一、海监公务员待遇到底怎么样？

　　你说的对 基本上是开船 ,不过说的好听 叫海事执法.不过听说像海关 海事的待遇还不错 尤其海关,简直富的流油.至于开船的能分到多少就不知道了.总之是公务员待遇就不会太错. 当然比起去公司出国开船一个月一万多可能差些,可是清闲呀.

　　至于海监 我劝老兄还是不要考虑了.海监的待遇你可以上网查呀,听说一个月1200 还是在广州的,其他地方的简直不敢想.说白了就是一准军事组织,干的比当兵的多,拿的比当兵的少,还受他们歧视.开着海军淘汰的一二百吨的三十年以上的破船,整天在远海游荡,与之对峙的可都是其他国家的最优秀的战舰.一次出海十天半月是很正常.听说有人嫌工资低都离开了,领导就把出海补助从20元/天提高到80元/天 但是船上伙食质量大跌(不信的可以看看领导的公开讲话可左证)

　　还有在海监开船很难换证,因为他们的船小基本上是一 二百吨,还是公务船,我国有关规定500总吨以上的船才可以换证,远洋要3000总吨以上.换不了证你上这么多年学就废了,即使不干了 也没有公司要.

　　听说最近南海舰队退下来的两艘猎潜艇海监如获宝贝似的接受,不知道有害苦多少出海人,部队的东西本来就废了,拿来给我们用,论技术条件,论给养保障,我们那能和当兵的比,最重要的是我们的任务可是与他国军舰面对面.

　　说了这么多 都怕违反纪律了. 不说了,有不明白的自己上网查.

二、广州黄埔造船厂的介绍？

广州黄埔造船厂始建于1851年，是中国船舶集团公司属下大型国有企业，位于广州东南部的长洲岛，与闻名于世的黄埔军校仅有一墙之隔。

可建造潜艇、各类战斗舰艇、军辅船，各类货船、工作船、工程船、公务船、出口渔业捕捞加工船，450客位各类铝质高速船，近海工程项目、钢构工程、大型港口机械等。公司坚持“军品为主，民品兴业”的发展战略和“质量第一、用户至上、可靠顶用、精益求精、诚信服务”的质量方针，锐意进取，奋力开拓，为海军装备现代化建设和实现中国船舶工业集团公司“五三一”目标不断创造新业绩！

三、黄岩岛上有没有建筑？

黄岩岛上是没有建筑的。

黄岩岛位于北纬15°13′48″至15°05′24″，东经117°40′12″至117°52′00″；距菲律宾吕宋岛西岸约230公里，距广州约1112公里。是由狭长大半圆形的珊瑚带围成的，平潮时几乎淹没的环礁。

黄岩岛是周边数十万平方公里海域内唯一露出水面的礁盘，战略地位十分重要。

而且周长约50公里，礁盘面积巨大，达到139平方公里，超过了南沙任何一个单独的礁盘，为南沙美济礁面积的3倍，可以说中沙黄岩岛是“少而精”的岛礁。黄岩岛整个礁盘浅水区（水深1米左右）面积广阔，开发建设十分方便。礁盘口门宽大，经过疏浚深挖建设后可以进出大型舰艇。由于有一圈完整的环礁阻挡，礁盘外风浪无法进入潟湖，一直是渔船的避风良港。

四、中船黄埔文冲造船厂的发展前景怎么样吗？

中船黄埔文冲造船厂的发展前景是很不错的。中船黄埔文冲船舶有限公司位于广州市黄埔区，邻近黄埔港，占地面积70万平方米，码头岸线1500多米，拥有2.5万吨级船台一座、2.5万吨级、7万吨级和15万吨级船坞各一座，具备5600TEU以下支线集装箱船和7万吨级以下船舶建造能力，同时具备制造、安装各种大型金属结构件工程、成套机电设备的能力，主要产品有1700TEU浅吃水集装箱、2200TEU集装箱船、2500TEU集装箱船、多种型号的大中型挖泥船等。中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。中船黄埔文冲船舶有限公司现有三个厂区。其中，长洲厂区位于广州东南部的长洲岛，毗邻广州大学城和举世闻名的黄埔军校，占地近70万平方米，岸线长3000米，码头长900米，具备3万吨级船舶的建造能力，主要产品有军用舰船、各类公务船、海洋救助船以及平台供应船等。