1. 船舶航程航速计算公式节--水中和空中航行器的速度单位单位:kts1节=1海里/小时=1.852公里/小时=0.514444m/s节的来历:早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度。然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。那时候,计时使用的还是流砂计时器。为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速。于是,“节”成了海船速度的计量单位;相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”。现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,“抛绳计节”早已成为历史,但“节”作为海船航速单位仍被沿用。 2. 船舶航程航速计算公式是什么节--水中和空中航行器的速度单位单位:kts1节=1海里/小时=1.852公里/小时=0.514444m/s节的来历:早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度。 然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。 那时候,计时使用的还是流砂计时器。 为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速。 于是,“节”成了海船速度的计量单位;相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”。 现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,“抛绳计节”早已成为历史,但“节”作为海船航速单位仍被沿用。 3. 船舶理论航速计算公式螺距我们常见的水上推动器有快艇喷水式推进器和螺旋桨推进器,那这两个推进器哪个更好呢?其实两个机器各有优势,具体用户可以根据机器所需动力来选择推进器。为了大家能够快速选择,我们把这两个机器做了基本总结,大家在挑选时可以作为参考。 喷水推进优点:优异的操纵性和机动性、高航速时推进效率高、主机不易超负荷、适于浅水航行,一般用于高速高性能舰船,并且逐渐应用于大中型舰船。 螺旋桨构造简单、重量轻、效率高,在水线以下而受到保护。螺旋桨是现代船舶的主要推进工具,现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。劣势:易造成的船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题。 相对而言,快艇喷水式推进器运行速度快,适合浅水区域航行,这种推动器较为安全。螺旋桨使用效率高,但是问题也相对多一些。 4. 航船速度公式船速一节相当于1.852码。所以一节等于1.852码。不同的船型函航速不同,一般集装箱船最快,有的能达到20多节,相当于陆地上每小时不到40千米,一般航船的航速基本在十几节。舰船在单位时间内所行行的里程,以每小时海里计算,简称节,是舰艇最重要的战术,技术性能之一。 5. 船舶航程航速计算公式为据说“节”还有一段有趣来历。早在16世纪, 海上航行已相当发达,但无航程记录仪 ,难以计算船的航行速度。有个聪明的水手想出了一个妙法:在船航行时向海面抛出带有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来测量船速。为较准确地计算船速,在长长的绳索上等距离地打了许多结,整根计速绳上便分成若干“节”。只要测出单位时间内,绳索被拉曳的“节”数,便能计出相应的航速 。因此,“节”就成了国际航行速度计量单位的名称,其单位符号为kn(源自“节”的英文knot。非源自人名。 6. 船速的公式顺水船速=水流速度+船在静水中速度 逆水船速=船在静水中速度-水流速度 7. 船航行速度公式1、一般公式: 顺流速度=静水速度+水流速度逆流速度=静水速度-水流速度静水速度=(顺流速度+逆流速度)÷2水流速度=(顺流速度-逆流速度)÷2 2、两船相向航行的公式:甲船顺水速度+乙船逆水速度=甲船静水速度+乙船静水速度 3、两船同向航行的公式: 后(前)船静水速度-前(后)船静水速度=两船距离缩小(拉大)速度船的速度肯定大于水的速度,二是顺流而下的速度肯定大于逆流而上的速度。 所以船的速度就等于(顺流速度+逆流速度)÷2。水的速度就等于(顺流速度-逆流速度)÷2,两个速度相加结果就是大的,除以2就是船的速度,两个速度相减结果就是小的,除以2就是水的速度。相关应用:甲、乙两港相距720千米,轮船往返两港需要35小时,逆流航行比顺流航行多花5小时;帆船在静水中每小时行驶24千米,问帆船往返两港要64小时。求解帆船往返两港口的时间,时间=路程÷速度,路程我们知道,但是速度只知道帆船的速度,我们还需要求出水流的速度,水流的速度我们可以根据轮船的往返进行求解,往返需要35小时,逆行比顺行多花了5个小时,可求顺流时间为15小时,逆流时间为20小时。进而可以求出顺流速度=720÷15=48千米/小时,逆流速度=720÷20=36千米/小时,再根据求水流的速度公式求出水流的速度,水速=(48-36)÷2=6千米/小时,在进行求解帆船的往返时间,时间=720÷(24+6)+720÷(24-6)=24h+40h=64小时。 8. 船舶航程航速计算公式表螺距只能推算出理论船速而不能推算出实际航速,因为任何推进器都存在效率问题,也就是理论推进距离和实际推进距离之比,而且航速受风、浪、流、船舶方形系数、载重量等诸多因素影响,所以不能根据螺距计算出每天的航程。 9. 船舶航行速度计算公式船一节是1.852公里/小时。 节,单位符号为kn,是一个专用于航海的速率单位,后延伸至航空方面,相当于船只或飞机每小时所航行的海里数,并且1节=1海里/小时=1.852千米/小时。 陆上的车辆,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米(公里)/小时,而海船(包括军舰)的速度单位却称作“节”。后来,也用于风及洋流的速度。节的符号是英文“Knot”的词头,采用“kn”表示。1节等于每小时1海里,也就是每小时行驶1.852千米(公里)。 10. 船的航速怎样计算节=1852米/小时 为什么都用“节”表示航海速度,“节”是什么意思? 航海事业已相当发达,但当时却无时钟、航程记录仪等仪器来确切判定船的航行速度。于是,一位聪明的水手想出一个妙法:在船航行时向海面抛出一条系有浮体的绳索,在绳索上用打结的方式将绳分成若干节,根据一定时间拖出的绳索的节数来计算船的航速,于是“节”就成了海上船舶航行速度的计量单位。而海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的运行速度也用“节”来表示。其实,绳索结节计速法也不是很准确。随着科学技术的发展,现代海船的测速仪器已可直接用数字显示出航速,但“节”作为海上计量各种速度的单位仍被沿用。现代精确的“节”的含义是每小时行驶1海里(1海里=1852米)。 11. 船舶经济航速计算公式1节=1海里/小时=1.852公里/小时。 节(knot),单位符号kn,是一个专用于航海的速率单位,后延伸至航空方面,相当于船只或飞机每小时所航行的海里数。 航速按大小可分为最大航速、全速、巡航航速等,介绍如下: 1、最大航速:指主动力装置以最大功率运转时达到的速度; 2、全速:指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度; 3、巡航航速:是舰船巡航时常用的速度,通常同型舰船规定一种主机航速作为巡航航速; 4、经济航速:指根据船舶运输要求和营运费用等因素确定的成本最低的航速; 5、最小航速:指船舵能发挥操纵作用的最低速度。 向左转|向右转 扩展资料 安全航速:是1972年《国际海上避碰规则》第6条规定每一船舶在任何时候都应使用的一种航速。使用该航速时,要求能够同时达到: |
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