1. 马尾船厂谁建的

两个都在马尾，都是国企，都有班车接送福州港务集团应该比马尾造船厂好，工作会轻松。港务集团总部在马尾，不过工作地点不一定在马尾，因为福州港现在范围很大，福清、罗源都有可能。马尾造船厂目前在马尾，过几年可能要搬到连江粗芦岛去了。不过你学的是这个专业，建议还是去造船厂吧，学有所用，就算以后出来也用得着。马尾还有东南造船厂，连江有冠海造船厂、还有厦门造船厂、福安的船厂。

2. 马尾船厂介绍

福州船政局，又名福建船政局、马尾船政局（今福州马尾造船厂)，清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年，是中国近代最重要的军舰生产基地，李鸿章赞其为“开山之祖”。后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下，福州船政局成为当时远东最大的造船厂。

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3. 马尾造船厂造了哪些船

马尾又称马江，位于福州市东南约20公里闽江口北岸，市镇居民4万多人。

地形险要，扼守闽江下游，是福州港外水陆交通的门户。相传附近马限村有块石头，形如马，头向罗星塔，尾向马尾街，故名马尾。闽江水滚滚而下，气势磅礴，登高极目，帆影点点，汽轮声声。它也是闽江水系的主要游览点。马尾造船厂是福建省最大的造船基地；耸立江滨的千年古塔--罗星塔，为闽江门户标志，誉称“中国塔”；东南10公里处，有闽江七景之一金刚腿风景可游；罗星塔下是罗星公园，公园旁有国际海员俱乐部可娱。登临塔顶，港口码头,开发区尽收眼底。江岸两旁有古炮台，可在此看到当年烟火弥漫的中法战役的古战场，还可到昭忠祠凭吊为国捐躯的先烈,附近有青芝寺可览。马尾港作为我国近代工业的摇篮和海军发源地，曾名噪一时。开放时间：全天 门票：免费 位置：位于福州市东南约20公里闽江口北岸 气候：属南亚热带海洋季风气候，温和多雨，四季如春（年平均气温19℃），是夏日避暑的好去处。概貌：马尾位于中国沿海的“福建母亲河”闽江入海口，是福建的海上门户，由于闽江下游有一块礁石，形似一匹骏马，礁石的尾部指向岸上的旧镇歧而得名。马尾素有“七山二水半分田，半分道路和村庄”之说，它大部分处于低山丘陵地带，只有山秀、石奇、溪清、林幽的生态景观。从市中心五一广场乘马尾专线可达。福州到马尾每天都有火车、汽车、轮船往返。交通很方便。

4. 马尾造船厂简介

百年造船厂有如下几家，1上海江南造船厂，建厂在清末期洋务运动李鸿章主建的当时较现代的造船厂，广州黄埔造船厂，建厂是在第一次鸦片战争结束后，由英国人柯拜与当地地方官僚资本共同建立了黄埔造船厂，主要是生产中小型船舶，到目前还有一个柯拜船坞遗址，福建马尾造船厂，也是清末洋务运动时建立的现代船厂，主要是是为福建海军服务。

5. 福建马尾船厂在哪里

马尾造船厂是19世纪中末叶中国主要的几个造船厂之一福建省东南造船厂前身为“福建省渔轮修造厂” 马尾造船不属于福建东南造船厂

6. 马尾造船厂为什么搬迁

中国最早的海军学校是福建船政学堂，它创办于1866年，是中国第一所近代海军学校，也是中国近代航海教育和海军教育的发源地。学堂由左宗棠奏请创办，在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年在福州设立。初建时称为“求是堂艺局”。1867年马尾造船厂建成后搬迁至马尾遂改名为船政学堂。辛亥革命后，船政学堂一支为前学堂习造船、后学堂习航海；另一支为绘事院、艺圃，后改称图算所、学徒学堂、匠首学堂。学校改名，延续办学至新中国成立之后。

7. 马尾造船厂创建于哪一年

五花马是《胡雪岩》的歌

《胡雪岩》是1996年由金韬导演的电视剧，由陈道明、茹萍等主演。该剧讲述了清末著名徽商“胡雪岩”的故事。

剧情简介

战乱中两次机智的应变使胡雪岩得到了左宗棠的赏识，他便顺势依附于左宗棠的麾下。胡雪岩一面为左宗棠筹粮，一面利用过手的官银在上海筹办私人钱庄，继而又独揽替左宗棠代购洋枪洋炮的生意，并为左宗棠计划在福建创建的马尾造船厂筹集资金，后又首举外债。胡雪岩对左宗棠军务的支持引起了慈禧的注意，御封其为四省税务代理总管，后又御赐黄马褂，封为一品顶戴，成为了中国历史上唯一的红顶商人。

从此，胡雪岩凭借其卓越的商业头脑，在全国各地设立了“阜康”钱庄分号，在杭州创立了“胡庆馀堂”中药店，其事业已如日中天。为了打破洋商的垄断，他还办起了民族工业缫丝厂，迫使贪婪的英商只好求助于历来与左宗棠为政敌的李鸿章。经过李鸿章幕后谋划，胡雪岩被摘去“红顶”，近3000万两银子的家业也顷刻贻尽，一代商业奇才只剩孑然一身。

8. 马尾船厂是不是国营企业

厦门船舶重工股份有限公司地处美丽的厦门岛，注册资金25,000万元，占地50多万平方米，拥有深水岸线长1.5公里。公司主营：各类船舶、海洋石油工业装备、金属结构及其构件的制造、安装；船舶修理；电子计算机技术软件开发与咨询服务；物流服务；自营进出口。你虽然学的专业是建筑的（准确说应该是工民建吧？），但在厦船还是有用武之地的。厦船是厦门老牌国企，也算得上福建省造船业的一面旗帜，比福州的马尾造船厂活跃，目前厦船的订单都安排到四五年以后的了。

9. 马尾造船厂在哪里

马尾船政学堂是中国第一所近代海军学校，在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年 在福州设立。初建时称为“求是堂艺局”，为 求人才沈葆祯主持了求是堂艺局的首次录 取考试，亲自为考试制定、批阅试卷，求是堂 艺局首次录取考试的第一名考生就是后来 成为北洋水师学堂教习的严复。 1867年马尾造船厂建成后搬迁至马尾， 遂改名为船政学堂。在沈葆祯的苦心孤诣 下，船政学堂培养出了中国的第一批近代海 军军官和第一批工程技术人才，船政学堂毕 业的学生成为了中国近代海军和近代工业 的骨干中坚

10. 马尾造船厂是谁创办的

福州船政局，又名福建船政局、马尾船政局（今福州马尾造船厂)，清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年，是中国近代最重要的军舰生产基地，李鸿章赞其为“开山之祖”。

后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下，船政成为当时远东最大的造船厂。船政局主要由铁厂、船厂和船政学堂三部分组成。

11. 马尾造船公司

9月11日，由中国石化投资建造，福建马尾造船股份有限公司承建的8000马力多用途供应船顺利实现主船体大贯通。 　　截至目前，8000马力多用途供应船全船分段的结构、预装、涂装均已完成，部分正在总组的上建分段也将按计划陆续吊装合拢。货舱区域合拢管路已经基本制作完毕，机舱、艏艉区域合拢管路正在加工制作中，主干电缆托架正逐步贯通，主要设备亦已吊装完毕，项目总体进度正在按照计划稳步、高效推进。 　　该船自开建以来，现场施工质量得到有效控制，建造过程中无安全事故和违纪情况出现。后续工作中，海洋石油工程公司现场监造组将严格保障船台工作无缝对接，确保船舶下水节点，严格把控管系完整性及电缆敷设进度，保障下水后系泊试验的计划节点，加强船台安装设备的保护，注重施工安全，继续注重对施工质量的控制，力争实现早日交船的目标，为海洋石油铁军增添新力量。