1. 船舶淡水系统图解

船舶管路有两大类：动力管路和船舶系统管路。

动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要。

船舶系统系统很多，有为全船供应海水和淡水的供水系统；为调节船舶压载用的压载水系统；为排除舱底积水用的舱底水排出系统；为全船提供压缩空气用的压缩空气系统；为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的，并能自动控制。

2. 船舶排水系统

根据污水来源和性质不同一般分为生活污水、工业废水、降水（雨、雪降水）。 根据现有排水体制分为分流制、合流制。分流就是各排水采用不同的管网收集后或处理或利用或直接排放。合流就是各排水采用一套管网进行收集。室外排水系统是收集、输送、处理、再生和处置污水和雨水的设施以一定方式组合成的总体。

3. 船用海水淡化装置原理

原因：蒸馏法的原理很简单，就是我们在实验室里制备蒸馏水的原理。把海水烧到沸腾，淡水蒸发为蒸汽，盐留在锅底，蒸汽冷凝为蒸馏水，即是淡水。没有化学反应属物理方法。

原因：蒸馏法的原理很简单，就是我们在实验室里制备蒸馏水的原理。把海水烧到沸腾，淡水蒸发为蒸汽，盐留在锅底，蒸汽冷凝为蒸馏水，即是淡水。没有化学反应属物理方法。

4. 船舶由海水驶入淡水吃水变化公式

排水量的计算公式如下：排水量（长吨）＝长＊宽＊吃水＊方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公吨）＝长＊宽＊吃水＊方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量。

5. 船舶海水冷却淡水系统

红色标记设备和仪器。红色，一般的红的都是危险信号，在航海一样，sos就是红色的按钮。

比如：船尾螺旋桨和舵页的管理船键都是红色的。

舶前进的直接动力来自螺旋桨，依靠螺旋桨的旋转产生对水的推力，促使船舶前进，当然如果螺旋桨反转，就会实现船舶的倒退。螺旋桨使船舶前进，而带动螺旋桨旋转的机器一般为大型柴油机，这就是众所周知的主机，主机安装在在机舱里，通过通过中间轴、尾轴等伸出船后连接螺旋桨。

船上仪器设备：

船舶前进的直接动力来自螺旋桨，依靠螺旋桨的旋转产生对水的推力，促使船舶前进，当然如果螺旋桨反转，就会实现船舶的倒退。

船尾螺旋桨和舵页

螺旋桨使船舶前进，而带动螺旋桨旋转的机器一般为大型柴油机，这就是众所周知的主机，主机安装在在机舱里，通过通过中间轴、尾轴等伸出船后连接螺旋桨。

多缸主机

主机作为柴油机，一种内燃机，燃料是柴油，围绕柴油系统，有位于甲板的加油管路；有储存燃油的油舱、油柜；有调驳燃油的驳油泵；而且，因为一般为重柴油，油质差，必须经过处理才能使用，分油机就是净化燃油的机器。经过分油机后燃油进行了净化，然后通过燃油管路，燃油泵，到达主机进行燃烧。

甲板加油口

重油沉淀柜和日用柜

燃油驳油泵

分油机

包括燃油泵的供油单元

燃油路线：甲板加油口→油舱→驳油泵→沉淀柜→分油机→日用柜→主机（还有副机、锅炉等设备）

机器运转不可避免地要进行润滑，主机也不例外，润滑油也有其储存柜和油泵等，保证主机正常运行。

滑油柜

滑油泵

滑油驳油

主机燃烧会产生热量，这就需要对其不同部位进行冷却，例如缸套水泵。为了防止海水腐蚀，机器内部的冷却使用淡水，淡水是循环系统，怎样冷却淡水呢，就需要海水泵及其管路。海水泵、淡水泵以及各种冷却器就组成了冷却系统。海水泵通过船体上的开孔（海底阀）抽吸海水，再通过舷外阀将海水排入大海。

主淡水泵

海底阀箱

主海水出舷外阀

淡水冷却器

滑油冷却器

船用主机太大了，不能靠手摇等简单方式启动，这就要用到启动系统：将压缩空气吹入主机气缸，推动主机转动，从而压燃喷入的燃油。压缩空气怎么来的？这就要用到空压机。，空压机将空气压缩到高压，储存在空气瓶中，当有主机启动信号时，释放空气至主机，将其启动。

空压机

6. 船舶日用海淡水系统

中东国家最缺的产品很多啊，比如淡水、粮食、蔬菜、日用生活用品等。

7. 船舶海水系统

1红树林海洋生态系统 分布在海南、广东和福建沿海，以海南岛最为丰富，面积占全国的70%以上。

2珊瑚礁海洋生态系统 主要类型有岸礁、堡礁、环礁和台礁。

3海岸湿地海洋生态系统 在海岸地带，地表水常难以下渗，排水能力又差，使地表水汇集停滞，为沼泽形成提供了良好的场所。

4上升流海洋生态系统 海水运动具有连续性和不可压缩性，一个地方的海水流走了，相邻海区的海水会流来补充，这样就产生了补偿流。补偿流有水平和垂直之分，垂直补偿流又分为上升流和下降流。

8. 船舶淡水系统图解说明

淡水耍符合引用水标准，如船舶出海，或到水源有污染瓜河道航行，必须帶足饮用水。

9. 船舶舱底水系统

油水分离器是一种装置，分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的；因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用工业油水分离器。 将油水分离的一种机器，通常是船舶用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，油水分离器系统工作原理和工作流程：1水由AOD泵（气隔膜）进入--> 2流量控制阀进入-->3第一级蜂窝室，水冲洗，由于在其内部有很多紧密的蜂窝状的隔层，在水上流过程中水中的微小的颗粒沉降在蜂窝室，废水上流进入--> 4网状布水孔（5/32"）进入--> 5吸附室和萃取室，水流进入由JT57液体过滤介质组成的油吸附室，在这个过程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的复杂的重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB和许多水中污染物。然后水流在吸附室转向上行进入-->6第二级蜂窝室，水流通过第二级紧密的蜂窝状的隔层，三次换向上下流动，而残留的微量的油将上浮收集在其上部，水流进入 -->7清水室，最终水由清水室底部排出。对于在第二级蜂窝室和清水室上布的残留的微量的油由设置在其顶部的撇油器撇到外部的油存储的容器中而除去。 使用注意事项： 1、购买正规厂家产品 油水分离器市场价格从几百到几千不等，质量差异比较大，还有一些假冒伪劣产品，若是贪图便宜买了劣质产品，最后付出的代价可能就是一整套喷油嘴，甚至换发动机，所以大家在购买油水分离器的时候一定要到正规的维修站购买主流大品牌的产品。 为保证整个发动机系统的供油量，加装的油水分离器型号一定要比原车自带的排量大。 2、注意及时排水 不要以为安上了就高枕无忧了，油水分离器下面都有一个透明的塑料材质的积水杯，在使用油水分离器的时候一定要注意及时放水，积水太多油水分离器也就起不到油水分离的作用了。 一些国外先进的厂商已经具有自动放水功能了，油水分离器下面的滤杯带有水位传感器，当水位达到一定值后会在仪表盘上面的电脑显示屏上提示有水，油水分离器就必须排水了。排水操作也很方便，停车后拉上手刹，关闭发动机，将点火钥匙转到行驶位置，按下仪表板上的开关只需大约18秒钟的时间即可完成排水。 另外，寒冷的天气也容易让积水杯下面的水冻上造成损坏，尤其是在北方地区，许多用户为了防止油水分离器冻坏，给油水分离器穿上了厚厚的棉衣，不过为了保险起见，还是建议选用带有电加热功能的油水分离器。 餐饮油水分离器主要适用与国内含油污水排放污染严重的环境，该油水分离器是引进生产的“油脂阻集器”，安装在下水道的出口处、用以阻止油类和垃圾排入下水道的装置，主要有玻璃钢、不锈钢等材质。由于先进的设计（该产品及其设计在国内、外均申请有专利），能使阻油率达到90%以上。 上海莱多实业有限公司位于中国金融中心——上海，公司紧邻上海浦东机场和迪斯尼乐园，交通便利。我公司是一家雨水综合利用的专业性公司。作为水处理行业一家以技术创新为主导的企业，上海莱多汲取了德国、加拿大、美国、澳洲的技术，开发出了适合中国国情的全系列雨水产品。目前，公司的产品主要包括雨水前期预处理系列、雨水存储系列、雨水深度净化系列、雨水渗透系列和雨水控制系统等。公司的技术团队经验丰富，专业配置合理，无论是设备的研发还是设计施工，我们都力求精益求精。公司拥有专业化的技术实验室、标准化的设备厂房，集科研开发、设计、施工技术培训于一体。 我公司与国内外多家知名水处理企业、设计院、高等院校等建立了稳定的合作关系，取长补短，共同进步。运用领先科技致力于向用户提供有效、方便、可靠的设备及服务，并提供满足用户实际需要的解决方案 。产品已经广泛应用于学校、市政道路、广场、会展中心、商厦、工业厂房、公寓酒店等大中型工业与民用建筑。公司秉承与时俱进、开拓创新的创业精神, 在国家节能环保政策和科学发展观的正确指引下以节水减排为核心，不断完善目前建筑工程与市政排水管网存在的不足。 本公司 以“珍惜每一滴水”为理念，将长期致力于水处理技术的研究和水资源的保护与利用，致力将水处理技术和服务传播到每一个需要改善水环境的地方。我们在努力打造一支年轻而充满活力与创新精神的高科技团队，客户的需求与满意才是我们价值的体现，我们将为此不懈努力。公司以环保高科技产品为后盾，以高素质的人才为依托，愿为中国的环保事业贡献力量。 我们坚持质量第一，信誉至上的经营原则，始终以饱满的热情，真诚的合作态度，双赢的经营理念，竭诚欢迎国内外新老客户惠顾。

10. 船舶舱底水系统图

绿色代表海水管路，黑色代表舱底水管路，黄色代表滑油管路，红色代表消防管路，白色代表压载水管路

11. 船舶淡水系统图解大全

淡水虾的种类主要有：青虾、草虾、白虾这三大类。可能人们还会奇怪，明明还有江虾、河虾之类，其实青虾就是河虾，而生活在江里面的青虾就是江虾。

青虾分布的范围非常广泛，江、河、池塘里都有着青虾。青虾也是人们生活中非常喜爱的虾的种类，它的肉质松软，营养丰富，青虾体内的虾青素有助于消除因时差反应而产生的“时差症”。青虾适宜中老年人缺钙所致的小腿抽筋者食用；中老年人、孕妇和心血管病患者更适合食用。

草虾，又叫做斑节对虾。草虾因为生长非常短，而且个体大，成为现在养殖基地的主力军。草虾富含甘氨酸，因为氨基酸含量非常高，所以草虾的口感是微微发甜的。这里要说一个买草虾的小窍门，我们去市场上买草虾时要注意，头和尾是否完整，壳体和虾肉是否紧密相连，呈青绿色、且肉质紧实的草虾是较为新鲜的。

白虾最出名的就是来自太湖的“太湖白虾”，太湖白虾和普通的虾不一样，个头一般不大，而且白色的，壳也很薄，看起来近似透明。太湖白虾的肉质非常鲜嫩，而且由于太湖水域的原因，产量也比较高，非常受到人们的喜爱。

除此以外，白虾主要有脊尾白虾、秀丽白虾、安氏白虾和东方白虾等。一般做成虾皮虾干的就是秀丽白虾，而安氏白虾需要生活在河口附近的半咸水域或纯淡水中。