1. 大连中远船务工程有限公司电话大连中远船务是国有企业,它是中远船务工程有限公司的一个子公司。中远船务工程集团有限公司组建于2001年6月,是中国远洋运输(集团)总公司旗下,以大型船舶和海洋工程建造、改装及修理为主业,集船舶配套为一体的大型企业集团。在大连、舟山、南通、广东、上海、连云港、天津、厦门等地拥有多家国内领先、国际上享有较高知名度的大型船舶企业及多家船舶配套企业。基于专业化的服务和现代化的管理,中远船务已经成为世界知名航运公司和海洋石油服务供应商首选合作伙伴。 2. 大连中远船务工程有限公司电话地址“中远船务工程集团有限公司”(简称中远船务,英文简称为cosco-shipyard),是中国远洋运输(集团)总公司旗下的,以船舶修理、改装,海洋工程建设,船舶配套工程建设为主的大型企业集团。是COSCO的企业已经确定了,这个是基本的,那么中远船务也是属于COSCO三大主业造船业的其中一个业务板块,中远船务并不造船,造船的公司是“中远造船工业公司”,很多人都把这两者混淆了。有我以上这些描述后楼主应该比较清楚了,再来一个个理顺:“中远船务工程有限公司”是泛指中远船务这个公司,因为并不存在以这个名称的实体公司,一般都是在“中远船务工程有限公司”前冠上地名,以表示具体的公司,比如“上海中远船务工程有限公司”、“广东中远船务工程有限公司”,这些都是“中远船务工程集团有限公司”设立的子3公司,“中远船务工程集团有限公司”共在大连、舟山、南通、广东、上海、连云港、天津、厦门等地设立有15家子公司,其中大部分都是以“中远船务工程有限公司”的名称进行设立。 3. 大连中远船厂电话大连在全国比较有影响力的船厂大连船舶重工集团有限公司 大连中远造船集团有限公司大连STX集团有限公司 大连今冈船务工程有限公司其他船厂还有大连渔轮,7814军工;旅顺的中国人民解放军4810工厂,大连辽南船厂;开发区的大连大洋船舶工程有限公司等 4. 大连中船远东有限公司远东宏信属于央企。远东宏信有限公司是中国领先的综合性金融服务提供商,通过融资租赁等增值服务为客户提供量身定制的一站式金融服务解决方案。公司成立近20年来,逐步从单一的金融服务机构发展成为立足中国、放眼全球、致力于推动国民经济和社会可持续发展的综合性产业运营服务机构。 远东宏信医疗、印刷、航运、建设、工业装备、教育、和信息网络等基础领域,比如金融、贸易、咨询、投资服务,创造性地整合产业资本和金融资本,形成了自身的特点组织能力和资源增值能力相互匹配,企业运营的协调发展优势。 公司总部设在香港,在上海设有业务运营中心,在北京、沈阳、济南、郑州、武汉、成都、重庆、长沙、深圳等中心城市设有办事处,形成了覆盖全国的客户服务网络。在国内外,远东宏信成立了租赁、贸易、医疗工程、船舶租赁等专业运营平台。 2011年3月30日,公司正式在香港联合交易所上市。 5. 大连中远船务工程有限公司电话多少就怕天天加班你吃不消 6. 大连湾中远船务地址电话大连船厂主要有以下几家: 1、大连船舶重工集团有限公司。 2、辽宁省大连远洋渔业集团公司船厂。 3、大连中远造船集团有限公司。 4、大连STX集团有限公司,是韩国企业。 5、大连今冈船务工程有限公司,是日资企业。 6、旅顺北海船厂。 7、大连长海船厂有限公司。 8,大连辽南船厂。 9、大连珠珠船舶涂装有限公司。 10、大连大正船舶重工有限公司。11、四八一零船厂。 12、松辽第一船厂。 13、大连超越修造船厂,等等 7. 大连中远船务工程有限公司电话号码中远川崎有合资企业的优点,中远船务有国企的优点,效益是中远川崎好一些,但是现在船舶行业就是整体不景气。 8. 大连中远海运船务代理有限公司中远川崎船厂是国企。 大连中远川崎船舶工程有限公司是原中远造船工业公司与日本川崎重工业株式会社、南通中远川崎船舶工程有限公司合资兴建的大型造船企业。公司成立于2007年7月18日,注册资金26.2亿元人民币,是中远造船和川崎重工继南通中远川崎后,投资建设的第二家现代化大型船舶企业。 大连中远川崎是列入国家《船舶工业中长期发展规划》的重点项目,公司陆域面积188万平方米,水域面积166万平方米,岸线长度1955米,总建筑面积44万平方米,现有员工2000余人,其中技术管理人员超过300人。主要生产设施有:大型船坞2座、大型舾装码头3个(含1个待建)、材料码头1个、船体车间1个、装焊车间2个、管舾车间1个、涂装车间3个(含1个待建),其中包括国内*长的船坞(长700米)和亚洲***的船体车间(建筑面积12.4万平方米)。项目全部建成后,将形成“2坞4泊位”的生产格局。 9. 中远大连船务有限公司总经理中远港航穗船字(2002)第14号根据劳动部高级官员的讲话,目前国家还没有降低退休年龄的打算。但在一些企业有根据实际情况实行“内退”的规定。给你个广东某公司的规定参考吧——广州香远船员合作有限公司船员内部退养暂行规定为妥善安置年老体弱船员,根据国家有关政策及中远(集团)总公司的有关规定,结合船员公司实际情况,经中远香港航运公司批准,特制定本暂行规定。 一、本暂行规定适用于:公司实行全员劳动合同制前原固定工船员;与公司签订无固定期限劳动合同的船员;高级船员(不含农高工)。 二、内部退养是指部分年龄较大、身体健康欠佳、已不适合上船工作但尚不具备退休条件的船员,在单位内部提前退出工作岗位休养。 三、普通船员年满50周岁,经县一级以上医院诊断确因病不能上船工作,经本人书面申请,船员公司总经理办公会研究同意,可办理内部退养。 四、高级船员年满55周岁,因工伤、长期患病并经船员公司指定医院复检确认不适宜上船工作,经本人申请,船员公司总经理办公会研究同意,可办理内部退养。高级船员申请内部退养,应严格审核,从严控制。 五、申请办理内部退养的船员,应填写《船员内部退养审批表》,经批准后,与单位签订《船员内部退养协议书》,并交回海员证、护照等证件。双方严格按本暂行规定和《协议书》的内容执行。 六、船员内部退养期间月工资待遇如下: 1、内退工资:1680元/月。(已含国家、企业规定的各项补贴)。 2、年功工资:6元/年。 七、船员内部退养期间工龄连续计算,档案工资正常调升,仍享受养老、医疗等各项社会保险福利待遇。 八、内部退养船员需按规定缴纳养老、医疗保险等社会保险个人缴费部分。 九、内部退养船员由船员公司办公室负责日常管理,不再安排上岗或返聘。 十、内部退养船员在退养期间,擅自从事有报酬工作而引发劳资纠纷、伤亡等意外情况时,后果自负。 一、内部退养船员达到国家规定的退休年龄时,按规定办理退休手续,享受退休待遇。 二、本暂行规定经船员公司工会委员会研究通过。 三、本暂行规定未尽事宜,由船员公司总经理办公会根据国家有关政策、中远(集团)总公司有关规定,与船员公司工会共同研究确定。 四、本暂行规定由广州香远船员合作有限公司负责解释。 五、本暂行规定从发文之日起执行,以前与此不一致的规定同时予以废止。广州香远船员合作有限公司2002年6月5日 |
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