果参加大副、船长、轮机长考试大专水平就太一般了。海员工作收入不错,就是寂寞难耐,没办法,凡事都是有利有弊 ,努力工作、前途无限。 |