1. 中国船买卖网官网(1)渔船过户不变更船名号需要的材料:渔船安全证书/检验记录/检验报告(原件); 渔船安全救助信息系统入网/变更/注销证明;交易合同;渔业船舶船名核准书;渔业船网工具指标转移证明;船网工具控制指标转入证明。 (2)渔船过户并且变更船名号需要的材料:渔船安全证书/检验记录/检验报告(原件);渔业船舶船名核准书;渔业船舶注销登记证明书; 渔业捕捞许可注销证明;渔业船网工具指标转移证明;船网工具控制指标转入证明;渔船安全救助信息系统入网/变更/注销证明;应急无线电示位标/AIS/北斗入网证明;GMDSS九位码变更证明;交易合同。 2. 船舶买卖网三亚南边海游艇交易中心 3. 中国船买卖网官网查询中国船舶网实际上是行业里非常领先的交易平台,就像是一些大型的售卖网站,不过它售卖的产品是船舶以及相关的零件,大多数情况下,一些新的企业或者说是老牌的企业都会在这里面开辟出属于自己的店铺,而且还会对于自己新研发出来的产品进行展示,如果说消费者有需要的话,就可以在这个网站上联系相关的厂家,然后进行订购,当然网站也会提供一些比较新的消息,主要是围绕中国的造船行业展开,里面有非常全面的交易,并且设备以及配套的产品也是比较多的。 4. 船舶买卖平台1.智慧水运电商模式,提供供应链一体化服务 平台采用在线竞价模式,货主将货物在平台上发标,船方结合自己的运力争取承运机会,出价最低者获得承运机会,货款可在线支付。平台免费为用户提供船舶位置查询服务和实时移动视频可视化服务,大大提高了配载效率,大幅度降低货方运费的同时提高了船东的收入。平台真正实现了供需信息透明,解决了船舶空驶问题,提高了船舶运输效率。 平台为用户提供了一整套的智能物流供应链解决方案,包括信息流、物流、资金流、票据流和证据流等,保证了票据流的真实性,大大降低了税务机关对航运业的监管难度,推动航运规范化发展。 (1)“基站十平台”模式确保全程可追溯 依托平台“天眼”系统,实时掌握车、船动态和货物状态,实现物流场景可视化和全程可追溯,为交易的真实性提供依据,确保了运输过程中的安全性、可控性。 (2)信息在线发布与运力竞价 平台通过发布车、船、货、港等信息,移动端主动推送,实现在线供需自动匹配、低价中标的交易模式。 (3)票据直通车 通过视频留证、电子合同、电子运单等数据验证技术,提供物流过程的真实依据,有效解决了票据流的真实性难题。 (4)构建诚信体系 平台依托大数据分析技术,建立平台企业诚信体系,直接对接政府监管系统,为政府监管提供可靠依据。 (5)提供供应链金融服务 平台在真实交易和风险可控的基础上,引入银行、保险、第三方金融机构人驻,为平台企业提供在线保险、在线运费融资等功能,解决中小运输企业流动资金的问题。 2.实施关键技术创新,支撑物流大数据 公司在沿江、沿海布了500多个AIS船舶信号接收基站,并在该系统基础上自主研发SDVR船载视频监控系统,可以满足船东、货主实时掌握船舶动态和货物运输状态的可视化需求。通过船联网、车联网的互联互通,可获取并应用2万多个码头泊位信息、16万条运输船舶信息,每年获取长江沿海船舶装卸和潮汛天气动态数据超过1000万条,船舶自动识别系统产生的数据超过8000万条。 (1)AIS船舶定位技术:具备微信、网页查船位功能,可以对沿海沿江16万艘船舶的运行轨迹进行实时监管。 (2)SDVR船载视频监控系统:可实现在线视频监控、视频录像、录像回放、云储存、远程指挥操作、夜间拍摄等功能,实现运输过程可视化。 (3)电子围栏技术:在长江和沿海进行了电子围栏,可以及时推送货运信息给货源地附近船舶。 (4)价交易平台:采用在线竞价交易模式,货方在平台上发标,船方竞标,供需自动匹配。 (二)依托“互联网十多式联运十无车承运”打造长江经济带多式联运平台 1.“互联网十多式联运”提供物流一体化解决方案 由江苏省交通厅、江苏省经信委指导、物润船联开发运营的“长江经济带多式联运公共信息与交易平台”,是国内首家“互联网十多式联运”的公共信息与交易平台,综合水路、铁路、公路、港口等多种货物物流数据,强大的AI智能系统给客户提供了一键竞价、在线支付、票据开具、货运保险、货物动态与视频查询等服务功能,实现了物流的信息化、可视化、网络化、智能化。同时,物润船联利用无车承运人身份,依托平台海量的供需资源和物流大数据,提供无车/船承运服务,为用户提供整体多式联运解决方案。 平台规划了包括水路、港口、铁路、公路、多式联运以及监管单位在内的六大子系统。 (1)水路子系统。包括找货找船、在线竟价、调度计划、运价指数、长江水位、潮汐表、船舶动态、船载视频等功能。 (2)港口子系统。通过接入沿海、长江、运河等港口的数据,实现了各港口基本信息、实时在线视频以及船舶预抵港信息查询等功能。主要包括全国主要港口信息、港口企业、港口基础设施数据、港口船舶预抵港信息一站式查询、港口节点信息查询发布港口实时状况在线可视化等。 (3)铁路子系统。通过接入各铁路局数据,实现铁路货运信息、货物跟踪、运费查询、货运站查询等功能。 (4)公路子系统。通过接入全国货源、车源信息,实现车货需求在线撮合、车辆跟踪等功能,能够实现车货信息快速匹配、承运车辆路径随时掌握、承运过程透明可控。 (5)多式联运子系统。包含线路优化、价格推荐、最优运输方案推荐等功能。 (6)监管单位子系统。通过与行业管理机构的信息互通,实现行业信息共享、政策发布、行业监管等功能,依托平台大数据,构建企业诚信体系,设置曝光台,规范行业秩序。 多式联运平台依托物流大数据和人工智能,进行精确化的市场定位和科学的线路优化方案,对供需两端的信息进行采集和处理,通过大数据进行筛选,产生满足客户需求的物流方案,提供智能方案优化服务,用户再根据优化结果自主选择承运方式。 5. 中国船舶 官网据中国船舶集团官网消息,经党中央、国务院批准,中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施重组,成立中国船舶集团有限公司。近期,中央组织部有关负责同志在企业干部大会上宣布了中央关于中国船舶集团有限公司领导班子配备的决定:雷凡培同志任董事长、党组书记,杨金成同志任董事、总经理、党组副书记,吴永杰同志任董事、党组副书记(保留中管企业正职待遇),冯永强、钱建平、孙伟、姜仁锋、杜刚同志任副总经理、党组成员,李佳颖同志任纪检监察组组长、党组成员,吴晓光同志任副总经理、党组成员,贾海英同志任总会计师、党组成员,以上人员原任职务自然免除。上述人员相关职务任免,按有关法律和章程的规定办理。 6. 中国船舶网船舶买按照国家规定,买卖船舶之后需要到当地海事局办理船名登记,取得船舶所有权证书和船舶国籍证书。 注意点: 在买卖船舶时,最好从原船东那里取得该船的船舶注销登记证明书原件和原船舶检验证书簿
那如果说老船东原船舶检验证书丢失了,应该怎么办呢? 原船检证书丢了会影响登记办理吗?其实不要紧,只需要让船检部门出具一份经过他们校核过的船检证书复印件就可以搞定! 那么我买了这条船之后,同一艘船的船名是否一定要变更呢?可否继续使用老船名?如果使用老船名的话,那船名申请是不是就不用办理了? 可以使用老船名。 但是船舶所有权注销后,原船名将自动注销,其他船舶不得使用该船名。 如果同一艘船舶所有权转移以后,还想要继续使用原船名的,也应当在办理新的船舶所有权登记前重新申请船名核定。 申请船名、船舶所有权证书和国籍证书具体需要带的材料有: 一、申请船名 1.申请书 2.委托书 3.船舶所有人和受托人身份证明(复印件即可) 4.相关批文 二、申请船舶所有权证书 1.申请书 2.委托书 3.船舶所有人和受托人身份证明(复印件即可) 4.船舶所有权取得证明材料 5.共有情况证明(适用于共有船舶) 6.船舶注销证明书 7.原船舶检验证书 8.检验合格通知书 9.船照 三、申请船舶国籍证书 1.申请书 2.委托书 3.船舶所有人和受托人身份证明(复印件即可) 4.新的船舶检验证书 上方提到的申请书应当从哪里领取: 申请书可以通过网上下载:省海事局网站—网上政务—船舶业务中可以找到,如果不会使用互联网的船主,也可以到当地海事局政务中心领取。 具体申请流程如下: 第一步:申请船名,并将新船名标注在实船上(如果你的船名发生变化的)。 第二步:买家向海事局申请船舶所有权登记证书(如果船名不变的,可跟船名申请同时进行)。 第三步:取得所有权证书后,向船籍港船舶检验部门申请取得有效的船舶检验证书簿或其他有效的船舶技术证书。 第四步:凭有效的船舶检验证书簿或其他有效的船舶技术证书正本等材料申请取得船舶国籍证书(符合条件的可跟所有权登记一起申请)。 申请所有权证书时需要提供的船照有什么要求? 按照规章要求,买家需要提供近期拍摄的真实船照5张,这5张照片的要求分别是:正横2张、侧艏1张、正艉1一张、烟囱1张,照片尺寸要求是4寸或者5寸。特别提醒:照片千万不要经过任何PS! 怎么判断船舶申请所有权证书时是否需要提供《检验合格通知书》呢? 如果是异地买卖的船舶,这其中就会涉及到船舶检验机构的变更,那么需要先向船籍港检验部门申请取得《检验合格通知书》(中国船级社除外)后再申请所有权。 船舶所有权取得证明材料是哪些? 通常购入船舶的所有权材料就是指船舶买卖合同和船舶交接书,如果在买卖过程中还产生别的材料,可以一并提交。 办理船舶证书其他注意事项 身份证明、船检证书都需要原件带到现场来进行确认,委托书、合同和交接书需要提供原件,如果合同、交接书是非法定代表人签字的,那么还需要提供授权委托书 7. 中国船货网下载您好!很高兴为您解答。 船货网一期主打大宗干散货内贸海运。 业务范围包括了在线货盘/船盘发布、搜船/找货、合同管理、动态协同跟踪及航次收付管理;实现第三方船货配载竞价交易,货主可以发起货源竞价、参与船期竞价,通过比价及时找到船期,船东可以发起船期竞价、参与货源竞价,通过比价及时找到货源;还有众多航运物流衍生服务,包括AIS船位跟踪、港口介绍、行业资讯、航运保险、海况气象、每日靠泊计划、网址导航等。 用户可以通过电脑和智能手机随时与船东、货主、港口、代理、物流商等多方进行可视化业务协同。 |
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