1. 3万吨散货船满载吃水多少米

大约长175米宽32米，吃水9，5米到10米(满载)差不多少。因为相当年我干过一条香港万邦公司的一条船<海谊>它就是31000吨位的船，这<海谊>长179米，宽32，5米，吃水在1o米20，我根据这条船的资料来估算3万吨船尺寸，大约上下能在误差但不会差太多萊垍頭條

2. 3000吨的运输船吃水多少

还是要看具体的船型。

如果是海里的机动船，船只呈V字形，普遍吃水比较深。3米的吃水，吨位不会太大，排水量最多在500到600吨左右。

如果是江船或者是工程船的话，由于船只呈U形，船只比较宽，吃水都比较浅，吃水三米左右，船只的排水量都差不多在2000吨以上了。

3. 一千吨的货船吃水多少米

一千吨的船。一般长约50米，宽20米，最大吃水5米。

　一般对货船来说，1000吨货船是指额定载货量1000吨的货船.所以1000吨是船舶的载重量.代表这个船能装多少吨货物，也就是船的载重量。　船舶另一个概念是总吨，总吨是船舶的登记吨位，与船的大小和形状（主要是容积）有关，总吨是船舶在海事局登记用的，表示该船属于多少总吨级别，这个级别需要各类什么配置、费用等等。

4. 3万吨散货船吃水几米

万吨级巨轮的吃水深度一般为9米3左右，五万吨11.3米十万吨14米左右。二十万吨17.3二十五万吨19.1左右，三十万吨20.4左右。

根据船只长度宽度有点变化。同一条船肯定是吃水越深，吨位越大，一般在船体的下半部分也就是比较瘦小的部分吃水增加吨位增加的程度较缓慢，而上半部分（肥大的部分）增加同样的吃水吨位变化就比较剧烈，具体的关系是根据船舶的型线来决定的。

海上巨人””号长度458.5m，宽度68.8m，吃水深度为24.6m，满载时候的排水量最大可以达到82万多吨，大约为7艘福特级航母的满载排水量之和。

5. 40万吨级超大型散货船吃水深度

几十万吨的巨轮一般是超级油轮，或者是超大型散货船，这样的船一般吃水比较深，装满货物后吃水深度能达到十四五米，有五层楼高，而且远洋航行稳定性要好，船体做的比较肥大宽阔，所以航行阻力非常大，装满货的航速通常是13--15节，相当于25--30公里每小时

6. 千吨货船吃水多深

1o米20，神华集团有4条5万吨级散货船，长年从黄骅港，秦皇岛港，天津港拉煤去长江，广洲，广西，宁波等各大电厂，这4条新世纪船就是5万吨级船，长199，99米，宽32，35米，吃水满栽就是10米20公分，装煤大约在4万9千吨右右，因为满栽除了煤，还有燃油，淡水等其它必用东西

7. 4000吨货船船吃水多深

4米吃水的船载重多少吨？

正常情况下来讲，一艘4米吃水的船，它的载重量基本上是在4000到4500吨左右，因为正常情况下来讲，吃水5.8米的船，它的载重量是比较重的，所以正常情况下，应该是在5000到5500吨左右，因为一般的5000吨的船，它的吃水深度基本上是在5.8米左右

8. 5000吨散货船吃水深度

1万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。

同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。扩展资料船舶分类方法很多，可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。

船舶航行时，一般要留出相当于吃水12%的富余水深，换言之，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶，以散货船来衡量，基本是4-5万吨级的；如果加上2.5米的潮高，则可乘潮通航6-8万吨级散货船。

当然，更大吨位的船舶可以通过减载的方式出入长江口。

9. 载3万吨的货船吃水多深

万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,五万吨11.3米 十万吨14米左右。二十万吨17。3 二十五万吨19.1左右,三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化

12.3米！“埃拉托”轮刷新进江船舶最大吃水纪录

　　交汇点讯 近日，吃水达12.3米的“埃拉托”轮（英文船名：ERATO）在长江引航中心太仓引航站3名引航员的引领下，安全靠泊太仓武港码头，刷新进江船舶最大吃水纪录。

　　巴拿马籍“埃拉托”轮船长288.93米，型宽45米，载重吨180120，本航次装载87857吨铁矿进江，船舶吃水达12.3米，该轮成为目前进入长江吃水最大的船舶。

10. 三万吨货船吃水

3亿。

海轮造价都是一笔巨款，三万吨海轮造价大概1-3亿，新造三万吨中国近海。

3万吨油船价格是八千万左右。续航里程超过26000海里，可在全球范围航行。在设计吃水20.5米时可正常装载200万桶原油通过马六甲海峡。