1. 中航国际船舶发展(中国)有限公司

1、中国石油大学

毕业生有26%进入央企和机关工作。主要集中在能源开采企业，如中国石油、中国石化等。

2、哈尔滨工业大学

毕业生有21%进入央企和机关工作。主要集中在工程及建工类企业，如中铁、中建、各大研究院所。

3、清华大学

毕业生有20%进入央企和机关。主要分布于各大国字号企业，如国家电网、中信、中科院等。

4、四川大学

毕业生有20%进入央企和机关工作。主要集中在卫生医疗和军工装备类企业，如各顶级医院、中建集团、京东方、中国移动等。

5、西安交通大学

毕业生有20%进入央企和机关工作。主要集中在装备制造和能源类企业，如国家电网、中核、中航、中国兵器等。

6、中南大学

毕业生20%进入央企和机关工作。主要集中在制造业和交通类企业。如中铁、中冶、中建等

7、吉林大学

毕业生20%进入央企和机关工作。主要集中在金融信息和装备制造领域。如中国移动、各大银行、一汽集团等。

8、中国人民大学

毕业生19%进入央企和机关工作。主要集中在政府机关和金融领域。如各部委、银行、中信等。

9、武汉大学

毕业生18%进入央企和机关工作。主要集中在装备制造和大型央企。如国家电网、中建、长江证券等。进入华为腾讯这样大型上市民企的比例也很大。

10、重庆大学

毕业生18%进入央企和机关工作。主要集中在工程机械和制造业。如中建、国家电网、京东方、上汽、中铁等。且大部分在西南地区就业，如重庆和成都两个城市占比巨大。

11、上海交通大学

毕业生17%进入央企和机关工作。主要集中在装备制造和信息技术领域。如上汽集团、国家电网中航工业集团、中兴通讯等。

12、华中科技大学

毕业生16%进入央企和机关工作。主要集中在装备制造和建筑领域。如中建集团、中航、中国船舶工业集团、国家电网、东风汽车等。

13、浙江大学

毕业生15%进入央企和机关工作。主要集中在制造业和国防军工领域。如国家电网、中国兵器、中核工业等。且多数毕业生喜欢留在杭州工作。深受阿里和华为的喜欢。

14、西北工业大学

毕业生15%进入央企和机关工作。主要集中在制造业和装备领域。如中航工业、航天科技、中电科技等。

15、北京大学

毕业生14%进入央企和机关工作。主要集中在金融领域。如中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中信证券等。

16、西安电子科技大学

毕业生13%进入央企和机关工作。主要集中在装备制造和金融领域。如中国银行、平安保险、中航工业、中国兵器、国家电网等。

17、武汉理工大学

毕业生13%进入央企和机关工作。主要集中在船舶和制造业。如中国船舶工业集团、中海集团、中远集团、东风汽车等。

18、大连理工大学

毕业生12%进入央企和机关工作。主要集中在船舶和工程建设领域。如中建集团、船舶工业、中航工业、中国一汽等。

19、北京化工大学

毕业生11%进入央企和机关工作。主要集中在化工能源领域。如中国石油、中国石化、中核集团、海洋石油等。

20、北京航空航天大学

毕业生10%进入央企和机关工作。主要集中在航天航天和装备制造。如中航工业、航天科技、电子科技、船舶工业、中国商飞等。且硕士占比较大。

2. 中船航海科技有限责任公司

江西中船航海仪器有限公司

3. 中航航运公司

中国航油集团物流有限公司（以下简称物流公司）是中国航空油料集团公司（以下简称中国航油集团）的全资子公司。

2004年12月，按照集团公司多元化发展战略部署，海天航运公司成立，代表集团公司切入新的业务领域——航油水运市场，开始步入全新领域的发展历程。2005年-2007年，海天航运公司逐步切入航油水运业务，打造并建立全国统一的航油水运市场，改变了过去市场分割、运价不一、调度不畅的局面，专业化管理能力进一步增强。2007年12月，在集团公司“市场、资源、国际化”三大战略指引下，更名组建物流公司，成功实现战略转型。

4. 中航造船有限公司

目前从卫星图上总共发现约6-8艘，野马气垫登陆艇是我国自行研制的新型中型气垫船，由中航工业研制，均由江南长兴造船厂生产建造，首艇于2007年12月下水，在原上海求新造船厂下水排水量约为150-160吨，长宽分别为30米、16米，最大载重量约50吨，最高时速可达到60-80节，此艇不久前在江南船厂水域进行试航。

5. 中航船舶电气有限公司

研究所待遇，中航>中电>航天>中船，有师兄在大连中船重工760所里面，准备离职了，主要是做水声信号的，船舶行业大环境就不行，就靠基本工资，绩效拿不到，一个月到手四千多一点，一年税前也就8万左右，别听hr忽悠，问问里面的人就知道

6. 中船 中航

辽宁省只有两个总部设在辽宁的央企，一个是鞍钢集团，总部在鞍山市，另外一个是中国华录集团，总部在大连市。另外大部分央企都在辽宁省设有分支机构和企业，像航空工业，中航发，中船集团，中车集团，中国通用集团等在辽宁省的企业更是所属集团的主力。

7. 中航海运有限公司

中远航运前身是广州远洋,也就是我们常说的广远.当年中远将旗下的几大远洋公司重新进行专业运输方向划分的时候将广远定为“杂货船、特种船”运输公司.所以广远将手里的其他船舶转交给其他公司之后接收了大量老旧的杂货船.后来通过发展形成了现在的中远航运.当年因为运输军火都是杂货船运输,所以当时赚钱想当厉害.可是进入到现在这个时代,很多东西都用集装箱运输了,所以现在中航也没那么赚钱了. 近几年公司发展一般般,没亏损也没赚多少.这两年航运市场虽然不景气,但是也还是算盈利了.

8. 中船航运有限公司

中远是我国最大的船运公司，大型国有企业，主要业务是远洋航运，而中船是中央直接管理的特大型企业集团，是中国船舶工业最具实力的骨干造修船企业，主要业务是造船，都是很好的企业。萊垍頭條

9. 中航船舶管理有限公司

中交一航局是央企。专业资质：公司目前拥有1个工程总承包特级资质、13个工程总承包一级资质和16个专业承包一级资质。

经营领域：基础设施投资、港口航道、跨海通道、远海深海、船坞船台和高速公路、桥梁、机场、轨道交通、大型成套设备安装、工业民用建筑、市政工程、房地产开发以及各类大中型建设项目。

公司以有效应用、现代管理、超前引领作为船机装备升级换代方向，“十二五”至今投资40多亿元，打造世界级骨干船机装备群。公司拥有各类工程船舶150余艘，施工机械7000余台（套）。

10. 中国船舶集团

2019年10月25日，经报国务院批准，经国务院批准，同意中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司重组的通知实施联合重组，新设中国船舶集团有限公司。

2019年11月26日，重组后的中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。

2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。