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中国最大的全自动化码头叫什么名字

中国最大的全自动化码头是上海洋山深水港。
2017年12月，上海洋山深水港四期自动化码头开港投入运营。这座被称为“魔鬼码头”的无人码头是目前全球最大规模、自动化程度最高的集装箱码头。
洋山港四期港区采用无人运营无人作业，海关也首次在无人码头使用自动化监管设备，实现通关验放自动化。
洋山港四期全自动化码头实现了生产管理系统的自动化，桥吊操控和堆场作业、水平运输都不需要人去码头，装卸运输设备全部采用电力驱动。
洋山港四期共建设7个集装箱泊位、集装箱码头岸线总长2350米，设计年通过能力初期为400万标准箱，远期为630万标准箱。放眼全球，规模如此之大的自动化码头一次性建成投运是史无前例的。



洋山港四期码头中控室

上海海事大学研究生检测技术与自动化装置。江苏科技大学研究生船舶与海洋结构物设计制造这两个我该怎么选

你好，我来回答下好了，我本人是中科院的，专业也是检测技术与自动化装置
首先，这2个专业的区别还是比较大的，前一个专业对电子方面的要求是比较多的，特别是你的方向，决定了，你可能选这个专业就等同于选择了电子技术，至少我目前就是这样，接触的都是fpga，arm之类的。感觉比较像电子民工...
不过呢，要是能学好的话，也不错，然而船舶的话，目前就业还是不错的，至少在我们武汉来讲，很多船舶重工对我们来说是一个梦想，但是船舶专业的却很好进，你读研的目的是什么，继续深造的话，请选一个你自己有兴趣的，别问别人你选什么，质问别人这2个比较起来怎么样。如果你是想找工作的话，IT饱和的如今，你没得选，船舶会好点。我明年毕业都愁死了，（我们中科院是3年硕士）就讲这么多吧，希望对你有用

谁清楚航海技术是个什么专业?是不是很苦?

楼上的解答的课程是对的，但是对专业是不了解的。航海技术的驾驶和轮机专业是专门培养高级船员和轮机员的。驾驶专业毕业后主要到船舶上任航海高级船员，从实习生开始三副、二副、大副、船长这几个阶段。轮机专业毕业后主要任职高级船员中的轮机员，从实习生开始三管轮，二管轮、大管轮、轮机长这几个阶段。不管你是本科还是专科，除非你不想做船员了，才能脱离这个行业，现在在船舶上任职的武汉的集美的是主力，大连海事和上海海事的跳槽的比较多。

上海海事大学船舶电子电气工程怎么样？

轮机管理虽然明文规定要求双眼裸眼视力在4.6以上，但根据目前学校离的实际情况和远洋公司的轮机员来看，轮机员（包括电机员）还是可以戴眼镜的。所以说大可不必担心。
希望以上文字对你有所帮助，并预祝你在上海市pm2.5最好的高校中过的愉快~~~